Tudor Mardei | NewsMaker

Moldova, încă vulnerabilă în fața dronelor și rachetelor rusești? Recean: avem nevoie de miliarde de euro ca să le putem detecta

Radarul primit de Moldova din Franța, la sfârșitul anului trecut, nu poate detecta dronele de tip Shahed, fragmentele căreia au căzut zilele trecute pe teritoriul țării. Declarația a fost făcută de prim-ministrul Dorin Recean pe 14 februarie, în cadrul unei conferințe de presă. Șeful Cabinetului de miniștri susține că pentru a putea detecta în timp util toate tipurile de drone și rachete, care zboară la diferite altitudini, Moldova are nevoie de „câteva miliarde de euro”. Oficialul a precizat că țara noastră nu are acești bani, deocamdată.

Recean susține că primul obiectiv al guvernării în domeniul apărării anti-aeriene este de a dezvolta capacitatea de detectare a tuturor dronelor și rachetelor, indiferent de altitudinea la care acestea zboară. Ulterior, spune premierul, va fi construită capacitatea de apărare anti-aeriană.

„Am început cu prima fază în măsura mijloacelor financiare pe care ni le putem permite, cu ajutorul partenerilor din Vest. Obiectivul este să avem un sistem care acoperă total necesitățile de identificare la timp a acestor rachete, drone, etc, ca la prima etapă să putem preîntâmpina la timp cetățenii despre pericol pentru evacuare. Următoarea etapă de investiții va fi pentru a avea capacitatea de a putea doborî aceste fie rachete, fie drone”, a declarat Dorin Recean.

Premierul susține că în prezent, grație radarului pe care țara noastră la obținut din Franța la sfârșitul anului trecut, estimat la 14 milioane de euro, echivalentul a circa 270 de milioane de lei, „putem vedea din timp o anumită categorie de rachete și drone”. Este vorba doar de cele care zboară de la o altitudine de la 2 mii de metri în sus.

„Pentru ca să putem să avem o acoperire totală și pentru rachete de diferite tipuri, dar și drone care zboară la diferite altitudini, avem nevoie de o investiție de câteva miliarde de euro. Acest lucru nu este posibil să o facem din resursele noastre, corespunzător trebuie să avem o colaborare și să acționăm împreună cu prietenii noștri”, a mai declarat Dorin Recean.

Întrebat dacă radarul din Franța poate detecta dronele Shahed, de tipul celei fragmentele căreia au căzut recent pe teritoriul Republicii Moldova, premierul a spus: „Cu părere de rău, nu”.

Prim-ministrul a fost întrebat și când Moldova ar putea achiziționa un sistem de apărare a spațiului aerian. Șeful Cabinetului de miniștri a îndemna societatea „să nu se grăbească”. Potrivit lui, asta se va întâmpla „pe parcurs”.

„Trebuie să înțelegem acest lucru, nu putem să facem toate lucrurile în același timp. În primul rând, trebuie să avem capacitatea de detectare, după care vom construi capacitatea de apărare anti-aeriană și începem cu obiecte strategice, de infrastructură, de exemplu aeroport, noduri feroviare, noduri de distribuție a energiei electrice, etc”, a mai declarat premierul.

Potrivit prim-ministrului, obiectivul guvernării este ca până în 2030 spațiul aerian al țării să fie complet protejat.

***

Amintim că mai multe fragmente de dronă de tip Shahed, folosite de Federația Rusă în invazia împotriva Ucrainei, au fost descoperite pe 11 februarie în apropierea localității Etulia, raionul Vulcănești. În seara aceleiași zile, Poliția Republicii Moldova a anunțat că fragmentele au fost ridicate de experții Centrului tehnico-criminalistic și expertize judiciare al IGP și că acestea urmează să fie supuse expertizei. Pe 12 februarie, IGP a comunicat că rămășițele conțineau 50 kg de substanță explozivă și că acesta va fi detonată în scurt timp. În aceeași zi, pericolul a fost eliminat, prin detonarea explozibilului în condiții de securitate, a precizat ulterior Poliția.

Președinta Maia Sandu, prim-ministrul Dorin Recean și ministrul de Externe Mihai Popșoi au condamnat războiul Rusiei împotriva Ucrainei, după incident, și au cerut sprijin internațional pentru țara vecină, atacată militar de aproape doi ani. Detalii – AICI.

Precizăm că, în decembrie 2023, Republica Moldova a intrat în posesia unui radar de supraveghere aeriană performant, estimat la circa 14 milioane de euro. Acesta a fost achiziționat din bugetul național de apărare, prin intermediul companiei franceze „THALES”, care a asigurat sprijinul informațional și logistic. Detalii – AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Wizz Air caută noi însoțitori de bord la chișinău. Poți aplica de la 18 ani, fără experiență în aviație

Dacă ai împlinit 18 ani, vorbești bine engleza și te atrage ideea unui job în care nicio zi nu seamănă cu alta, poți începe o carieră în aviație chiar și fără experiență în domeniu. Wizz Air, lider pe piața aviatică din Moldova, recrutează însoțitori de bord pentru baza din Chișinău, iar în luna septembrie organizează sesiuni de recrutare pentru cei care vor să facă primul pas spre această profesie. La sesiune vei participa la o evaluare a limbii engleze și o scurtă autoprezentare, urmate de exerciții inspirate din situații reale, activități de grup și un interviu individual. Dacă îți dorești să aplici, înregistrează-te pe unul dintre următoarele linkuri: 

25 septembrie 2026:
https://careers.wizzair.com/job/Chisinau-Cabin-Crew-Recruitment-Day-Chisinau-25-September-2026-2026/1419885533/

Meseria de însoțitor de bord  este o combinație între călătorii, responsabilități și experiențe unice. O zi de lucru începe cu briefingul echipajului și pregătirea aeronavei, continuă cu îmbarcarea și asistarea pasagerilor, iar pe tot parcursul zborului principala responsabilitate rămâne siguranța acestora. Vei întâlni oameni diferiți, vei lucra într-o echipă internațională și va trebui să reacționezi calm și corect în situații care se pot schimba rapid. Este un job pentru cei cărora le place să comunice, să lucreze cu oamenii și să fie în mișcare.

Partea bună pentru cei aflați la început de drum este că experiența anterioară în aviație nu este necesară. Wizz Air oferă training complet noilor angajați, de la procedurile de siguranță și acordarea primului ajutor până la comunicarea cu pasagerii și gestionarea situațiilor care pot apărea la bord. 

Și programul arată diferit față de un job de birou. În medie, însoțitorii de bord lucrează aproximativ 13 zile pe lună, iar activitatea nu presupune escale peste noapte în afara bazei. Asta înseamnă că, după încheierea programului de zbor, echipajul revine la Chișinău. Pentru mulți angajați, acest mod de lucru înseamnă mai multă flexibilitate și posibilitatea de a combina o profesie dinamică cu timpul personal. La acestea se adaugă beneficiile de călătorie. Angajații Wizz Air au acces la zboruri gratuite sau la tarife speciale în întreaga rețea a companiei, iar în programul de reduceri pot fi incluse până la cinci persoane apropiate. Unii membri ai echipajului ajung astfel să viziteze 30–40 de țări într-un an, folosindu-și zilele libere pentru a călători.

Poziția poate fi și începutul unei cariere pe termen lung. Un angajat poate avansa de la Junior Cabin Crew la Cabin Crew, iar ulterior la Senior Cabin Crew, prima promovare fiind posibilă după aproximativ nouă luni. La nivelul de Senior Cabin Crew, veniturile pot fi cu aproximativ 70% mai mari decât la început. De asemenea, există oportunități de dezvoltare către poziții de instructor, pilot sau roluri administrative în cadrul companiei. Salariul este competitiv și, în Republica Moldova, poate fi comparabil cu veniturile unui middle manager.

Pentru a aplica, trebuie să ai minimum 18 ani, studii medii finalizate, pașaport valabil, drept de muncă în Republica Moldova și să vorbești fluent limba engleză. De asemenea, este necesar să poți înota, să ai o condiție fizică bună, să lucrezi bine în echipă și să poți ajunge rapid la baza din Chișinău atunci când programul o cere.

Recrutările au loc într-o perioadă în care Wizz Air își extinde operațiunile în Republica Moldova. Recent, compania a anunțat alocarea celei de-a șasea aeronave la baza sa din Chișinău – cel mai mare număr de avioane staționate în Moldova de la lansarea operațiunilor companiei în țară. Aeronava de ultimă generație, un Airbus A321neo cu 239 de locuri, va începe să opereze în luna noiembrie.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: