Мифы и правда об электромобилях. Рассказывает директор Агентства энергоэффективности Александру Чудин

1. Недостаточное количество моделей электромобилей по доступным ценам

В 2021 году на рынке было 44 модели автомобилей по цене ниже 50 000 евро (средняя цена 35 000 евро). Эти автомобили имеют средний запас хода около 300 км с полной батареей. Наличие этого среднего сегмента на бизнес-рынке — важный шаг к доступному рынку подержанных электромобилей.

Недавние исследования показывают, что к 2025 году в ЕС будет поставлено более 2,5 млн автомобилей с нулевым уровнем выбросов. В то же время спрос ЕС на автомобили с нулевым уровнем выбросов к 2025 году составит от 1,3 до 1,9 млн автомобилей.

Таким образом, электромобили не будут отсутствовать на рынке на европейском уровне.

2. Извлечение лития (используемого в батареях) имеет катастрофические последствия для окружающей среды

Литий добывается почти точно так же, как и любое другое месторождение, например соль, без каких-либо последствий для экосистемы.

3. Аккумуляторы электромобилей не перерабатываются

В батареях много драгоценных металлов и после их деградации все материалы можно использовать повторно. Если в старых аккумуляторах, используемых в обычных автомобилях, есть свинец, то в аккумуляторах, используемых в электромобилях, нет аналогичного материала, а электролит в этих аккумуляторах совершенно нетоксичен и безвреден.

4. Аккумуляторы электромобилей имеют короткий срок службы

Многие считают, что если батарея в мобильных телефонах разрядится через два года, то и в электромобилях разрядится. Даже если аккумулятор телефона выйдет из строя через два года, с автомобильным аккумулятором этого не произойдет из-за BMS (Battery Management System). Несмотря на это, производители автомобилей предлагают гарантию на батареи до семи лет, а некоторые даже до восьми лет.

В настоящее время производители гарантируют около 2000 циклов зарядки аккумуляторов электромобилей. Что это значит? Самый простой способ вычислить это — умножить запас хода автомобиля на количество циклов. Например, у автомобиля пробег 300 км, умножив на 2000 циклов, получим продолжительность 60 000 км.

5. Батареи нельзя использовать после полной разрядки

Эти аккумуляторы электромобилей потом можно будет использовать для хранения энергии в доме, так они обретут «вторую жизнь». Таким образом, их можно использовать, по крайней мере, в течение еще одного периода жизни.

6. Электромобили имеют довольно небольшой запас хода

Запас хода самых популярных электромобилей, доступных сегодня, составляет от 300 до 400, а то и более 500 км. Если учесть, что в среднем машина в Кишиневе проезжает менее 40 км/сутки, то достаточно будет один раз в неделю полностью зарядить электромобиль.

7. Электромобили небезопасны

Испытания на удар показывают, что электромобили в среднем так же безопасны или даже безопаснее, чем обычные автомобили. Электромобиль отличается от обычного автомобиля. Например, он тяжелее и вес больше внизу. Это связано с тем, что большая часть аккумуляторов расположена в нижней части автомобиля. Электромобили могут ускоряться и тормозить быстрее. Как и большинство новых автомобилей, они оснащены современными технологиями для повышения безопасности. Примером может служить автоматическое торможение, которое называется Advanced Emergency Braking System (AEBS).

8. Зарядка электромобилей очень дорогая

Многие зарядные станции в Кишиневе не берут (пока) за зарядку. Единственный спорный момент — относительно небольшое количество зарядных станций. Большинство владельцев электромобилей в основном заряжают свои машины дома.

9. Зарядка электромобиля может привести к возгоранию или короткому замыканию

Зарядная станция подключена к отдельной электрической системе. У него есть собственная безопасность и часто отдельный выключатель с заземлением. Это предотвращает срабатывание предохранителя и является пожаробезопасным.

10. Мотор электромобиля не шумит, что создает дополнительные риски на дороге

Двигатель электромобиля не шумит. Но это заметно только на малых скоростях. При движении со скоростью более 50 километров в час разницы в звуке по сравнению с другими автомобилями нет. С 1 июля 2021 года каждый новый электромобиль должен быть оснащен системой звукового оповещения (AVAS). Это автоматическая система, которая предупреждает других участников дорожного движения звуковым сигналом на малых скоростях.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Tudor Mardei | NewsMaker

Пусть (не) говорят. Что не так с новым регламентом работы парламента от PAS?

Парламентское большинство утвердило в первом чтении проект Кодекса организации деятельности парламента. В правящей партии PAS утверждают, что разработали Кодекс, чтобы урегулировать работу законодательного органа. Оппозиция между тем уверена, что реальная его цель — ограничение ее прав. NM рассказывает, почему Кодекс вызвал столько споров.

Оппозиции закроют рот?

Инициированный PAS Кодекс раскритиковали еще на этапе анонса его разработки. И замет несколько месяцев депутаты от оппозиции неоднократно возвращались к этой теме. Перед голосованием в парламенте по проекту Кодекса депутаты-оппозиционеры попытались исключить этот вопрос из повестки дня, но безуспешно.

Особой критике подверглись положения Кодекса, ограничивающие время выступления депутатов: не более пяти минут для представителей фракций и не более трех минут для отдельных народных избранников. Проект также предусматривает, что на сессию вопросов и ответов в рамках дебатов будут отводить не более 60 минут.

Депутат от партии «Демократия дома» Александр Вершинин, комментируя эти ограничения, заявил, что партия власти хочет сделать из депутатов «полезных идиотов», которые будут по команде поднимать руку. Договорить Вершинину не дали, спикер парламента Игорь Гросу отключил ему микрофон.

Эксперты высказываются об ограничении времени выступлений неоднозначно. Представитель ассоциации Promo Lex Николае Панфил отметил в беседе с NM, что в практике парламентаризма многих стран есть регламенты выступлений: «Посмотрим, как это будет происходить на практике и будет ли реальное ограничение свободы выступлений».

При этом, по словам Панфила гораздо важнее обсуждение законопроектов в комиссиях, где депутаты вносят правки. Заседания комиссий, отметил, тоже транслируют онлайн. «Есть проекты, которые обсуждают на пленарном заседании часами. И это неплохо, дискуссии, безусловно, должны быть. Но они не должны ограничиваться только лозунгами, но и иметь практическую ценность», — отметил эксперт.

По мнению политического эксперта Яна Лисневского, ограничение времени выступлений по времени может быть хорошей мерой. «Задача депутата — быстро и понятно объяснить свою позицию. Они не философы и не эксперты чтобы рассуждать часами. Не надо превращать трибуну парламента в площадку для популизма», — считает эксперт. Он также подчеркнул важность обсуждения законопроектов на этапе их разработки: «Перед тем как рассмотреть проект на пленуме парламента, он проходит несколько этапов обсуждений. Если депутаты дискутируют о проекте часами, то возникает вопрос, а чем они занимались до этого?».

При этом Лисневский раскритиковал положения Кодекса, предполагающие установление «часа голосования». Речь идет о норме, согласно которой голосование по законопроектам будет проходить в четко установленное время. По мнению эксперта, это негативно скажется на законодательном процессе: «Это позволит принимать проекты быстрее и в большом количестве. Но у нас нет проблем с количеством законодательных инициатив. Есть проблемы с их качеством»

Борьба с «политическим туризмом»: нарушение прав или логичная мера?

Другими спорными положениями стали статьи Кодекса, запрещающие «политический туризм». Авторы проекта предлагают запретить изменять конфигурацию состава парламента, установленную после выборов. То есть депутаты смогут покинуть фракцию в случае несогласия с ее действиями, но не смогут присоединиться к другой фракции или создать фракцию партии, которая по итогам выборов не прошла в парламент. Promo Lex раскритиковал эту инициативу и призвал авторов исключить ее из проекта. Николае Панфил отметил, что депутаты имеют право ассоциировать себя с разными политическими силами, на их усмотрение.

Ян Лисневский считает, в свою очередь, такую меру логичной. «Депутата избрали от партии. У партии есть свои предвыборные программы и обещания, за которые депутат несет ответственность. Если он больше не согласен с действиями партии, он может сдать мандат», — считает эксперт.

Все только на румынском?

Еще одно дискуссионное нововведение — утверждение румынского языка единственным рабочим языком парламента. Николае Панфил считает эту меру логичной: «Депутат представляет народ. Он должен доносить свои идеи до всех жителей Молдовы, а значит он должен знать государственный язык. К тому же знание нескольких языков — это всегда хорошо».

Ян Лисневский тоже считает знание румынского языка обязательным для депутатов, и это должны проверять еще на этапе предвыборной регистрации кандидатов. «Не должно быть ситуаций, когда депутат не знает государственный язык. Это потом порождает волну мемов, которые портят имидж государственных институтов», — отметил эксперт. При этом по его словам, непосредственно в парламенте у депутата должно быть право высказываться на любом языке, если это позволит донести необходимую информацию до граждан.

Что еще есть в Кодексе

Помимо уже перечисленного, Кодекс предполагает введение в парламенте «часа правительства». В это время депутаты будут дискутировать с премьером и министрами. Также предлагается ввести «Дня оппозиции», в которые будут рассматривать законопроекты оппозиционных фракций. Стоит отметить, что такое положение существовало и ранее в регламенте парламента, правда, нынешнее парламентское большинство его игнорирует.

Панфил отметил, что для выполнения этих положений Кодекса нужна политическая воля власти, более эффективный диалог между властью и оппозицией и давление гражданского общества.

А Лисневский заметил, что несмотря на то, что некоторые положения Кодекса выглядят логичными, их формулировки достаточно сырые, и в целом проект выглядит не готовым. «Создается впечатление, что его разработали, просто чтобы он был, а не для того, чтобы он приносил реальную пользу», — подытожил эксперт.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

(ВИДЕО) Россия ошибается / MAN жарит мясо на свалке/ Троллейбус врезался в грузовик

Главные новости Молдовы и мира в новом выпуске NewsMaker!
Темы выпуска:
— Как в столице отметят День Европы и День Победы
— Мир — идея, которая объединяет нас 9 мая?
— Кая Каллас в Кишиневе: ЕС удваивает поддержку Молдовы
— Кая Каллас проверила новую технику Нацармии и пообещала защиту неба
— Дрон снова незаконно пролетел над Молдовой
— Реакция Попшоя на угрозы Москвы в адрес Киева
— Молдова впервые участвует в Венецианской биеннале искусства
— Тирасполь требует от Кишинева «вернуть» $28 млн
— Мунтяну: у Приднестровья и Гагаузии один и тот же центр управления
— Экс-депутат вместе с братом предстанут перед судом
— Флешмоб с шашлыками возле свалки: «Господин Хаждер, приглашаем вас»
— Желтый код на День Европы: 9 мая принесет в Молдову сильные дожди
— В Кишиневе загорелся локомотив
— В Кишиневе троллейбус врезался в грузовик: пострадали восемь человек
— Что нас объединяет 9 мая?
— Пожар возле Чернобыля: угрозы радиации нет

Не забудьте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить новые выпуски: каждый будний день в 15.30 и 19.30 о Молдове на русском.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Facebook/MAN - Mișcarea Alternativă Națională

Партия Чебана устроила протест возле свалки: «Господин Хаждер, приглашаем на шашлык». Реакция министра

Партия «Движение национальной альтернативы» (MAN)6 возглавляемая мэром Кишинева Ионом Чебаном, устроила 8 мая акцию возле несанкционированной свалки в коммуне Бачой. На импровизированном барбекю участники акции обратились к министру окружающей среды Георге Хаждеру, потребовав обратить внимание на незаконный сброс отходов и разобраться с нелегальной свалкой. Министр прокомментировал акцию MAN, заявив, что «это все, на что они способны».

Участники акции во главе с депутатом Ольгой Урсу устроили пикник возле свалки в Бачое, заявив, что таким образом пытаются привлечь внимание властей и министерства защиты окружающей среды к нелегальному вывозу мусора. При этом они обратились к главе министерства Георге Хаждеру.

«Господин министр, призываем вас прийти сюда, к этой свалке, вместе с коллегами из инспектората защиты окружающей среды, со всеми, кто выдавал разрешения, приходите посмотреть, какую катастрофу вы здесь устроили. Здесь живут люди, они вынуждены дышать этим воздухом, пить эту воду», — заявила Урсу.

Newsmaker обратился за комментарием к Хаждеру. Министр ответил, что не удивлен выходке Чабана и его партии. «Чебан решил все проблемы в Кишиневе и начал в рабочее время жарить шашлык. Они меня не удивили, это все, на что они способны», — добавил он.

***

Напомним, ранее Хаждер обвинил Чебана в в блокировании доступа к мусорному полигону в Цынцаренах. Чебан назвал обвинения «ложью» и заявил о «семейном бизнесе» представителей власти в сфере отходов. Речь о компании, которая вывозит отходы из Кишинева и пригородов в Сынджеру для сортировки. Неперерабатываемые отходы должны были направлять на полигон в Цынцарены, однако, по словам Чебана, компания почти не пользовалась полигоном в Цынцаренах, а выгружала мусор на незаконной свалке в Бачое.

В министерстве же заявили, что Чебан искусственно создает мусорный кризис и пообещали вмешаться.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

В Кишиневе мужчина напал на двух женщин и погиб, упав с высоты

Полиция Кишинева сообщила 8 мая, что в столичном секторе Чеканы мужчина напал на двух женщин, а потом бросился с высоты. Одну из пострадавших доставили в больницу. Правоохранители проводят расследование.

По информации полиции, мужчина сначала напал с ножом на двух женщин на лестничной клетке жилого дома на Чеканах. Правоохранители уже выяснили, что все трое раньше вместе работали. В результате нападения 52-летняя женщина получила множественные ранения и ее доставили в больницу.

Нападавший же скрылся с места преступления. Он спрыгнул с крыши соседнего жилого дома. В результате полученных травм мужчина скончался.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Tudor Mardei | NewsMaker

(ВИДЕО) Кая Каллас в Кишиневе: ЕС может удвоить помощь Молдове

Европейский союз может удвоить ежегодное финансирование Молдовы через Европейский инструмент мира, а приднестровский конфликт не является препятствием для вступления страны в ЕС. Об этом 8 мая в Кишиневе заявила верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности и вице-председатель Еврокомиссии Кая Каллас на совместной пресс-конференции с президентом Молдовы Майей Санду. По словам европейского чиновника, ЕС заинтересован в том, чтобы Молдова стала более сильной и способной защищать своих граждан. Во время визита в Кишинев Каллас также встретилась с министром обороны Молдовы Анатолие Носатым и обсудила с ним вопросы безопасности и укрепления оборонных возможностей страны, а также осмотрела новую технику Национальной армии, закупленную при поддержке ЕС.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: