Забор на дороге между Варницей и Бендерами — камень преткновения на заседаниях миротворцев. Кишинев отметил нарушения в Зоне безопасности
2 мин.

Забор на дороге между Варницей и Бендерами — камень преткновения на заседаниях миротворцев. Кишинев отметил нарушения в Зоне безопасности

Кишинев выразил недовольство тем, что на дороге, соединяющей Варницу с Бендерами, где Тирасполь установил металлический отбойник якобы в целях безопасности дорожного движения, так и не оборудовали переходы через него. На заседании Объединенной контрольной комиссии (ОКК) 23 ноября миротворцам не удалось утвердить еженедельный отчет, «поскольку он не отражает истинной картины ситуации в Зоне безопасности», как отметили в Бюро реинтеграции.

«В частности, там вновь не отразили нарушения, о которых военным наблюдателям сообщил начальник Варницкого участка полиции. Он отметил, что, хотя тираспольские представители ранее заявляли, что через так называемый металлический парапет безопасности организуют проходы для пешеходов, их так и не обустроили. При этом не демонтировали и бетонные блоки, установленные в 2020 году под предлогом борьбы с пандемией», — говорится в сообщении Бюро реинтеграции.

Также руководство Инспектората полиции Бендер заявило об увеличении числа жалоб на ограничение свободного передвижения в Зоне безопасности. Жители также обеспокоены действиями властей Тирасполя, которые продолжают незаконные работы на участке между улицами Мацнева и 27 Апреля.

В этой связи миротворцы Кишинева призвали прекратить односторонние действия, вызывающие напряженность в Зоне безопасности.

Напомним, что 20 октября издание Zona de Securitate сообщило, что Тирасполь начал строить заграждение, чтобы ограничить свободное передвижение между селом Варница, находящимся под контролем Кишинева, и городом Бендеры, расположенным в приднестровском регионе.

Позже власти Тирасполя уточнили, что там установили металлический отбойник на дороге, соединяющей Варницу с Бендерами, для безопасности дорожного движения, и его не будут использовать для ограничения свободы передвижения.

«Идет исключительно улучшение дорожной инфраструктуры на этом достаточно опасном повороте. Там будет ограждение высотой всего 0,75 метра с местами для прохода пешеходов. Это элемент безопасности дороги, не более. Создавать из этого проблему, которая сегодня преподносится молдавской стороной как ограничение движения, наверное, не совсем уместно. Никакого ограничения движения на просёлочной дороге просто быть не может», — сказал 16 ноября сопредседатель от Приднестровья в ОКК Олег Беляков.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: