Жизнь

Чебан рассказал о тарифах на проезд в маршрутках в Кишиневе

Ольга Горчак
| 4 февраля, 2020
09:21

В Кишиневе пока будут ездить маршрутные такси, поскольку мэрия должна пополнить автобусный и троллейбусный парки. Но стоимость проезда в маршрутках останется прежней, пока их владельцы полностью не обновят автопарк. Об этом 3 февраля в эфире передачи Politica заявил мэр столицы Ион Чебан.

Как отметил Чебан, сейчас по городу ездят 682 маршрутки. И чтобы повысить стоимость проезда в них, владельцы маршрутов должны полностью обновить автопарк.

«Если говорить о маршрутках, то это 682 маршрутки которые сегодня ездят по городу. Они пытаются добиться повышенного тарифа, и они этого не добьются. Если говорить о каком-то изменении тарифа, то это должны быть только новые авто, которые должны работать в связке с автобусами и троллейбусами и согласно всем нормам и регламентам», — отметил Чебан.

Чебан отметил, что маршрутки пока нельзя полностью убрать с дорог города, поскольку необходимо закупить дополнительные автобусы и троллейбусы.

«Сейчас мы работаем над пополнением автобусного и троллейбусного парков. Хотим, чтобы их было больше, а не 20 или 30 единиц. Сегодня общественный транспорт нуждается в 100-150 новых автобусах», — отметил Чебан.

По словам Чебана, на покупку этих автобусов необходимо около 380 млн леев.

«Деньги на это можно взять с помощью долгосрочного кредитования, или через инвестиционные проекты, или партнерство с некоторыми организациями. Все три варианта мы сегодня рассматриваем», — сказал Чебан.

Напомним, ранее президент Молдовы Игорь Додон заверил жителей Кишинева после беседы с Чебаном, что стоимость проезда в маршрутках не изменится. Об этом он заявил 17 января в ходе очередного выпуска «Президент отвечает». Ранее администраторы маршрутных такси обратились в мэрию с просьбой увеличить стоимость проезда до 6 леев.

Как пояснил NM глава Auto-Rapid (управляет маршрутами 120,129, 134, 157, 162, 166, 173, 178, 184, 189, 190) Николай Середняк, администраторы обратились в мэрию с просьбой «привести стоимость проезда в соответствие с затратами». По его словам, в зависимости от маршрута затраты на перевозку одного пассажира варьируют от 8 до 10 леев.

«Мы предоставили мэрии расчеты. В последнее время [перевозка пассажиров] у нас обходилась в 10 леев. Но тут есть нюанс. Если 10 леев, то перевозить не более пяти пассажиров стоя. Но, поскольку в часы пик в маршрутки набивается много людей, мы можем снизить тариф и до шести леев», — сказал Середняк.

Информацию NM подтвердил и администратор NVST (управляет маршрутами 103, 121, 138, 145, 151, 159, 163) Офрим Нуцу. Он также отметил, что отрасль «работает в убыток». Администратор пояснил, что все предыдущие обращения в мэрию, не дали результатов. По его словам, на заседании обсуждали тариф от шести до восьми леев. В итоге решили потребовать поднять стоимость проезда до шести леев.

Отметим, последний раз цены на проезд в маршрутках в Кишиневе увеличили в 2006 году.

маршрутки, тарифы, чебан

Молдова присоединилась к единой зоне платежей в евро. Речан: Еще один шаг к интреграции в ЕС

Вера Балахнова
| 6 октября, 2025
11:45

Молдова стала частью Единой зоны платежей в евро (SEPA). Об этом сообщил 6 октября Национальный банк страны, отметив, что теперь молдавские граждане и компании смогут осуществлять быстрые, безопасные и недорогие переводы в евро. Присоединение Молдовы к SEPA приветствовал премьер-министр Дорин Речан, заявив, что «это еще один шаг на пути к полной интеграции Молдовы в европейское экономическое пространство».

Как отметили в Нацбанке, формат SEPA делает международные переводы в евро эквивалентными внутренним платежам, устраняя барьеры и снижая комиссии по сравнению с традиционными системами, такими как SWIFT. По данным НБМ, если раньше стоимость международного перевода составляла от €20 до €200, то теперь он будет обрабатываться по тем же стандартам и тарифам, что и в Европейском союзе — всего за несколько евро или бесплатно.

«Это достижение устраняет административные барьеры и привносит европейские стандарты непосредственно в повседневную жизнь людей и предприятий Молдовы», — отметила глава НБМ Анка Драгу, подчеркнув, что интеграция Модовы в SEPA — это исторический момент для национальной финансовой системы.

«Для граждан и семей в диаспоре переводы в евро становятся быстрее, безопаснее и значительно дешевле. Для деловой среды SEPA устраняет административные барьеры, помещая молдавские компании в равные условия с европейскими. На макроэкономическом уровне интеграция в SEPA способствует экономии примерно в €20 млн», — перечислили в НБМ, добавив, что уже восемь молдавских коммерческих банков получили статус участника SEPA и могут обрабатывать платежи в евро по тем же стандартам, что и в ЕС.

Присоединение Молдовы к SEPA приветствовал и глава кабмина Дорин Речан. «Это означает более быстрые, безопасные и доступные денежные переводы в евро между всеми государствами-членами ЕС, а также с Великобританией, Швейцарией, Андоррой, Монако, Сан-Марино и Ватиканом. Фактически, отныне денежные переводы между Молдовой и другими странами Европейского союза будут осуществляться без высоких комиссий, а деньги могут поступать менее чем за 24 часа», — заявил он.

Молдова инициировала процесс присоединения к единой зоне платежей в евро 30 января 2024 года, подав официальную заявку в Европейский платежный совет (EPC). 6 марта 2025 года совет одобрил включение Молдовы в географическую зону SEPA.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!