eadaily.com

NM Espresso: зачем Додон готов «рискнуть здоровьем», зачем Филат вернулся в политику, и почему в Кишиневе опять воняет

Эпидемия: ситуация

За последние сутки в Молдове провели 2761 тест и выявили 547 новых случаев COVID. Общее число заболевших увеличилось до 32484 человек. Из них 22673 выздоровели, 929 умерли. Продолжают лечение в больницах и дома 8882 человека, из которых 534 в тяжелом состоянии, 35 подключены к аппаратам ИВЛ.

С 1 сентября граждане Молдовы, возвращающиеся домой из стран «зеленой зоны», не должны будут соблюдать 14-дневный карантин. Список стран «зеленой» и «красной» зоны власти обещали опубликовать позже и постоянно обновлять.

«Президент отвечает»

Президент Игорь Додон считает правильным решение властей открыть с 1 сентября школы и детсады. По его словам, правительство выделило десятки миллионов леев, чтобы минимизировать риски. Но занятия остановят, если возникнет такая необходимость, отметил Додон. Он также заверил, что Москва в ближайшее время примет решение, которое позволит школьникам и студентам из Молдовы, которые поступили или учатся в России, поехать на учебу.

Также Додон, который сейчас находится в Москве, заявил, что готов стать «первым из молдавских граждан», протестировавшим на себе российскую вакцину против коронавируса. Додон надеется таким образом развеять «скептицизм некоторых молдавских граждан по поводу этой вакцины и «даже рискнуть здоровьем, чтобы она как можно скорее попала в Молдову».

Политика и политики

Партия PAS потребовала созвать экстренное заседание парламента, чтобы обсудить рекомендации Венецианской комиссии к молдавскому проекту поправок в избирательное законодательство: «Если социалисты и дальше будут лгать, что избирательное законодательство [до президентских выборов] нельзя изменить, то станет очевидно, что массовые фальсификации — их единственный выход. И понятно, почему — Додону не выиграть без мошенничества».

А депутат от PAS Лилиан Карп обратился в Генпрокуратуру, чтобы узнать, фигурирует ли в деле Metalferos Игорь Додон, и давал ли он показания по этому делу. По словам Карпа, госпредприятие Metalferos монополизировало рынок металлолома и стало проворачивать мошеннические финансовые схемы, когда минэкономики возглавлял Додон (Metalferos подведомствен этому министерству).

Тем временем видное место на правом политическом фланге вновь пытается занять новый старый игрок — отсидевший три года экс-премьер Влад Филат. На этой неделе он снова возглавил ЛДПМ. В материале «Ал востру Влад Филат» NM разбирался, есть ли у ЛДПМ и Филата шансы опять занять место в «большой политике», и начнет ли он этот путь с участия в президентских выборах.

Фермеры и протесты

Фермеры в пятницу завершили свой недельный протест в центре Кишинева. Но обещали вернуться осенью, если власти не выполнят их требования. Аграрии настаивают на увеличении субсидий до 3 тыс. леев за гектар пострадавших от засухи угодий: «Это малая часть тех денег, которые от нас получило государство. Мы не попрошайки, мы лишь просим вернуть нам наши деньги — из НДС, который мы заплатили в бюджет».

Кишинев: откуда вонь

Мэр Ион Чебан рассказал, что, по предварительным данным, в появлении неприятного запаха в Кишиневе виноваты предприятия, которые сливают неочищенные стоки в канализацию. Мэр также заверил, что, когда он получит окончательное заключение, виновников вони накажут.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: