president.gospmr.org

(ВИДЕО) Реакция Тирасполя на отмену льгот для компаний из Приднестровья. Как это объяснили в Бюро реинтеграции

Изменение нормативной базы для компаний из Приднестровья призвано постепенно включить эти компании в единое экономическое и торговое пространство Молдовы и обеспечить добросовестную конкуренцию для всех экономических агентов страны. Так Бюро реинтеграции объяснило для NM тот факт, что с начала года все молдавские компании, в том числе из Приднестровья, должны на общих основаниях платить таможенные пошлины на ввоз и вывоз товаров. Как заявили власти непризнанной ПМР, «молдавская сторона пока не объявила свою объективную позицию» по этому вопросу.

Напомним, что 3 января Таможенная служба напомнила, что с начала 2024 года все молдавские компании, в том числе из Приднестровья, должны платить таможенные пошлины на ввоз и вывоз товаров на общих основаниях, с учетом преференций, предоставленных в соответствии с международными договорами и соглашениями, стороной которых является наша страна.

Реакция Тирасполя

Приднестровский лидер Вадим Красносельский обсудил этот вопрос 4 января с главами экономического и внешнеполитического ведомств непризнанной ПМР Сергеем Оболоником и Виталием Игнатьевым.

«В рамках действующих форматов переговоров «5+2» мы попытались разъяснить этот вопрос. Но объективной позиции молдавской стороной объявлено не было. Ведется работа по взаимодействию. Мы продолжаем уточнять механизмы того, что происходит. Внятной позиции в настоящий момент нет. Но сигналы, к сожалению, поступают достаточно негативные». — сказал Оболоник.

В свою очередь Виталий Игнатьев отметил, что в конце года Кишинев и Тирасполь провели переговоры рабочих групп по вопросам экономики, но «никаких сигналов с молдавской стороны о введении такого рода фискальных обременений не было».

Игнатьев подчеркнул, что Тирасполь намерен активизировать взаимодействие по этому вопросу на уровне всех участников переговорного процесса, включая ОБСЕ.

Что сказали в Бюро реинтеграции

NM обратился за разъяснениями в Бюро реинтеграции. Там напомнили, что, согласно вступившим в силу с 1 января 2024 года изменениям в законодательстве, отменили норму, при которой правительство наделялось полномочием утверждать порядок осуществления импортно-экспортных операций компаниями, находящимися на территории Молдовы, но не имеющими налоговых отношений с её бюджетной системой.

«Таким образом, утратило силу Постановление правительства № 1001/2001 г. об освобождении от взимания таможенных платежей, которое долгие годы применялось только в отношении предприятий из приднестровского региона. Изменение нормативной базы, регулирующей деятельность экономических агентов из приднестровского региона, осуществляется в контексте их постепенного включения в единое экономическое и торговое пространство Молдовы, а также обеспечения условий добросовестной конкуренции для всех экономических агентов, осуществляющих свою деятельность на территории страны», — сказали в Бюро.

***

Напомним, что ранее Таможенная служба сообщила, что теперь приднестровские компании должны будут платить таможенную пошлину на ввоз и вывоз товаров, как и все остальные предприятия.

По словам бывшего вице-премьера по реинтеграции Александра Фленки, в Приднестровье мало кому известно о вступлении в силу этого решения Кишинева. При этом Фленкя раскритиковал само нововведение. «Полная интеграция экономики региона (молчаливая и неуклюжая) отпугивает немногие независимые от „Шерифа“ компании, облагая налогом импорт. При этом крупные компании, контролируемые „Шерифом“, получают льготные контракты и незаслуженные разрешения. Мы покупаем „дружбу“ большого босса, но взамен теряем доверие тысяч граждан и сотен компаний, в остальном лояльных Кишиневу», — заключил он.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

portul Giurgiulești
Игорь Чекан, NewsMaker

Правительство Молдовы предварительно одобрило продажу Джурджулештского порта румынской компании

Совета по рассмотрению значимых для госбезопасности инвестиций при правительстве Молдовы одобрил предварительный запрос румынской госкомпании «Администрация морских портов» Констанцы на покупку Danube Logistics — оператора и арендатора Международного порта Джурджулешты. Сейчас эта компания полностью принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили 11 июля в пресс-релизе правительства, Администрация морских портов Констанцы планирует инвестировать более €24 млн в развитие инфраструктуры Международного порта Джурджулешты. В частности, речь идет о строительстве терминала с рампами, создании контейнерного терминала, модернизации железнодорожной инфраструктуры, расширении складских помещений, цифровизации операций и внедрении энергоэффективных решений.

Напомним, 14 апреля ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркнули, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже СМИ сообщили, что покупкой Джурджулештского порта заинтересовалась Администрация морских портов Констанцы, которая управляет всеми румынскими портами в Черном море.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития, и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: