Viață

(DOC) Transportatorii își vor sista activitatea din februarie, dacă autoritățile nu vor lua decizii „în termeni restrânși”

Mihaela Conovali
| 28 ianuarie, 2022
09:57

Transportatorii spun că dacă reprezentanții Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) nu vor prezenta, în termeni restrânși, calculele reale ale tarifului la serviciile de transport și de autogară, atunci la începutul lunii februarie în semn de protest își vor sista activitatea toate rutele regulate din țară. Declarația transportatorilor se regăsește într-o scrisoare deschisă adresată ministrului Andrei Spînu.

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) spune că deja a patra lună transportatorii și MIDR nu pot ajunge la un numitor comun privind mărimea tarifului la serviciile de transport și la serviciile de autogară.

„Prevederile legislației care apără drepturile transportatorilor și obligă MIDR să aplice un tarif în baza calculelor reale sunt încălcate și ignorate într-un mod cinic de către minister”, comunică reprezentanții Asociației.

Tot ei spun că majoritatea transportatorilor sunt în prag de faliment, iar costurile nu mai pot fi acoperite de încasări. „Deja avem localități din care au fost sistate toate rutele. Populația acestor localități se deplasează cu taximetre sau cu transport ilicit și achită mult mai mult decât ar fi achitat dacă tariful ar fi fost majorat de către MIDR în baza unor calcule reale”, declară cei de la Asociație.

Transportatorii mai declară că de la numirea noului Guvern și până în prezent nu a fost întreprinsă nici o măsură îndreptată spre soluționarea problemelor acumulate în domeniul transporturilor.

„Modul cum sunt examinate problemele din transport, neputința evidentă de a elabora soluții, lipsa capacității de a sesiza natura problemelor existente a scos la iveală incompetența totală a ministerului. Această incompetență s-a evidențiat mai ales prin conținutul calculelor efectuate de MIDR privind tariful la transportul rutier”, declară Asociația.

Prin urmare, APOTA spune că în cazul în care MIDR în termeni restrânși nu va prezenta calcule reale ale tarifului la serviciile de transport și a tarifului la serviciile de autogară, atunci transportatorii la începutul lunii februarie în semn de protest își vor sista activitatea pe rutele regulate.

Anterior, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a publicat un document pentru consultări publice, avizare și expertizare prin care se arată că la serviciile regulate în trafic interraional, pentru categoria de confort II, vor putea fi stabilite tarife majorate până la 70 bani/km, pentru categoria de confort I – până la 80 bani/km. La serviciile regulate în trafic raional, pentru categoria de confort II – până la 90 bani/km, iar pentru categoria de confort I – până la 1 leu/km. Aceasta, pe fonul unor tarife generale de 70 bani/km pentru categoria de confort I și 60 bani/km pentru categoria de confort II.

În cadrul unei conferințe de presă, din 21 ianuarie, reprezentanții APOTA au declarat că transportatorii nu sunt de acord cu prevederile proiectului Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, care propune posibilitatea stabilirii tarifelor mai mari la transportul auto de pasageri cu avizul pozitiv al consiliilor autorităților administrației publice locale. În opinia acestora, prevederile proiectului sunt ilegale și ar îngreuna întreg procesul de implementare.

La rândul său, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Andrei Spînu a venit cu o reacție la declarațiile reprezentanților APOTA. Spînu a declarat că unul din participanții conferinței de presă a transportatorilor a depus chiar o cerere de micșorare a tarifului.

„Transportatorul solicită reducerea tarifului din cauza sporirii fluxului de călători. În schimb, în conferința de presă solicită creșterea tarifului. În final, mă adresez transportatorilor de bună credință, împreună vom găsi soluții corecte, în interesul oamenilor și a industriei”, a spus Spînu.

În data de 25 ianuarie curent, transportatorii au spus că mesajul nu este înțeles corect de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Andrei Spînu. Ei nu cer majorarea tarifului, dar efectuarea unui calcul real al acestuia pentru ca mai târziu să fie aprobate măsuri de suport pentru cei din domeniu.

andrei spînu, APOTA, MIDR, top, transportatori

Știri similare

NM espresso

NM Espresso: Milioane pentru limba română, ninsoare de Crăciun și Anul Nou pentru Plahotniuc

Viață

„Cooperăm cu autoritățile moldovene pe aspecte operaționale”: Diplomat american, despre combaterea migrației ilegale în SUA

Justiție

Ar putea sau nu fi extrădat? Ministerul Justiției explică ce se întâmplă după condamnarea lui Vlad Filat în Franța

Dumitru Petruleac
| 22 decembrie, 2025
21:08

Republica Moldova a contestat la tribunalul francez cuantumul daunelor morale acordate statului în dosarul fostului premier Vlad Filat. Reprezentanții Ministerului Justiției au declarat pentru NewsMaker că instanța franceză a recunoscut că statul a fost prejudiciat. Potrivit instituției, justiția din Franța a admis cererea Republicii Moldova de a fi recunoscută ca parte civilă în dosarul fostului premier Vlad Filat. Fostul premier, a fost condamnat în lipsă, la începutul lunii decembrie, la doi ani de închisoare și la plata unei amenzi de 100.000 de euro pentru spălare de bani.

În ceea ce privește o eventuală extrădare a fostului premier în Franța, Ministerul Justiției a precizat că „este prematur” să vorbim despre asta, „atâta timp cât decizia din Franța nu este definitivă”. Instituția reamintește că, în prezent, „Constituția interzice extrădarea propriilor cetățeni către oricare alt stat”.

Amintim că fostul premier al Republicii Moldova, Vlad Filat, a fost condamnat în Franța la doi ani de închisoare pentru spălare de bani, într-un dosar de corupție. Totodată, instanța a dispus aplicarea unei amenzi de 100.000 de euro, scrie Agerpres, cu referire la AFP.

Potrivit deciziei pronunțate pe 8 decembrie, Tribunalul corecțional din Paris a constatat că Filat ar fi fost implicat într-un mecanism de spălare de bani legat de mituirea unui funcționar public străin. Conform anchetatorilor, în anii 2012 și 2014, Filat și fosta sa soție ar fi achiziționat mai multe proprietăți imobiliare în Franța, în special în regiunea Haute-Savoie, prin intermediul unor companii și al unui interpus, folosind fonduri provenite de la o companie canadiană. Aceasta obținuse, în 2011, contractul de gestionare a Loteriei Naționale a Republicii Moldova, pe perioada în care Filat era prim-ministru.

În motivarea hotărârii, instanța a reținut că Filat ar fi „spălat cu bună știință bani proveniți din propria corupție, în timp ce conducea guvernul țării sale și era obligat să acționeze în interes public”.

Instanța a emis și un mandat de arestare pe numele lui Vlad Filat, acesta nefiind prezent la proces. De asemenea, fosta sa soție a fost condamnată la 18 luni de închisoare cu suspendare și o amendă de 150.000 de euro. Cei doi au fost obligați, în solidar, să achite 10.000 de euro Republicii Moldova, cu titlu de daune morale.

Într-o reacție, publicată pe rețele pe 22 decembrie, Vlad Filat a respins acuzațiile și a calificat sentința drept „motivată politic” și „puternic influențată din Republica Moldova”. Acesta susține că dosarul vizează exclusiv achiziția unei locuințe în Franța și că procedura s-ar fi bazat pe „o mărturie mincinoasă”.

Liderul PLDM anunță că a depus recurs împotriva acestei sentințe.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!