Ilan Șor

КС перенес рассмотрение запроса о законности партии «Шор»

Правительство в суде представляли три адвоката адвокатского бюро Digore & Partners, в котором работала нынешний министр юстиции Вероника Михайлов-Морару.

Напомним, 9 ноября 2022 года правительство утвердило запрос уже бывшего главы минюста Серджиу Литвиненко в Конституционный суд с требованием объявить партию «Шор» вне закона. Литвиненко утверждал, что в запросе достаточно аргументов, свидетельствующих о том, что «партия «Шор» действует в противоречии с принципами верховенства закона и ставит под угрозу суверенитет и независимость Молдовы».

В партии «Шор» заявляли, что запрет политформирования — «еще одно серьезное нарушение со стороны PAS». Лидер партии, беглый депутат Илан Шор считает, что таким образом «PAS хочет отобрать мандаты партии «Шор», чтобы получить конституционное большинство в парламенте».

Венецианская комиссия 19 декабря неоднозначно высказалась по поводу проверки конституционности действий партии «Шор». Эксперты подчеркнули, что государства не лишены права регулировать деятельность политических партий, запрещать их или вводить другие ограничительные меры. При этом Венецианская комиссия отмечала, что признание неконституционности партии — это вмешательство в право на свободу объединений, и, следовательно, это решение должно соответствовать закону.

Похожие материалы

3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Наталья Титова / NewsMaker

Треть железнодорожных станций в Молдове преобразуют в остановочные пункты

До конца года 21 из 71 железнодорожной станции преобразуют в остановочные пункты. Об этом 16 июня сообщили в пресс-релизе госпредприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ).

По оценке специалистов ЖДМ, часть объектов железнодорожной инфраструктуры не используют в производственном процессе на протяжении многих лет. При этом их содержание и обслуживание требуют значительных расходов.

Согласно подсчетам госпредприятия, реорганизация позволит ежемесячно экономить около 3 млн леев. Эти деньги планируют направить на выплату долгов по зарплате, оптимизацию работы и укрепление соседних узловых станций.

Остановочные пункты будут обслуживать только пригородные и местные поезда. Там не будет персонала, касс и других привычных удобств. Пассажиры смогут лишь сесть на поезд или выйти из него.

***

ЖДМ — это одно из крупнейших государственных предприятий Молдовы, которое уже много лет сталкивается с финансовыми трудностями.

В середине февраля железнодорожники провели акции протеста во многих городах страны, требуя выплатить накопившуюся за несколько месяцев задолженность по зарплате.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: