Art of Alex Buretz

«Русская матрешка» или новая перспектива? Политический проект Чебана обсудили в социальных сетях

В канун Нового года мэр Кишинева Ион Чебан объявил о создании «Движения национальной альтернативы» (на рум. коротко — MAN). О подробностях мэр пока молчит. Но его потенциальный запуск в «большую», самостоятельную политику уже активно обсуждают в социальных сетях. NM собрал первые реакции на новый проект Чебана.

Министр экономики и инфраструктуры Андрей Спыну практически сразу после объявления Чебана опубликовал в своем Telegram-канале шутливый пост, в котором предложил создать «Движение альтернативы для Кишинева». И сразу «заняться кризисом с пробками, расхищением улиц, борьбой с мафией в сфере недвижимости, поддержкой жилищных хозяйств и добавить еще больше SmartCity».

«Да здравствует альтернатива!»  — сыронизировал министр.

Депутат от партии «Действие и солидарность» (PAS) Думитру Алайба опубликовал пост, сопровождающийся картинкой с надписью: «Следующая остановка — движение национальной альтернативы». Он напомнил, как Чебан вместе с другими бывшими коммунистами менял партии.

«Сейчас Ион ушел от социалистов, при том что был „аполитичен“ последние два года и ему не очень-то было, откуда уходить. Следующая остановка — движение национальной альтернативы. Ион думает, что так у него больше перспектив. […] История воров продолжается. Но это примитивная и глупая история. Может, хватит отправлять их на повторную переработку?» — написал депутат.

Карикатурист Алекс Бурец опубликовал иллюстрацию с Чебаном в роли супермэна — Ion MAN.

Основатель ассоциации Salvati Chisinau, городская активистка Анетта Дабижа в своем посте выразила надежду, что когда-нибудь у Кишинева будет мэр «без больших политических амбиций».

«Как проводить нужные Кишиневу большие перемены и при этом хотеть строить большую политическую карьеру? Никак. Эти изменения должны быть непопулярными и встречать много сопротивления (например, проблема парковок в городе XXI века)», — написала Дабижа. По ее мнению, мэру нужно выбирать: «или большая политика, или администрирование Кишинева».

«До сих пор все хотели или выбирали большую политику…», — уверена активистка.

Председатель ассоциации WatchDog.MD Валерий Паша уверен, что Чебан — новый «проект Москвы».

«Слабенько с неймингом у специалистов из Москвы. „Альтернатива“ для Германии у них есть, теперь создают еще одну для Молдовы», — написал Паша. И тоже напомнил, как ранее Чебан уходил от Партии коммунистов.

Бывший вице-мэр Кишинева Руслан Кодряну считает, что теперь Чебан будет «на наши деньги», проводить политическую кампанию, потому что пользуется для этого трибуной и средствами мэрии Кишинева. Он уверен, что это значит, что Чебан «как не занимался городом, так и не начнет им заниматься». Кодряну поинтересовался, кто финансирует новый политический проект Чебана и призвал того уйти в отставку.

«Дорогой Ион Чебан, мэр не всех, я рад, что ты проявил решительность и продолжаешь свою блестящую политическую карьеру. Ты это делал столько, сколько я тебя знаю. Но именно поэтому — уйди в отставку с поста мэра и занимайся политикой. В роли мэра ты не делал ничего, только издевался за наш же счет», — написал Кодряну.

Экс-депутат от блока ACUM Октавиан Цыку написал о «Ване-мегафоне» и «русской матрешке». Он уверен, что все проекты модернизации Кишинева, в том числе на донорские деньги из Румынии и ЕС, «трансформируются в политическое движение, которое поставят на службу российских интересов».

«Москва преподала нам урок политики, заменив социалистов-коммунистов, скомпрометированных и коррумпированных Додона, Воронина и ко. на динамичного мэра с проевропейским и румынским флером, который на самом деле станет в Молдове ее троянским конем», — написал Цыку.

Гендиректор центра социологических исследований IMAS Дору Петруци считает, что у Чебана в нынешней ситуации есть шанс на успех.

«В Молдове 90% политического успеха определяются неуспехом тех, кто у власти. Появление партии Иона Чебана логично, в этом ничего нового, и у него есть достаточно шансов. Но название Движение национальной альтернативы я считаю ошибкой. „Альтернатива“ — это позиционирование, а не идеология», — написал Петруци.

Он считает, что впереди нас ждет «интересное развитие событий», потому что «основным электоратом» Чебана может стать далеко не только электорат социалистов.

О том, что говорят о новом проекте Чебана политические аналитики и политологи — читайте в материале NM Ион Чебан берется за мегафон. Есть ли будущее у политического движения мэра Кишинева.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Коллаж Newsmaker

Почему в Бельцах начали продавать проездные в аптеках: Разъяснения мэра и позиция социалистов

На заседании Муниципального совета 2 декабря в Бельцах обсуждали решение мэра продавать месячные проездные на общественный транспорт в аптеках сети Hippocrates. Мэр Александр Петков объяснил, почему выбрал именно этот вариант, а фракция социалистов назвала решение неудобным и нелогичным.

Петков заявил, что критика социалистов необоснованна: по его словам, аптеки выбрали из-за того, что они расположены ближе к домам жителей и берут минимальную комиссию.
«Аптеки выбрали, потому что они ближе и удобнее. Сегодня там можно купить не только лекарства. А вы бы хотели, чтобы проездные продавались в табачных киосках? Или в газетных киосках, чтобы бельчане платили ещё по 45 леев за продажу такого проездного?» — сказал мэр.

Сейчас в Бельцах ежемесячно выпускают около 7 тыс. проездных. Половину, как и раньше, продают в троллейбусах и в Троллейбусном управлении. Остальные мэрия решила распределить в городе в удобным точках продаж.

По словам Петкова, рассматривал разных партнеров: сеть Moldpresa «не предоставила условия для сотрудничества», а другой потенциальный продавец запросил 10–15% комиссии — больше 40 леев с каждого проездного. «Комиссия должна быть не более 1 лея, как это происходит в троллейбусах», — подчеркнул мэр. На такие условия согласилась только сеть Hippocrates.

Лидер фракции социалистов Сергей Грамма выступил против продажи билетов в аптеках. Он считает этот способ неудобным: раньше проездные можно было купить у кондукторов или в диспетчерской, а теперь «люди вынуждены искать нужную аптеку».

Грамма напомнил, что социалисты предлагали установить терминалы для покупки проездных или продавать их через киоски Moldpresa. «Мы считаем, что продавать проездные в аптеках — это абсурд. Этим должно заниматься Троллейбусное управление. Мы спрашивали, есть ли примеры в других городах, но четкий ответ не получили», — сказал он.

По его словам, если часть из 7 тыс. проездных окажется только в одной аптечной сети, у жителей могут возникнуть сложности с покупкой: «Если у кондукторов проездные закончатся, людям придется ездить по городу в поисках нужной аптеки».

С 23 ноября проездные в Бельцах продаются в троллейбусах, в Троллейбусном управлении и в нескольких аптеках в разных микрорайонах. Они стоят 120 леев для школьников, 180 леев для студентов и 300 леев для других пассажиров.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: