Daniel Parks/www.flickr.com/photos/parksdh/

Тарифы на газ в Молдове должны вырасти на 70%. Почему? И как будут решать вопрос НАРЭ и Moldovagaz

Как сообщили NM источники в Нацагентстве по регулированию в энергетике (НАРЭ), тариф на газ для потребителей необходимо повысить на 60-70%. Это связано с тем, что Moldovagaz накопил из-за низкого тарифа отрицательные финансовые отклонения на 2,6 млрд леев. Чтобы резко не увеличивать тариф, НАРЭ хочет договориться с Moldovagaz включать накопленные убытки в тариф постепенно, в течение 7-10 лет. Эксперты считают, что НАРЭ следовало раньше повышать тариф, когда Молдова только начала закупать газ по более высокой цене, а не «ждать то одних, то других выборов».

Источники NM в НАРЭ сообщили, что из-за накопленных Moldovagaz за несколько лет 2,6 млрд леев отрицательных финансовых отклонений тарифы на газ для потребителей должны вырасти на 60-70%.

По словам одного из собеседников, отклонения накопились из-за того, что реальная закупочная цена на газ была намного выше закупочной цены, включенной в тариф. В тарифе закупочная цена — $178, а в первом квартале этого года, к примеру, она составляла $235.

В результате, по подсчетам НАРЭ, тариф на газ необходимо поднять 60-70%. «Конечно, регулятор не будет взваливать на плечи потребителей такой груз, и не важно, есть в этом году президентские выборы или нет. Это невозможно и с экономической точки зрения», — подчеркнул собеседник.

В то же время, по его словам, миссия МВФ, которая на следующей неделе прибудет в Молдову, потребует объяснений, почему тарифы не повышают. «Поэтому НАРЭ и Moldovagaz обсудили возможность подписать на длительный срок, 7-10 лет, меморандум о возмещении финансовых отклонений через тариф», — рассказал собеседник NM.

Напомним, что такой меморандум, только на четыре года, регулятор подписывал с компанией Gaz Natural Fenosa (теперь Premier Energy). Поставщик электроэнергии тоже накопил миллиардные убытки из-за девальвации лея в 2015 году и слишком позднего повышении тарифа.

Собеседник также объяснил, почему НАРЭ не могло раньше пересмотреть тарифы на газ. По его словам, НАРЭ только в августе прошлого года утвердило базовые затраты для Moldovagaz. Регулятор не утверждал затраты четыре года. До их утверждения компания не могла обращаться в НАРЭ с просьбой пересмотреть тарифы. Кроме того, истекает срок действия методологии расчета тарифов на газ, и лучше, по мнению собеседника, рассчитывать тарифы по новой методологии.

Он добавил, что с января закупочная цена на газ примерно на $5 ниже включенной в тариф — $173 за 1000 кубометров. Это позволит частично компенсировать накопленные убытки. Компенсация, по словам собеседника, возможна и за счет необоснованных расходов компании, если такие выявит аудит, который сейчас проводится в Moldovagaz.

Как сообщили в НАРЭ в ответ на запрос NM о финансовых отклонениях, Moldovagaz сможет обратиться за пересмотром тарифа после утверждения тарифных отклонений, накопленных компанией в 2015-2019 годах.

В НАРЭ добавили, что повлиять на тарифные расчеты могут и результаты аудита в Moldovagaz, который проводится там с октября 2019. Подобный аудит регулятор проведет и в Moldovatransgaz, и в распределительных предприятиях компании.

В свою очередь, в Moldovagaz NM сказали, что в ближайшее время не собираются обращаться в НАРЭ с просьбой пересмотреть тариф.Глава компании Вадим Чебан объяснил, что в структуре действующего среднего тарифа для конечных потребителей стоимость транспортировки газа составляет всего 3,7%, а остальные 96,3% относятся к стоимости природного газа и затратам на распределение и поставку природного газа (из которых 71,4% — стоимость природного газа).

«Принятое в декабре 2019 года решение НАРЭ о повышении тарифа на транспортировку природного газа теоретически могло бы привести к увеличению тарифа для потребителей только на 2%», — подчеркнул Чебан.

По его словам, сохранить нынешний тариф позволяет снижение закупочной цены, а также уменьшение затрат за счет реорганизации распределительных газовых предприятий и оптимизации затрат по всем видам деятельности.

«Несет ли Moldovagaz убытки от несоответствия тарифов и необходимостью компенсации этих потерь? Да!» — подчеркнул Чебан. Он уточнил, что в 2018 году закупочная цена составляла $217,5, а в 2019 — $233,7, из-за чего образовались отрицательные финансовые отклонения в сумме более 1,5 млрд леев.

Ранее экс-глава НАРЭ Виктор Парликов высказывал мнение о том, что тарифы на газ объективно должны увеличиться, но до президентских выборов «никто тарифы повышать не будет, несмотря на существенно выросшую в тарифе транспортную составляющую.

«Думаю, на конечном тарифе это отразится только в 2021 году, после выборов президента. Тем более, что в нашей стране, при нашем „независимом“ регуляторе структура реальной стоимости не всегда адекватно отражается в тарифах», — подчеркнул эксперт. Он также обвинил НАРЭ в подыгрывании правительству и политизации газового вопроса в Молдове.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

FLYONE запускает прямой рейс Кишинёв – Неаполь с 15 июля

Авиакомпания FLYONE объявляет о запуске нового прямого рейса из Кишинёва в Неаполь (Италия), начиная с 15 июля 2025 года. Полёты будут выполняться дважды в неделю — по вторникам и пятницам, предоставляя пассажирам удобные варианты для путешествий и встреч с близкими.

Важный маршрут для молдавской диаспоры

Италия остаётся одним из главных направлений молдавской диаспоры. Особенно в южных регионах, таких как Неаполь, проживает значительное число граждан Республики Молдова. Новый рейс укрепит связь между Молдовой и её гражданами за границей, делая поездки более доступными.

 «Мы с радостью объявляем о расширении маршрутной сети FLYONE за счёт нового стратегического направления — Неаполя. Этот город представляет интерес как для туристов, так и для многочисленной молдавской диаспоры, проживающей в Италии. Наша миссия — сократить расстояние между Молдовой и её гражданами, где бы они ни находились», — заявил Мирча Малека, генеральный директор FLYONE

На мероприятии также присутствовал господин Армандо Паскале, заместитель главы миссии Посольства Италии в Республике Молдова: «Открытие этого нового прямого маршрута между Кишинёвом и Неаполем является значительным шагом в поддержке мобильности наших граждан и укреплении связей между Италией и Республикой Молдова. Это авиасообщение будет способствовать не только облегчению поездок для диаспоры и туристов, но и углублению экономических и культурных отношений между нашими регионами. Мы приветствуем эту инициативу и поздравляем компанию FLYONE с её вовлечённостью и дальновидностью.»

Неаполь — город, полный достопримечательностей

Неаполь — яркий и атмосферный город на юге Италии, знаменитый своим историческим наследием, культурой и гастрономией. Его исторический центр внесён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Неподалёку расположены такие знаковые места, как Везувий, древние руины Помпей и живописный Неаполитанский залив.

Город также считается родиной пиццы — и местная кухня непременно порадует всех гурманов.

О компании FLYONE
FLYONE (www.flyone.eu) была основана в 2016 году и стала крупнейшей авиакомпанией в Молдове. В 2021 году была запущена FLYONE ARMENIA, которая уже в 2022 году заняла первое место среди авиаперевозчиков Армении.

В 2022 году компания стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).В декабре 2022 года FLYONE Airlines SRL получила сертификат авиаперевозчика, выданный Румынским управлением гражданской авиации (AACR), и лицензию от Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии.

В 2023 году компания обновила сертификацию IOSA – высочайший стандарт безопасности операционного управления – и перевезла 2 миллиона пассажиров, открыв 14 новых маршрутов и пополнив флот тремя новыми самолетами.

В 2024 году FLYONE запустила два новых направления: Прага и Манчестер, отвечая на растущий спрос и установив рекорд – 2,4 миллиона перевезённых пассажиров.

FLYONE – самая динамично развивающаяся авиакомпания в Республике Молдова, с постоянно расширяющейся маршрутной сетью и обновлённым флотом. Среди 39 регулярных и чартерных рейсов FLYONE соединяет Кишинёв с такими популярными направлениями, как: Штутгарт, Турин, Пальма-де-Майорка, Лион, Бремен, Копенгаген, Аликанте, Манчестер, Прага, Дубай, Болонья, Рим, Милан, Берлин, Тбилиси, Мюнхен, Ларнака, Франкфурт, Тель-Авив, Лутон, Станстед, Парма, Верона, Дублин, Лиссабон, Париж, Стамбул, Ереван, Брюссель, Дюссельдорф, Ницца, Амстердам, Барселона, Тирана, Тунис, Анталия, Ираклион, Шарм-эль-Шейх, Тиват и Хургада.Для получения дополнительной информации посетите официальный сайт: www.flyone.eu

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: