Denis Dermenji/NewsMaker

FOTO Bicicliștii au protestat în fața Guvernului. Care sunt nemulțumirile și ce le-a spus Andrei Spînu

Un grup de bicicliști a organizat un protest pașnic în fața clădirii Guvernului, pe 29 august. Tinerii au ales o formă mai neobișnuită de protest pentru a atrage atenția asupra problemelor cu care se confruntă comunitatea ciclismului din țară. Aceștia sunt îngrijorați de creșterea accidentelor în care sunt implicați bicicliști și solicită atenția autorităților. 

„Timp de 15 minute, ne vom întinde pe trotuar lângă bicicletele noastre pentru a atrage atenția publicului și autorităților asupra problemei lipsei infrastructurii adecvate adaptate noilor modele de mobilitate urbană. Problema transportului alternativ ar trebui să ocupe un loc important pe agenda reprezentanților autorităților centrale și locale”, spun protestatarii. 

Denis Dermenji/NewsMaker

Potrivit acestora, accidentele în care sunt implicați bicicliști devin din ce în ce mai frecvente, iar recent în comunitatea ciclismului a existat un caz care i-a îngrozit pe mulți dintre membrii acesteia:  campioana moldovenească la ciclism pe șosea Anna Rodina a fost  internată în spital în urma unui accident grav. 

„Astfel de cazuri nu trebuie lăsate fără atenția noastră, darămite a autorităților. Dimpotrivă, ar trebui să le facem publice ca să atragem atenția asupra unei probleme care a fost ignorată de prea mult timp. Câți bicicliști mai trebuie să-și pună viața în pericol?”, se întreabă organizatorii. 

În plus, aceștia au trimis o scrisoare ministrului Infrastructurii Andrei Spînu, invitându-l să se întâlnească cu reprezentanți ai comunității cicliști. 

La scurt timp, Andrei Spînu, alături de colegii săi din Ministerul Infrastructurii și deputatul din Partidul Acțiune și Solidaritate (PAS) Radu Marian au ieșit să discute cu manifestanții.

Денис Дерменжи / NewsMaker.md

Spînu a recunoscut că în țară nu există infrastructură de ciclism, dar ministerul încă nu știe cum să abordeze această problemă. El a promis că se va întâlni vineri cu bicicliștii pentru a discuta „mai detaliat aspectele cooperării ulterioare”.

Денис Дерменжи / NewsMaker.md

Potrivit acestuia, împreună pot începe să lucreze la un proiect de lege care ar ajuta la elaborarea unui plan de infrastructură.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

UNIAN

De la 4.700 de tone la 130 – în trei luni: Junghietu explică de ce a scăzut importul de cărbune în Moldova și dacă se va scumpi

Republica Moldova a importat 77.000 de tone de cărbune între 1 ianuarie și 18 octombrie 2026, cu circa 19% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut. Datele au fost prezentate de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, pe 21 octombrie. Din iulie până în septembrie, importurile s-au redus cu peste 95%. Potrivit ministrului, cantitățile aduse în țară depind de cerere, însă livrările sunt influențate și de seceta din Europa, și de atacurile care afectează transportul naval pe Marea Neagră.

Potrivit ministrului Energiei, în acest an, Moldova a importat cărbune preponderent din România, Turcia, Ucraina, Kazahstan, Elveția, precum și Federația Rusă. Din volumul total, aproximativ 63.000 de tone au fost de antracit, a precizat ministrul cu referire la datele Serviciului Vamal.

„Am observat îngrijorări că în ultimele trei luni importurile de cărbune au scăzut dramatic. Da, este adevărat. În luna iulie au fost importate aproximativ 4700 de tone, august – 1500 de tone și septembrie – 120 sau 130 tone de cărbune. (…) Piața de cărbune din Moldova nu este o piață reglementată. Ea răspunde cererii. Este foarte important. Importatorii, companiile care activează pe piață aduc cărbune în funcție de cerere”, a declarat Junghietu.

Un alt factor invocat este perturbarea transportului naval în urma atacurilor din Marea Neagră. Potrivit lui Junghietu, o parte din cărbune ajunge în țară pe cale ferată sau cu barjele, prin porturile de la Dunăre și Marea Neagră.

Ministrul a menționat și seceta hidrologică din Europa, care a determinat unele țări să repornească centralele electrice pe cărbune. Acest lucru poate influența disponibilitatea livrărilor din anumite state.

Întrebat dacă prețul cărbunelui va crește în acest an, Junghietu a evitat un răspuns concret: „prețul variază în funcție de piață, la fel ca și la gaz”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: