Мифы и правда об электромобилях. Рассказывает директор Агентства энергоэффективности Александру Чудин

P.
| 22 февраля, 2022
11:40

Promo

1. Недостаточное количество моделей электромобилей по доступным ценам

В 2021 году на рынке было 44 модели автомобилей по цене ниже 50 000 евро (средняя цена 35 000 евро). Эти автомобили имеют средний запас хода около 300 км с полной батареей. Наличие этого среднего сегмента на бизнес-рынке — важный шаг к доступному рынку подержанных электромобилей.

Недавние исследования показывают, что к 2025 году в ЕС будет поставлено более 2,5 млн автомобилей с нулевым уровнем выбросов. В то же время спрос ЕС на автомобили с нулевым уровнем выбросов к 2025 году составит от 1,3 до 1,9 млн автомобилей.

Таким образом, электромобили не будут отсутствовать на рынке на европейском уровне.

2. Извлечение лития (используемого в батареях) имеет катастрофические последствия для окружающей среды

Литий добывается почти точно так же, как и любое другое месторождение, например соль, без каких-либо последствий для экосистемы.

3. Аккумуляторы электромобилей не перерабатываются

В батареях много драгоценных металлов и после их деградации все материалы можно использовать повторно. Если в старых аккумуляторах, используемых в обычных автомобилях, есть свинец, то в аккумуляторах, используемых в электромобилях, нет аналогичного материала, а электролит в этих аккумуляторах совершенно нетоксичен и безвреден.

4. Аккумуляторы электромобилей имеют короткий срок службы

Многие считают, что если батарея в мобильных телефонах разрядится через два года, то и в электромобилях разрядится. Даже если аккумулятор телефона выйдет из строя через два года, с автомобильным аккумулятором этого не произойдет из-за BMS (Battery Management System). Несмотря на это, производители автомобилей предлагают гарантию на батареи до семи лет, а некоторые даже до восьми лет.

В настоящее время производители гарантируют около 2000 циклов зарядки аккумуляторов электромобилей. Что это значит? Самый простой способ вычислить это — умножить запас хода автомобиля на количество циклов. Например, у автомобиля пробег 300 км, умножив на 2000 циклов, получим продолжительность 60 000 км.

5. Батареи нельзя использовать после полной разрядки

Эти аккумуляторы электромобилей потом можно будет использовать для хранения энергии в доме, так они обретут «вторую жизнь». Таким образом, их можно использовать, по крайней мере, в течение еще одного периода жизни.

6. Электромобили имеют довольно небольшой запас хода

Запас хода самых популярных электромобилей, доступных сегодня, составляет от 300 до 400, а то и более 500 км. Если учесть, что в среднем машина в Кишиневе проезжает менее 40 км/сутки, то достаточно будет один раз в неделю полностью зарядить электромобиль.

7. Электромобили небезопасны

Испытания на удар показывают, что электромобили в среднем так же безопасны или даже безопаснее, чем обычные автомобили. Электромобиль отличается от обычного автомобиля. Например, он тяжелее и вес больше внизу. Это связано с тем, что большая часть аккумуляторов расположена в нижней части автомобиля. Электромобили могут ускоряться и тормозить быстрее. Как и большинство новых автомобилей, они оснащены современными технологиями для повышения безопасности. Примером может служить автоматическое торможение, которое называется Advanced Emergency Braking System (AEBS).

8. Зарядка электромобилей очень дорогая

Многие зарядные станции в Кишиневе не берут (пока) за зарядку. Единственный спорный момент — относительно небольшое количество зарядных станций. Большинство владельцев электромобилей в основном заряжают свои машины дома.

9. Зарядка электромобиля может привести к возгоранию или короткому замыканию

Зарядная станция подключена к отдельной электрической системе. У него есть собственная безопасность и часто отдельный выключатель с заземлением. Это предотвращает срабатывание предохранителя и является пожаробезопасным.

10. Мотор электромобиля не шумит, что создает дополнительные риски на дороге

Двигатель электромобиля не шумит. Но это заметно только на малых скоростях. При движении со скоростью более 50 километров в час разницы в звуке по сравнению с другими автомобилями нет. С 1 июля 2021 года каждый новый электромобиль должен быть оснащен системой звукового оповещения (AVAS). Это автоматическая система, которая предупреждает других участников дорожного движения звуковым сигналом на малых скоростях.

электромобили

«Политические обвинения не принесут ни воды, ни дождя». Хаждер ответил на упреки Чебана

Ольга Горчак
| 27 сентября, 2026
15:20

Министр окружающей среды Георгий Хаждер ответил на упрек мэра Кишинева Иона Чебана о пересыхании Днестра на севере страны. «Политические обвинения не принесут ни воды, ни дождя». При этом Хаждер попросил Чебана рассказать, что конкретно сделали на «одной из наиболее уязвимых водозаборных станций» — станции, снабжающей водой муниципий Кишинев.

Как рассказал Хаждер, уровень воды в Днестре на севере «упал до исторически низких отметок».

«Аналогичная критическая ситуация в Украине, откуда к нам течет Днестр, что напрямую и сильно влияет на нас. Сколько бы мэр Чебан ни указывал пальцем на PAS, министерство или правительство, политические обвинения не принесут ни воды, ни дождя. Поиск виновных — бесполезная игра. Единственная реальная забота всех сейчас — обеспечение бесперебойного водоснабжения граждан», — написал министр в соцсети.

Он сказал, что «одна из наиболее уязвимых водозаборных станций — это станция, снабжающая водой муниципий Кишинев». В связи с этим оно попросил Чебана ответить, что конкретно сделали на станции, какой критический уровень воды выдержат эти технические решения, и есть ли у граждан гарантия, что пока вода течет по Днестру, Кишинев сможет собирать, очищать и подавать ее в краны«.

«Три месяца назад я просил мэра провести работы на водозаборной станции и опустить насосы ниже — он предпочел раздуть скандал еще больше. Еще не поздно сделать то, что правильно. Мы готовы работать вместе, отложить политические дебаты и обеспечить, чтобы у людей была вода в кранах», — сказал Хаждер.

Он спросил Чебана, какие запросы у него есть к правительству. «Мы открыты для вмешательства и оказания всей необходимой поддержки».

Напомним, мэр Кишинева Ион Чебан, комментируя обмеление Днестра на севере страны, сказал, что в этом вина не водозаборной станции в Вадул-луй-Водэ, где муниципальные власти сделали все возможное с технической точки зрения. По словам Чебана, все зависит «от политических решений на уровне страны». «Вместо паники, которая была этим летом, пусть власть выйдет и честно скажет: что это за переговоры и по каким вопросам их ведут? Что конкретно обсуждают, чтобы у нас в Молдове и в реке Днестр была вода?», — сказал Чебан.

Напомним, что уровень Днестровского водохранилища продолжает снижаться, а воды в него поступает значительно меньше, чем сбрасывают вниз по Днестру. Уже 26 сентября в Молдове начало действовать чрезвычайное положение в гидрологическом секторе, а эколог Илья Тромбицкий предупреждает, что Молдове и Украине «вот-вот придется принимать сложное решение». NM рассказывает, как развивалось нынешнее маловодье, почему стороны уже несколько раз сокращали сброс воды и какие варианты остаются сейчас.

Следует отметить, что между мэром столицы и министром окружающей среды и ранее возникали споры из-за ситуации с Днестром. В августе Чебан утверждал, что водоснабжение столицы зависит от сбросов воды из Днестровского и Дубоссарского водохранилищ, где «воды достаточно», и что управление ими находится в ведении центральных властей. Хаждер обвинил его в «манипуляциях», заявив, что мэр уклоняется от разговора о минимальном уровне воды в Днестровском водохранилище и что водозаборную станцию в Вадул-луй-Водэ, находящуюся в ведении Кишинева, «вообще не модернизировали».

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

георгий хаждер, главная, днестр, ион чебан, молдова

Știri similare

Новости

Парадзюдоист из Молдовы Ион Басок стал чемпионом мира. Это первое золото Молдовы на чемпионате мира IBSA

Ольга Горчак
| 27 сентября, 2026
13:57

Молдавский спортсмен Ион Басок стал чемпионом мира по парадзюдо Международной федерации спорта среди людей с нарушением зрения (IBSA). Это первая золотая медаль, завоеванная представителем Молдовы на чемпионате мира IBSA.

По данным Паралимпийского комитета Молдовы, Ион Басок выиграл золотую медаль в категории J1 (категория людей с полной потерей зрения), в весовой категории 90 кг.

Министерство образования и науки заявило, что это первая золотая медаль, завоеванная представителем страны на чемпионате мира IBSA. «Ион Басок одержал четыре победы в категории J1, +90 кг, одолев соперников из Испании, Монголии, Бразилии и Узбекистана. В финале молдавский спортсмен одержал победу над бразильцем Вилиансом Силвой де Араужо, соперником, который помешал ему завоевать медаль на Паралимпийских играх 2024 года в Париже и на предыдущем чемпионате мира», — сообщило министерство.

Соревнования проходили в Тбилиси, Грузия.

Ministerul Educației și Cercetării al Republicii Moldova

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

главная, ион басок, молдова, чемпионат мира по парадзюдо

Știri similare

Новости

Чебан о падении уровня воды в Днестре на севере страны: «Это не зависит от станции в Вадул-луй-Водэ»

Ольга Горчак
| 27 сентября, 2026
13:04

Мэр Кишинева Ион Чебан прокомментировал пересыхание Днестра на севере страны. По словам Чебана, мэрия Кишинева сделала все возможное с технической точки зрения, чтобы воду не перекрывали, и «создавшаяся ситуация с падением уровня воды не зависит от водозаборной станции в Вадул-луй-Водэ». Министр окружающей среды Георгий Хаждер 26 сентября сказал, что уровень воды в Днестровском водохранилище упал с нормального уровня 121,5 м до критического порога, ниже 111 м, то есть сократился более чем на 10 метров.

«Воду практически перекрыли, и это уже ощущается на реке на севере страны. И теперь все зависит не от нас, Кишинева, — мы сделали все возможное с технической точки зрения — а от политических решений на уровне страны. Вместо паники, которая была этим летом, пусть власть выйдет и честно скажет: что это за переговоры и по каким вопросам их ведут? Что конкретно обсуждают, чтобы у нас в Молдове и в реке Днестр была вода? (…) Они прекрасно знают, что это не зависит от нашей водозаборной станции в Вадул-луй-Водэ, и что мы сделали все возможное, а скоро построят новую станцию», — сказал Чебан.

Ранее министр окружающей среды Георгий Хаждер напомнил, что «на заседании Днестровской комиссии 14 сентября Украина запросила значительное сокращение сброса воды из Днестровского водохранилища в связи с засухой в Карпатах».

«Наша твердая позиция заключалась в том, чтобы не принимать это предложение и отложить принятие решения как можно дольше, обеспечивая при этом постоянный поток и защиту водоснабжения и экосистемы. Сейчас режим балансировки изменился: плотина больше ничего не накапливает, и вся вода, поступающая из Карпат, течет непосредственно в Молдову. Верхний участок (до Дубоссарского водохранилища) ощутит это снижение потока более остро. Нижний участок на данном этапе защищен Дубоссарским водохранилищем», — рассказал Хаждер.

Он отметил, что власти круглосуточно отслеживают ситуацию и готовы вмешаться в случае необходимости.

«Засуха серьезно затрагивает всех нас. В Украине, когда уровень воды опускается ниже 112 м, возникают технологические риски для гидроэлектростанций, а в некоторых районах уже есть проблемы с водой. Именно поэтому мы будем поддерживать постоянный диалог, чтобы найти решения, которые позволят обеспечить минимальные жизненные потребности обеих сторон», — обещает министр.

Тем временем, жители Окницкого района опубликовали кадры пересохшего Днестра.

@fruits_nord #днестр #вода #nord #nistru ♬ оригинальный звук — fruits_nord

@zestrea.naslavcii
Catastrofă ecologică sau fenomen anual? Mii de pești au rămas pe mal după ce apa din Nistru s-a retras. Buneii povesteau că aici mâncau icre de sturion. Noi am putea ajunge să povestim că aici a curs un râu.
♬ Shpongle Falls — Shpongle

***

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

георгий хаждер, днестр, ион чебан, молдова

Știri similare

Новости

В Штефан-Водэ пограничники нашли обломки беспилотника

Ольга Горчак
| 27 сентября, 2026
11:18

В Молдове в районе Штефан-Водэ вечером 26 сентября нашли обломки беспилотника. Об этом сообщила Пограничная полиция Молдовы.

По данным ведомства, обломки беспилотника пограничники обнаружили около 20:25 после получения информации от местных жителей.

«Территорию немедленно оцепили для выяснения всех обстоятельств инцидента. Пограничная полиция в сотрудничестве с другими компетентными органами постоянно следит за ситуацией и поддерживает связь с компетентными органами Украины. Мы просим граждан не приближаться и не прикасаться к обломкам летательных аппаратов, боеприпасам или другим неизвестным предметам. В случае обнаружения таких предметов просим немедленно сообщить в экстренную службу 112», — сообщила Пограничная полиция вечером 26 сентября.

Следует отметить, что в этот же день минобороны сообщило о том, что летательный аппарат незаконно проник в воздушное пространство Молдовы в направлении населенного пункта Новокотовск в приднестровском регионе. Через две минуты, в 11:18, объект покинул воздушное пространство страны, пересек границу в направлении Первомайска, после чего продолжил движение в сторону поселка Лиманское Одесской области.

***

26 сентября посол России в Молдове Олег Озеров, участвовавший в мероприятиях в Сороках, признал, что дроны, пролетающие над Молдовой, могут быть российскими. При этом, по его словам, целью России является Украина, а не Молдова.

С начала войны в Украине в 2022 году и до сих пор воздушное пространство Молдовы 81 раз нарушали ракеты и беспилотники российского и иранского производства, включая беспилотники-приманки. В этом году число инцидентов выросло до 41 случая. Об этом сообщило министерство обороны.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!

беспилотник, главная, молдова, Штефан-Водэ

Știri similare

Новости

«Цель — не Молдова». Озеров признал, что дроны, проникающие в Молдову, могут быть российскими

Ольга Горчак
| 27 сентября, 2026
10:37

Посол России в Молдове Олег Озеров признал, что дроны, пролетающие над Молдовой, могут быть российскими. Как сказал Озеров телеканалу Soroca TV, при этом целью России является Украина, а не Молдова.

«Во-первых, никто до сих пор нам не доказал, что это российские дроны. (…) Во-вторых, да, мы не исключаем и не отрицаем, что какие-то из этих дронов могут быть российскими. В силу интенсификации ударов по логистике Украины, и это не секрет, в ответ на удары, которые наносит Украина по логистике России. Но при этом надо отметить, что Молдова не является целью. Поэтому нагнетание здесь конфронтационных настроений, нагнетание угрозы войны и готовности якобы России чуть ли не напасть на Молдову, это абсолютно никаких оснований не имеет», — сказал Озеров, присутствовавший на этническом фестивале в Сороках.

***

Следует отметить, что МИД Молдовы не раз вызывал Озерова, чтобы выразить протест из-за падения на территории страны российских беспилотников.

24 сентября воздушное пространство Молдовы нарушили 4 объекта, два из которых упали на территории страны: в Флорештском районе и возле села Каменка в приднестровском регионе. На следующий день полиция сообщила, что нашла в Бричанском районе обломки дрона, который сначала взорвался. По предварительным данным, детонация случилась на высоте около 10 метров после столкновения с деревьями. Правоохранители добавили, что на некоторых найденных элементах заметили маркировку «Герань 4».

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!