С 1 июля тариф на аэропортовые услуги в Кишиневском аэропорту снизится с €9 до €4,5. Такой приказ министра инфраструктуры Лилии Дабижи опубликовали в Официальном мониторе.
В частности, с 1 июля сбор за модернизацию аэропорта снизится с €9 до €4,5 для регулярных и нерегулярных рейсов, а также некоммерческих воздушных перевозок.
В то же время увеличится тариф за обслуживание пассажиров — с €6,2 до €7 для регулярных рейсов, и до €8,7 — для нерегулярных рейсов и некоммерческих перевозок.
Напомним, в апреле президент Молдовы Майя Санду призвала органы власти потребовала пересмотреть и максимально снизить аэропортовый сбор €9 и добиться прихода в Молдову больше рейсов по доступным ценам.
Примечательно, что ранее депутат от правящей партии «Действие и солидарность» (PAS) Василе Грэдинару заявлял, что аэропортовый сбор €9 полностью отменят. А месяц назад, в конце февраля, депутаты от PAS, среди которых были спикер парламента Игорь Гросу и глава парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан, на встрече с руководством лоукостера Ryanair пообещали отменить этот сбор на фоне ухода из Молдовы лоукостера Wizz Air.
Сбор на модернизацию аэропорта Кишинева существует очень давно. Правда, версии того, как он появился, разнятся. По информации Avia Invest, сбор ввели в 1999 году «на основе мировой практики и по рекомендации Международной организации гражданской авиации (ICAO)». Тогда сбор составлял $10, позже его увеличили до $14, а с 2007 установили на уровне €9. Затем этот сбор включили в договор о концессии аэропорта.
В свою очередь бывший госсекретарь минтранса, нынешний глава госпредприятия «Железная дорога Молдовы» Олег Тофилат несколько лет назад рассказал, что сбор на модернизацию аэропорта, который брали с каждого пассажира, появился в 2001 году и должен был идти на погашение кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Этот кредит, по словам Тофилата, аэропорт получил на модернизацию терминала, кредит погасили в 2006 году, но затем взяли другой.
