Ставка на спорт. Как PAS будет развивать спорт в Молдове, и сколько на это выделят денег

Власти Молдовы планируют в ближайшие три года увеличить на 40% число спортсменов и тренеров в стране, а также довести до 40% долю пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, занимающихся спортом. Это предусматривает программа реализации стратегии «Спорт 2030». Бюджет программы — более миллиарда леев, большая часть из которых — помощь внешних партнеров. NM рассказывает, какие еще задачи ставит программа, и как власти собираются их решать.

О программе

Трехлетнюю программу реализации стратегии «Спорт 2030» министерство образования совместно с Госуниверситетом, Спортивным центром подготовки национальных сборных, Национальным олимпийским комитетом, Паралимпийским комитетом и республиканским лицеем спортивного профиля. Сейчас проект программы находится на этапе общественных консультаций. Саму стратегию «Спорт 2030» приняли в прошлом году.

Министерство ожидает, что благодаря реализации программы в стране увеличится число спортсменов. Это положительно отразится на продолжительности жизни, снизит уровень преступности, повысит удовлетворенность граждан и будет способствовать снижению хронических заболеваний.

На реализацию трехлетней программы власти планируют направить около 1,1 млрд леев, из которых примерно 529 млн выделят из государственного бюджета, а 577 млн предоставят внешние партнеры.

О проблемах молдавского спорта

В проекте программы минобразования выделило 11 главных проблем молдавского спорта. Основаная из них — слабо развитая инфраструктура, которая ограничивает возможности спортсменов тренироваться в надлежащих и безопасных условиях.

«В Молдове все еще нет национального стадиона, на котором можно было бы проводить матчи сборной по футболу. С 1995 года число бассейнов сократилось почти вдвое: сейчас функционируют только 25 бассейнов длиной 25 метров и один — 50-метровый. Число спортивных залов уменьшилось с 1264 в 1995 году до 1211 в 2022 году, при этом стоимость услуг для населения продолжает расти», — отмечается в программе.

Кроме того, отсутствие конкретных шагов для приведения спортивных объектов в соответствие с современными требованиями создает «угрозу жизни и здоровью людей». В таких условиях население ведет малоподвижный образ жизни, что приводит к росту числа случаев ожирения и других проблем со здоровьем, говорится в программе.

Среди других проблем — недостаточное государственное финансирование спорта и дефицит частных инвестиций. Министерство считает, что предприниматели не инвестируют в спорт из-за отсутствия интереса, невыгодного налогового законодательства или экономической нестабильности.

Кроме того, в спорте ощущается нехватка квалифицированных педагогов, а ограниченные возможности для развития и плохая инфраструктура вынуждают спортсменов уезжать за границу, что приводит к утрате Молдовой спортивного потенциала. Министерство образования указало и на проблему коррупции и неэффективного управления спортивными структурами, что приводит к неправильному распределению средств и отсутствию прозрачности при отборе спортсменов и тренеров.

Кроме того, спорт недостаточно развивают в школах и в сельской местности, а во многих залах нет условий для спортсменов с нарушениями зрения, слуха и моторики. Еще одной проблемой ведомство считает отсутствие образовательных программ, направленных на продвижение олимпийских ценностей, духа спорта, этики и честности. Это приводит к незнанию антидопинговых правил, что, в свою очередь, способствует увеличению числа нарушений антидопинговых норм.

О целях программы

Главной долгосрочной целью программы минобразования называет увеличение числа многофункциональных спортивных комплексов и площадок в ключевых городах страны — Кишиневе, Кагуле, Бельцах, Унгенах и Сороках. На улучшение инфраструктуры до 2027 года собираются потратить 391,3 млн леев, при этом все расходы хотят покрыть за счет внешних источников. Также власти намерены открыть новые центры подготовки национальных сборных, что, по подсчетам минобразования, позволит увеличить на 40% число спортсменов, занимающихся в этих учреждениях. В дополнение к этому министерство планирует усилить контроль за допингом, чтобы до 2027 года число спортсменов, проходящих допинг-контроль, увеличилось как минимум на 10%.

Для популяризации массового спорта и здорового образа жизни министерство будет продвигать спорт в образовательных учреждениях и детских центрах. Там планируют внедрять новые спортивные программы и проводить чемпионаты по футболу, баскетболу, волейболу, легкой атлетике и художественной гимнастике. Ведомство намерено ежегодно запускать не менее трех новых спортивных проектов или чемпионатов.

Программа также направлена на создание условий для участия в спортивных мероприятиях людей с ограниченными возможностями. К 2027 году доля таких людей, активно занимающихся спортом, должна достичь 40%. Также власти хотят стимулировать физическую активность среди пожилых людей, чтобы к 2027 году 40% из них вели активный образ жизни.

Министерство уделит особое внимание улучшению профессиональной подготовки спортивных тренеров, а также увеличению их числа на 40% к 2027 году. Для спортивных судей национальной категории планируют на 10% увеличить число программ повышения квалификации, а число программ для тренеров и преподавателей физкультуры — на 30%. Кроме того, власти хотят увеличить число преподавателей и тренеров, которые умеют оказывать первую медицинскую помощь. К 2027 году каждый второй специалист должен будет обладать такими навыками.

Завершает список целей программы задача обеспечить высокое качество финансирования, мониторинга и оценки спорта. При этом, согласно стратегии «Спорт 2030», на спорт в Молдове к 2030 году будут ежегодно выделять не менее 1% ВВП, то есть более 3 млрд, учитывая, что в 2024 году ВВП Молдовы составил около 333 млрд леев.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

FLYONE открывает прямые рейсы Кишинёв – Баку

С 16 июля пассажиры смогут путешествовать прямым рейсом в столицу Азербайджана — благодаря запуску нового маршрута Кишинёв – Баку.

Новое направление расширяет маршрутную сеть FLYONE и открывает дополнительные возможности для деловых поездок, туризма и культурного обмена между двумя странами. Баку — один из важнейших экономических и туристических центров Кавказского региона — становится ещё доступнее для пассажиров из Республики Молдова.

В то же время путешественники, желающие открыть для себя Молдову с её аутентичными традициями, знаменитыми винами и гостеприимством, смогут воспользоваться этим прямым авиасообщением.

Рейсы будут выполняться с июля, а билеты уже доступны на сайте FLYONE и в мобильном приложении FLYONE.

Детали рейса:

  • Маршрут: Кишинёв – Баку – Кишинёв
  • Частота: 3 раза в неделю — по вторникам, четвергам и субботам
  • Стоимость: от 149 евро

Генеральный директор FLYONE Мирча Малека отметил: «Запуск рейсов Кишинёв – Баку является важным шагом в развитии региональной авиационной связности и отвечает растущему интересу к новым направлениям и международным путешествиям. Мы рады предложить нашим пассажирам прямой доступ к одной из самых динамично развивающихся столиц региона».

Баку ежегодно привлекает миллионы туристов благодаря сочетанию современной архитектуры, исторического наследия, местной гастрономии и международных мероприятий, проводимых в городе.

Дополнительную информацию можно найти на сайте FLYONE или в мобильном приложении FLYONE.

О FLYONE

FLYONE была основана в 2016 году и стала крупнейшей авиакомпанией Республики Молдова, располагая крупнейшим флотом самолётов Airbus A320 и A321.

В 2022 году компания стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

В 2023 году FLYONE успешно подтвердила сертификат IOSA — высший стандарт безопасности операционного менеджмента — и преодолела отметку в 2 миллиона перевезённых пассажиров, открыв 14 новых маршрутов и пополнив флот ещё тремя воздушными судами.

В 2024 году компания продолжила расширять географию полётов, отвечая на растущий спрос на прямые рейсы, и установила рекорд, перевезя 2,4 миллиона пассажиров.

В 2025 году FLYONE перевезла более 3 миллионов пассажиров и выполнила свыше 18 000 рейсов, укрепив позиции регионального лидера. Также компания продолжила расширение флота и вошла в рейтинг «SEE TOP 100 — самых динамично развивающихся компаний Юго-Восточной Европы».

FLYONE соединяет Кишинёв с популярными направлениями, включая: Малагу, Женеву, Ташкент, Пальму-де-Майорку, Бремен, Копенгаген, Аликанте, Прагу, Дубай, Болонью, Милан, Берлин, Тбилиси, Мюнхен, Ларнаку, Франкфурт, Тель-Авив, Лутон, Станстед, Парму, Верону, Дублин, Лиссабон, Париж, Стамбул, Ереван, Брюссель, Дюссельдорф, Ниццу, Амстердам, Барселону, Тирану, Тунис, Анталью, Бодрум, Ираклион, Шарм-эль-Шейх, Тиват и Хургаду.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: