Cum alegem corect ochelarii de vedere pentru copii?

Ce simptome pot sa indice că copilul dumneavoastră are nevoie de ochelari de vedere:

  • Uitatul cruciș, care poate indica o problemă asupra modului în care ochii se focalizează asupra unei imagini; astfel, uitatul cruciș îl ajută pe copil să vadă mai clar un obiect sau o imagine;
  • Înclinatul capului sau acoperirea unui ochi, ceea ce înseamnă că cel mic încearcă să ajusteze unghiul de vedere, pentru a reuși să mărească nivelul de claritate; acest lucru poate indica faptul că cel mic are ambliopie sau „ochi leneș”, o problemă frecvent întâlnită în rândul copiilor;
  • Uitatul de aproape la televizor, precum și cititul de aproape al unei cărți, fapt care poate indica miopia la copii;
  • Frecarea excesivă a ochilor, care poate însemna că cel mic are ochii obosiți sau chiar o conjunctivită alergică;
  • Dureri de cap sau de ochi, care apar, de regulă, spre finalul zilei, semn care poate indica un efort suplimentar al ochilor, cu scopul de a mări nivelul de focalizare;
  • Dificultăți de concentrare la școală și la rezolvarea temelor pentru acasă.

Înainte de alegerea lentilelor și a ramei ținem cont de următorii pași:

  • selectarea cadrului;
  • selectarea lentilelor pentru ochelari;
  • determinarea numărului de puncte simultan;
  • selectarea cazurilor;
  • crearea unei atitudini psihologice potrivite.

Cadru

Principala regulă – pentru copiii mici, metalul este exclus. Este dură, grea, poate provoca o reacție alergică și, în ciuda rezistenței sale, se poate îndoi și chiar se poate rupe dacă piesele sunt subțiri.

rame ochelari pentru copii

Rama pentru ochelarii pentru copii ar trebui să fie din plastic

Copiii cresc repede, forma feței se schimbă constant. Acestea trebuie schimbate regulat – la fiecare șase luni, medicul verifică modul în care ochelarii sunt potriviți copilului nu numai pentru vedere, ci și pentru purtare. În copilărie, ochelarii sunt purtați între 6 și 12 luni.

Este important ca rama ochelarilor să se țină bine pe puntea nasului, părțile inferioare ale cadrului lentilei să nu „stea” pe obraji, altfel cu un zâmbet, ochelarii se vor ridica inevitabil, distorsionând percepția. Brațele din spatele urechii ar trebui să se potrivească perfect, dar nu strâns la cap, blocând ferm ochelarii în poziție.

rame ochelari pentru copii

Configurația cadrului ar trebui să includă lentile destul de mari

Configurația cadrului ar trebui să includă lentile destul de mari – copilul privește foarte des și în lateral, în timp ce nu trebuie să privească cadrul. Pe de altă parte, o suprafață prea mare de lentile sferice poate denatura imaginea de la periferie.

ochelari pentru copii

Lentilele

Regula principală este excluderea sticlei (potențial traumatic înalt) ca material pentru lentilele de ochelari. Specialiștii recomandă lentile din plastic, care sunt indicate pentru utilizarea la ochelari pentru copii.

Apelati medicul pentru alegerea corectă a lentilelor potrivite copilui Dvs:

  • monofocale;
  • bifocale;
  • multifocale;
  • sferice;
  • asferice
  • lenticulare, etc

Important: după ce a început să folosească ochelarii, monitorizați comportamentul și starea copilului – oboseala, durerea de cap și dorința de a scoate ochelarii indică în mod necesar lentile selectate necorespunzător.

Ochelarii de vedere pentru copii trebuie să fie confortabili și cu siguranță înaltă.

Ce magazin de ochelari din Chișinău vă poate răspunde necesităților? Vizitați filialele Optica Familiei, unde veți primi și o consultație profesionistă de la specialiști calificați.

Totodată, nu ezitați să profitția de oferta lunii septembrie, reducere 20% – lentile pentru copii!

Optica Familiei

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

screenshot

Bătaie în trafic pe strada Grenoble din Chișinău. Ce spune poliția

O altercație în trafic, filmată pe strada Grenoble din Chișinău, a ajuns în mediul online. Poliția a declarat că întreprinde măsuri pentru stabilirea tuturor circumstanțelor, inclusiv pentru identificarea persoanelor implicate și atragerea acestora la răspundere.

Pe 18 ianuarie, în mediul online au fost publicate imagini care surprind o bătaie în trafic. La un moment dat, mai mulți bărbați implicați în altercație s-au urcat în mașină și au părăsit locul incidentului.

Incidentul a avut loc pe strada Grenoble din capitală.

Inspectoratul General al Poliției s-a autosesizat pe acest caz.

„Polițiștii întreprind acțiuni pentru stabilirea tuturor circumstanțelor, identificarea persoanelor implicate și atragerea acestora la răspundere, conform legislației în vigoare. Poliția nu tolerează nicio formă de agresiune sau comportament violent și reamintește că astfel de fapte sunt sancționate de lege. Totodată, vă îndemnăm să sesizați imediat oamenii legii în cazul în care sunteți martori ai unor asemenea incidente”, au comunicat reprezentanții Inspectoratului în seara zilei de 18 ianuarie.

Telegram/Настоящее Время

Două trenuri s-au ciocnit în Spania: zeci de morți și răniți. Chișinăul: nu sunt informații despre moldoveni printre victime

Mai multe persoane au murit, iar altele au fost rănite în urma coliziunii a două trenuri de mare viteză în sudul Spaniei. Cauza accidentului este încă necunoscută. Accidentul feroviar a avut loc în seara de 18 ianuarie, în apropiere de orașul Adamuz din Andaluzia. Currenttime, citând El País, raportează că numărul deceselor a ajuns la 39. Ministerul Afacerilor Externe a declarat că, la această etapă, nu există informații oficiale privind prezența cetățenilor Republicii Moldova printre persoanele decedate sau rănite.

Potrivit BBC, accidentul s-a produs la ora 19:45, ora locală. Un tren de pasageri de mare viteză al companiei Iryo, care circula din Malaga către Madrid, a deraiat și a ajuns pe șinele alăturate, a anunțat compania care operează rețeaua feroviară din Spania, Adif. După aceea, garnitura s-a ciocnit cu un tren care venea din sens opus, circulând din Madrid spre Huelva.

Potrivit ministrului spaniol al Transporturilor, Óscar Puente, în spitale se află peste 30 de persoane cu răni grave. Conform serviciului de urgență din Andaluzia, cel puțin 73 de persoane au fost rănite în urma coliziunii. Salvatorii au avertizat că încă câteva persoane ar putea fi prinse în vagoanele deformate.

Unul dintre morți este șoferul celui de-al doilea tren, a relatat presa spaniolă.

Potrivit lui Puente, accidentul pare „extrem de ciudat”, deoarece trenul a deraiat pe un segment drept de cale ferată, care fusese reparat în mai anul trecut, iar costurile lucrărilor s-au ridicat la aproximativ 700 de milioane de euro. Trenul în sine era, de asemenea, aproape nou, a adăugat Puente. Cauza oficială nu este încă cunoscută. Ancheta este realizată de un grup special de experți, format sub egida comisiei pentru investigarea accidentelor feroviare. Până acum, experții și-au exprimat doar „nedumerirea” cu privire la posibilele cauze ale accidentului, citează El País ministrul Transporturilor. Se așteaptă ca ancheta, care trebuie să stabilească ce s-a întâmplat, să dureze cel puțin o lună.

În primul tren care a deraiat se aflau aproximativ 300 de pasageri, a anunțat compania Iryo, care operează pe această rută. În al doilea tren, care circula din sens opus și aparține companiei Alvio, se aflau aproximativ 100 de pasageri.

Potrivit unui reprezentant al companiei feroviare italiene Ferrovie dello Stato, care deține primul tren, în accident a fost implicat trenul Freccia 1000, care poate atinge o viteză maximă de 400 km/h, scrie Reuters. Cel de-al doilea tren, în momentul coliziunii, ar fi putut circula cu o viteză de aproximativ 200 km/h, scrie El País.

Ministerul Afacerilor Externe a declarat că, la această etapă, nu există informații oficiale privind prezența cetățenilor Republicii Moldova printre persoanele decedate sau rănite.

„Cazul se află în monitorizarea Ambasadei Republicii Moldova în Regatul Spaniei, iar MAE va reveni cu informații actualizate de îndată ce acestea vor fi confirmate oficial”, a adăugat ministerul.

Aeroportul Internațional Chișinău/foto simbol

Incident nocturn la aeroportul din Chișinău: pasagerii și personalul – evacuați

Pasagerii și personalul aeroportului din Chișinău au fost evacuați în seara zilei de 18 ianuarie. S-a întâmplat după ce o persoană neidentificată a activat butonul de alarmă și s-a declanșat sistemul antiincendiar. Informația a fost comunicată de reprezentanții aeroportului.

Cazul a avut loc la ora 22:40.

„Activitatea Aeroportului Internațional „Eugen Doga” – Chișinău a fost sistată temporar, ca urmare a declanșării sistemului antiincendiar într-un spațiu din incinta aeroportului. Incidentul a avut loc după ce o persoană neidentificată a activat butonul de alarmă. Pentru securitatea cetățenilor, toți pasagerii și personalul au fost evacuați. Responsabilii de asigurarea cu energie electrică au întreprins măsuri pentru reconectarea sistemelor”, au comunicat reprezentanții aeroportului.

Potrivit instituției, la fața locului nu au fost depistate focare de incendiu sau degajări de fum. „Sala și toate încăperile aeroportului au fost verificate de echipele de pompieri, în vederea excluderii oricărui pericol. Cauzele incidentului urmează a fi stabilite”, au adăugat reprezentanții aeroportului.

Activitatea aeroportului a fost reluată la ora 23:35.

Potrivit tabelului online al aeroportului din Chișinău, unele curse au înregistrat întârzieri la decolare și la sosire.

Telegram/Кишинёв в теме

FOTO Accident cu două troleibuze pe bulevardul Dacia din Chișinău: ce se știe despre pasageri

Un accident rutier, cu implicarea a două troleibuze, a avut loc pe 18 ianuarie pe bulevardul Dacia din capitală. Urmare a incidentului, câțiva pasageri au avut nevoie de asistență medicală. Informațiile au fost comunicate de întreprinderea „Regia Transport Electric Chișinău” (RTEC), care a anunțat că a inițiat o anchetă internă.

Potrivit întreprinderii, accidentul a implicat troleibuzele care circulau pe rutele 22 și 30.

„În urma incidentului, câțiva pasageri au avut nevoie de asistență medicală. Circumstanțele exacte ale producerii accidentului urmează a fi stabilite de către organele abilitate. Totodată, la nivelul întreprinderii a fost inițiată o anchetă internă pentru clarificarea tuturor aspectelor ce țin de acest caz, în conformitate cu procedurile în vigoare”, au declarat reprezentanții RTEC.

Telegram/Кишинёв в теме
Telegram/Кишинёв в теме
Telegram/Кишинёв в теме
Inspectoratul General de Carabinieri al MAI

Luptătorul Vasile Diacon, carabinier moldovean, a obținut aurul în Franța

Luptătorul Vasile Diacon, angajat al Inspectoratului General de Carabinieri, a obținut medalia de aur la Grand Prix-ul „Henri Deglane”, competiție internațională de lupte libere desfășurată la Nisa, Franța. Informația a fost comunicată pe 18 ianuarie de Inspectoratul General de Carabinieri al MAI.

„Colegul nostru, Vasile Diacon, a obținut un rezultat remarcabil la prestigiosul Grand Prix De France „Henri Deglane”. (…) Carabinierul a cucerit medalia de aur în categoria de 70 kg. (…) În finala competiției, Vasile l-a învins pe reprezentantul Statelor Unite ale Americii, confirmându-și valoarea pe scena internațională”, a anunțat Inspectoratul General de Carabinieri al MAI.

Potrivit Sport1.md, la aceeași competiție, Leonid Colesnic (61 kg), Vlad Stratan (79 kg), Ion Demian (92 kg) și Radu Lefter (97 kg) au obținut medalii de argint, iar Serghei Lupașco (65 kg) a câștigat medalia de bronz.

Inspectoratul General de Carabinieri al MAI
Inspectoratul General de Carabinieri al MAI
Inspectoratul General de Carabinieri al MAI
Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: