bizlaw.md

Precizările ASP, după ce deputatul Radu Marian a solicitat anularea unei licitații de aproximativ 500 de mii de lei

Agenția Servicii Publice (ASP) a venit cu precizări referitor la licitația de achiziționare a blanchetelor pentru actele de identitate, permisele de conducere și certificatele de înmatriculare. Se întâmplă după ce deputatul Partidului Acțiune și Solidaritate, Radu Marian, a solicitat anularea licitației. Acesta a spus că „suma este prea mare și există prea multe semnale de alarmă pentru ca aceasta să continue”. Deputatul a mai precizat că „în depozitul ASP există o rezervă de 400 000 de blanchete, ceea ce ar fi suficient pentru activitatea instituției timp de aproximativ un an”.

În acest sens, ASP notează că „procedura de achiziție respectivă a fost, este și va fi efectuată în mod prealabil, cu scopul evitării riscului de epuizare a stocului de blanchete și materiale de consum, de care dispune ASP”.

În caz contrar, „eventuala epuizare a stocurilor va duce inevitabil la imposibilitatea ASP, respectiv a statului, de a realiza funcțiile de bază ale instituției – prestarea serviciilor publice de confecționare și eliberare a actelor de identitate, permiselor de conducere și a înregistrării transportului auto”.

De asemenea, „achiziționarea a circa 1,5 mln de blanchete este bazată pe analiza efectuată de ASP, în baza cantității actelor eliberate în anii 2017-2020, precum și de cantitatea actelor cu termenul de valabilitate expirat sau care va expira în anul curent”.

Numărul cetățenilor Republicii Moldova, care anterior au deținut pașaport, dar la data de 01.01.2021 nu dețin nici un pașaport valabil este peste 1.000.000 de persoane. În același timp, până la finele anului 2021 va expira termenul de valabilitate a încă peste 340 de mii de pașapoarte ale cetățenilor Republicii Moldova și a peste 100 mii de buletine de identitate. Totodată, circa 45 de mii de copii au împlinit sau vor împlini vârsta de 16 ani pe parcursul anului 2021.

În prezent, ASP are în stoc 230 de mii de blanchete pentru pașapoarte și 220 de mii de blanchete pentru buletine de identitate.

Precizăm că pe 12 mai, deputatul Radu Marian a expediat un demers prim-ministrului interimar, Aureliu Ciocoi, dar și directorului ASP, Vladislav Zara, solicitând anularea licitației.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Două nave ale „flotei fantomă” a Rusiei au luat foc la țărmul Turciei. Presa: operațiunea ar fi fost a SBU

Două petroliere atribuite așa-numitei „flote din umbră” a Rusiei au luat foc aproape simultan, pe 28 noiembrie, în Marea Neagră, în zona Bosforului, lângă coastele Turciei. Potrivit presei internaționale, este vorba despre navele Kairos și Virat, ambele îndreptându-se spre Rusia și incluse pe listele de sancțiuni impuse Moscovei după invazia din 2022.

Ministerul Transporturilor din Turcia a anunțat că pe petrolierul Kairos s-a produs o explozie urmată de un incendiu, cel mai probabil în urma unui „factor extern”. Cei 25 de membri ai echipajului au fost evacuați. La scurt timp, autoritățile au raportat fum și avarii și la bordul petrolierului Virat, aflat tot în apropierea coastelor Turciei. Ambele nave navigau fără încărcătură.

Surse citate de RBC-Ucraina și BBC Ucraina afirmă că în spatele incidentelor s-ar afla Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU). Potrivit acestora, petrolierele Kairos și Virat, aflate sub sancțiuni, ar fi fost atacate în Marea Neagră de drone navale Sea Baby. Sursele susțin că filmările operațiunii ar arăta „avarii critice” la ambele nave, care ar fi fost „practic scoase din uz”, ceea ce ar lovi capacitatea Rusiei de a transporta petrol prin flota sa sancționată.

Bloomberg notează că Turcia a raportat două lovituri asupra petrolierului Kairos și o nouă avarie minoră la Virat sâmbătă dimineață, atribuind incidentul unui posibil „amestec extern”. Ministerul Transporturilor de la Ankara a precizat că Virat „a fost din nou atacată”, suferind deteriorări la bordul drept, fără a izbucni însă un incendiu. Echipajul este în siguranță, iar nava rămâne stabilă, au transmis autoritățile turce.

Ambele petroliere arborează pavilionul Gambiei și se află sub sancțiuni europene. Kairos este sancționat și de Marea Britanie, iar Virat — de SUA, fiind considerate parte a „flotei din umbră” utilizate de Rusia pentru a ocoli restricțiile internaționale la exportul de petrol.

În ultimii doi ani, în Marea Neagră au fost raportate în repetate rânduri incidente în care nave au fost avariate de mine sau de explozii în afara zonelor de luptă, notează Bloomberg.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: