Președinția Republicii Moldova

„De trei decenii suntem la cheremul regimului de la Tiraspol”. Maia Sandu, despre criza energetică (VIDEO)

Președinta țării Maia Sandu a făcut declarații pentru presă după ședința Consiliului Suprem de Securitate (CSS), care s-a desfășurat pe 28 octombrie, în contextul crizei de gaz. Șefa statului a menționat că a discutat situația cu președinții mai multor țări, inclusiv ai României și Germaniei. Maia Sandu a mai spus că situația de blocaj s-a format inclusiv din cauza fostelor conduceri ale țării, pentru care sistemul energetic a fost o sursă de corupție.

„Țara noastră are mulți prieteni și am încredere că vom ieși cu bine din această criză”, a menționat Maia Sandu.

CSS recomandă Comisiei pentru Situații Excepționale:

  1. să asigure instituțiile medicale, în special cele spitalicești, cu surse de energie electrică sau cu echipamente necesare pentru asigurarea funcționalității instituțiilor;
  2. să impună măsuri de optimizare a consumului de gaze naturale pentru producerea energiei termice în instituțiile publice;
  3. să ia măsuri pentru ca CET-urile, care sunt furnizori de energie termică și electrică, să fie asigurate cu cantități necesare de combustibili pentru generarea agentului termic și energiei electrice;
  4. să se creeze formule și mecanisme de achiziționare a păcurii pentru a asigura stocurile necesare pentru funcționarea centralelor de termoficare.

„Știam cu toții că drumul va fi greu și vom avea mult de lucru pentru a rezolva toate problemele interne ale țării și că ne vor fi puse multe bețe în roate. Iată că acum ne confruntăm cu o problemă gravă, rezolvarea căreia nu stă doar în puterile R. Moldova. Este vorba despre creșterea dramatică a prețului la gaze la nivel global și problemele ce țin de livrarea de gaze naturale. Creșterea prețurilor la gaze de 5-6 ori pe piețele internaționale în câteva luni este o anomalie. Este o lovitură grea pentru consumatorii casnici și pentru economiile din orice țară, cu atât mai mult din R. Moldova”, a menționat Maia Sandu.

Șefa statului a menționat că autoritățile precedente ale țării au fost „iresponsabile” și au folosit „schemele din energie pentru propriul buzunar”.

„Sistemul energetic a fost o sursă constantă de corupție. Gazoductul care unește R. Moldova cu România a fost finalizat abia în acest an. Stația de interconectare pentru curentul electric nu a fost construită nici până astăzi, iar din această cauză, de trei decenii, suntem la cheremul regimului de la Tiraspol. Nu s-a făcut aproape nimic pentru a asigura independența energetică a țării”, a spus Maia Sandu.

Maia Sandu a mai spus că, pe parcursul ultimelor săptămâni, a discutat, la telefon, cu adjunctul administrației prezidențiale de la Moscova, Dmitri Kozak, pentru a facilita semnarea unui contract în condiții favorabile.

„De asemenea, am comunicat cu mai mulți șefi de state în această perioadă, pentru a identifica soluții de alternativă. Am vorbit cu președintele României, cu președintele Germaniei, al Poloniei și al Azerbaidjanului. Am abordat subictul în timpul vizitei la Viena. În ultima lună, am avut câteva discuții cu conducerea instituțiilor europene – cu dna președintă a Comisiei Europene și cu președintele Consiliului European, dar și cu comisari europeni, pentru a identifica resurse pentru cumpărarea gazelor și susținerii cetățenilor”, a mai spus președinta țării.

 

 

Pe 13 octombrie, Comisia pentru Situații Excepționale a constatat situație de alertă pe piața gazelor naturale din Republica Moldova, iar ulterior pentru a avea posibilitatea de a lua măsuri rapide pentru aducerea gazelor naturale din alte surse decât cele de până acum, pe 22 octombrie, a fost declarată stare de urgență în domeniul energetic. „Moldovatransgaz” SRL a fost desemnată responsabilă pentru gestionarea stării de alertă și depune toate eforturile pentru a asigura continuitatea transportării gazelor naturale și pentru a menține în funcțiune rețelele de transport pe care le gestionează.

Autoritățile Republicii Moldova s-au adresat Ucrainei pentru ajutor în soluționarea crizei energetice. Este vorba despre furnizarea a 15 mln de m3 cubi de gaz, pe care Chișinăul ar urma să le returneze până la finalul acestei ierni. Precizările au fost făcute de către președintele Comitetului pentru energetică din Rada Supremă de la Kiev Andrei Gherus.

Precizăm că dreapta Nistrului consumă anual peste 1 miliard de metri cubi de gaze naturale. Mai multe detalii despre criza energetică citiți AICI.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol/Primăria municipiului Bălți

Transportul public gratuit, amânat la Bălți: Petkov îi acuză pe consilieri de blocaj; PSRM numește inițiativa „populistă”

Transportul public gratuit în zilele de miercuri la Bălți, promis de primarul Alexandr Petkov începând cu 1 septembrie, a fost pus pe pauză. Edilul celui de-al doilea cel mai mare municipiu din Republica Moldova acuză mai mulți consilieri municipali că ar bloca în mod deliberat proiectul. De cealaltă parte, consilierul PSRM Serghei Gramma susține că inițiativa este „populistă” și că municipalitatea nu dispune de bani pentru a o pune în aplicare.

Primarul Alexandr Petkov a anunțat la mijlocul lunii iulie că autoritățile intenționează să lanseze „Miercurea verde” – o zi pe săptămână în care călătoriile cu transportul public să fie gratuite. Pe 2 septembrie, prima zi de miercuri în care măsura urma să fie aplicată, Petkov a anunțat pe rețelele de socializare că proiectul nu a fost pus în practică.

„Deocamdată, inițiativa este blocată în mod deliberat de consilierii Partidului Socialiștilor și Partidului Comuniștilor, de Nicolae Grigorișin și de reprezentanții PAS”, a declarat Petkov.

Primarul susține că orașul își poate permite să ofere transport public gratuit cel puțin o zi pe săptămână. Mai mult, acesta consideră că, din 2027, transportul public municipal ar putea deveni complet gratuit.

Într-o intervenție live din seara zilei de 2 septembrie, Petkov a revenit cu precizări și a declarat că inițiativa privind transportul public gratuit miercurea „nu a eșuat”, ci „a fost profanată”. Edilul a insistat că bugetul municipal dispune de resursele necesare pentru a acoperi costurile măsurii.

Petkov a anunțat că a inclus din nou subiectul pe ordinea de zi a unei ședințe extraordinare a Consiliului municipal Bălți, pe care urmează să o convoace. Astfel, propunerea privind transportul public gratuit în fiecare zi de miercuri ar urma să ajungă din nou în atenția consilierilor municipali.

De ce socialiștii nu susțin inițiativa?

Consilierul municipal PSRM Serghei Gramma a declarat pentru NewsMaker că Bălțiul nu ar avea, în prezent, resursele financiare necesare pentru a introduce transportul public gratuit. Potrivit lui, proiectul prezentat consilierilor nu indica sursele de finanțare.

„Din punctul meu de vedere, o astfel de inițiativă este populism și o pregătire pentru campania electorală a domnului primar. Astăzi, la Bălți, nu există acoperire financiară pentru o asemenea inițiativă. Când ne-a fost propus proiectul de decizie, în acesta nici măcar nu erau indicate sursele de finanțar”, a precizat Gramma.

Consilierul susține că există și întrebări privind modul în care transportul gratuit ar funcționa în practică. Între altele, nu ar fi clar cine ar putea călători gratuit și cum ar urma să achite călătoria persoanele din alte localități care vin la Bălți, dacă facilitatea ar fi destinată doar locuitorilor municipiului.

„Ni s-a vorbit despre Europa, însă acolo a fost introdus un sistem electronic de achitare a biletelor, pe care noi, deocamdată, nu îl avem”, a menționat consilierul.

Serghei Gramma a mai declarat pentru NM că a solicitat întreprinderii municipale „Direcția de Troleibuze” informații despre datoriile Primăriei. Potrivit răspunsului primit, susține consilierul, municipalitatea ar fi acumulat datorii de 5,5 milioane de lei pentru 2024 și de alte 5 milioane de lei pentru 2025.

„Peste 10 milioane de lei datorii. Cum să facem transportul public gratuit dacă există datorii? Noi am calculat că, dacă ar fi introdus transportul public gratuit, acesta ar costa între 130 și 140 de milioane de lei anual”, a remarcat Gramma.

Consilierul PSRM a calificat inițiativa drept „absurdă” și consideră că, în condițiile actuale, aceasta nu poate fi implementată la Bălți. El a amintit că în municipiu există deja categorii de locuitori care beneficiază de facilități la călătoria cu transportul public.


Amintim că Primăria Bălți a anunțat pe 15 iulie că, începând cu 1 septembrie, transportul public urma să fie gratuit în fiecare zi de miercuri. Autoritățile locale au anunțat și intenția de a elimina complet, din 1 ianuarie 2027, plata pentru călătoriile cu transportul public. Ambele propuneri au fost înaintate de primarul Alexandr Petkov. Detalii – AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: