Colaj NM

Scumpirea carburanților: Ceban sesizează CNA și PG cu privire la acțiunile a trei deputați PAS. Radu Marian: poate depune și împotriva lui Putin

Primarul capitalei Ion Ceban a anunțat că va sesiza Parlamentul, Guvernul, Procuratura Generală și Centrul Național Anticorupție în legătură cu prețurile la carburanți și un eventual monopol pe piața petrolieră. Edilul s-a referit în mod special la propunerile legislative parvenite din partea deputaților Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) Radu Marian, Vladimir Bolea și Sergiu Lazarenco. Deputatul PAS Radu Marian a calificat declarațiile lui Ceban drept absurde și i-a sugerat să se ocupe de treburile orașului.

În cadrul ședinței Primăriei din 23 mai, primarul capitalei Ion Ceban a remarcat că prețul la combustibil depășește 30 de lei pentru un litru. Potrivit acestuia, tariful ar fi putut fi altul, dacă guvernanții nu s-ar gândi cum să adune bani cu orice preț la buget. Potrivit lui Ceban, ar trebui exclusă/micșorată acciza și TVA-ul la petrol.

Vom sesiza Parlamentul Republicii Moldova, Guvernul Republicii Moldova, Procuratura Generală a Republicii Moldova și Centrul Național Anticorupție cu privire la monopolurile de pe piața petrolieră, modificări foarte des la legislație care sunt cu semne de întrebare, aparent lobby în folosul petroliștilor, lipsa de transparență, nerespectarea procedurilor de legiferare, intervenții inadecvate ale statului pentru stabilizarea situației pe piața petrolului, lipsa unor politici previzibile îndreptate spre protecția consumatorului, lipsa supravegherii domeniului de către instituțiile cu competențe în domeniu, perceperea unor taxe nejustificate”, a anunțat Ion Ceban.

Edilul a solicitat ca organele de drept să intervină și să stabilească circumstanțele în care au fost promovate modificările legislative, propuse de Radu Marian, Vladimir Bolea și Sergiu Lazarenco.

Reacția PAS

Deputatul PAS Radu Marian a comentat declarațiile primarului de Chișinău pe pagina sa de Facebook. El a calificat cererile lui Ion Ceban drept absurde și i-a sugerat să se ocupe de problemele orașului.

Moldova importă în totalitate necesarul său de benzină/motorină și este dependentă de evoluția prețurilor de import ale acestora. Astăzi, prețul de import al benzinei (cotația internațională Platts), este de 6 ori mai mare decât în aprilie 2020, și cu aproape 50% mai mare decât înainte de războiul din Ucraina. Cu același succes, Ceban poate depune cerere la Procuratură împotriva Organizației Mondiale a Producătorilor de Petrol – OPEC (care refuză să majoreze substanțial producția), sau împotriva lui Putin (care a decis să invadeze Ucraina și să genereze un haos pe piața petrolieră)”, a menționat reprezentantul PAS.

Parlamentarul a precizat că Legea nr. 461/2001 privind piața produselor petroliere limitează adaosul comercial al importatorilor de produse petroliere la vânzarea cu amănuntul (2.62 lei) și că, datorită acesteia, adaosul este cel mai mic din ultimii 10 ani. De asemenea, legea prevede norme de transparență, astfel încât orice cetățean poate vedea pe anre.md prețul maxim la benzină/motorină standard pe care îl poate stabili o stație PECO.

Fără o astfel de lege, prețul la pompă era să fie azi cu cel puțin 1 leu 50 bani mai mare. Legea nu trebuie și nu poate limita cotațiile internaționale la benzină/motorină, pentru că de altfel rămânem fără carburanți a doua zi. Ceban minte când spune că prețurile la pompă în Moldova sunt mai mari ca țările vecine. În România, un litru de motorină costă 36 lei, iar în Ucraina – 37 lei (foto). (…) În rest, îi sugerez primarului să se ocupe de problemele mari ale orașului”,  mai spus Radu Marian.

***

Potrivit Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), marți, 24 mai, prețul maxim de referință pentru un litru de benzină va fi 30,47 lei. Pentru un litru de motorină, șoferii vor scoate din buzunar 27,09 lei.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

foto simbol

Polaris, care vrea să opereze zboruri comerciale, respinge zvonurile despre legături cu Recean: ce spune despre proprietari

Compania Polaris, care se află în proces de obținere a Certificatului de Operator Aerian pentru a opera zboruri comerciale, neagă că ar avea legături cu fostul premier Dorin Recean. Aceasta susține că nu are conexiuni nici cu alte persoane care dețin funcții publice. Precizările au fost făcute într-un comentariu pentru MoldStreet, în care compania a declarat cine sunt asociații săi, precum și managerul responsabil.

Compania a declarat că în spațiul public au apărut afirmații potrivit cărora ar avea legături cu persoane publice și ar beneficia de un tratament preferențial în procesul de certificare. „Aceste afirmații sunt false”, a menționat compania.

Compania Polaris Aviation Group susține că a fost înregistrată pe 2 ianuarie 2026, având ca obiect de activitate transportul aerian de pasageri și mărfuri. „Asociații companiei sunt Anatolie Damaschin 50%, Gicu Răducan 25% și Guram Gvedasvili 25%, iar beneficiarul efectiv, declarat conform legii, este Anatol Damaschin. Manager responsabil este Răducan Gicu, cu o experiență de 10 ani în domeniul aviației civile și 13 ani în domeniul transporturilor. Domnul Dorin Recean nu este și nu a fost niciodată asociat, beneficiar efectiv, finanțator, consultant sau parte în vreun raport juridic sau de orice alt fel cu Polaris Aviation Group. Nicio altă persoană care deține funcții publice nu are vreo participare, directă sau indirectă prin interpuși, în companie”, se arată în declarația companiei.

În același mesaj, compania a declarat că parcurge „procedura standard de obținere a Certificatului de Operator Aerian”. „Nu am solicitat, nu am primit și nu vom accepta niciun tratament preferențial”, se mai arată în mesajul acesteia.

Potrivit TVR Moldova, Gicu Răducan este fiul fostului președinte al Consiliului Concurenței, Marcel Răducan. Marcel Răducan a fost și ministru al Dezvoltării Regionale și Construcțiilor, precum și deputat din partea PDM.

***

La sfârșitul lunii iunie 2026, un canal de Telegram specializat în aviația civilă a anunțat că, în curând, pe piața moldovenească ar putea apărea o nouă companie aeriană – Polaris, care se află în proces de obținere a autorizațiilor necesare. Ulterior, Autoritatea Aeronautică Civilă a confirmat că Polaris este în proces de obținere a Certificatului de Operator Aerian, document necesar pentru operarea zborurilor comerciale. Detalii AICI.

Pe 1 iulie, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că nu cunoaște nimic despre compania aeriană Polaris. Întrebat despre informațiile potrivit cărora în spatele companiei s-ar afla fostul premier Dorin Recean, ministrul a răspuns: „Nu cunosc nimic despre astfel de date”. Detalii AICI. Ulterior, fostul premier, Dorin Recean, a respins informațiile potrivit cărora ar avea legături cu Polaris. Detalii AICI.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: