today.md

NM Espresso: когда будут проверять работу Стояногло, зачем Красносельский поехал в Москву, и что еще возглавила Булига

Тарифы

Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ) рассмотрит сегодня запрос компании Moldovagaz, по расчетам которой тариф на газ для потребителей необходимо повысить в два с половиной раза — с 4,29 леев до 10,26 леев. Эта цифра не включает НДС, который увеличит тариф до 11 леев.

Санду

Президент Майя Санду промульгировала законопроект PAS, согласно которому общественная компания Teleradio-Moldova перейдет под контроль парламента. Отрицательное заключение на этот законопроект дал Наццентр борьбы с коррупции, отметив, что отмена конкурса на должность гендиректора Teleradio-Moldova противоречит всем национальным и международным стандартам борьбы с коррупцией.

Стояногло

А Высший совет прокуроров сообщил, что по запросу Санду создаст комиссию, которая проверит работу Александра Стояногло на посту генпрокукрора. Если комиссия признает работу Стояногло неудовлетворительной, его уволят с поста. Это позволяют поправки, которые внесли в закон по инициативе PAS.

Воронин

Владимир Воронин передумал уходить с поста председателя Партии коммунистов, которую бессменно возглавляет 28 лет. Молдова уже так хорошо знает Воронина, что несложно предположить, что ждет партию и ее политических оппонентов в ближайшие четыре года. Об этом — в новом видео NM «Ленин, Чебурашки и гвозди для гроба».

Прокуратура

Генпрокуратура обратилась в суд с ходатайством об аресте экс-директора госпредприятия Metalferos. Его обвиняют в создании вместе с Владимиром Плахотнюком преступной группировки, мошенничестве в особо крупных размерах и отмывании денег.

В прокуратуре также сообщили, что передали в суд дело экс-главы Прокуратуры по борьбе с оргпреступностью Николая Китороагэ. Его обвиняют в незаконном обогащении.

Кадры

Экс-депутат от Демпартии Валентина Булига возглавила Центр обучения в Наццентре скорой помощи. СМИ сообщили, что приказ о назначении Булиги подписала глава минздрава Алла Немеренко. В PAS эту информацию опровергли. А глава Наццентра скорой помощи Борис Головин сказал, что это он назначил Булигу, и что она «соответствует всем критериям». Головин, кстати, тоже бывший депутат от ДПМ. В минздраве сообщили, что проверят назначение Булиги.

Минюст тем временем объявил конкурс на должности директоров восьми тюрем страны, в том числе кишиневской тюрьмы №13. Конкурс пройдет в два этапа: письменный экзамен и собеседование.

Приднестровье

Лидер Приднестровья Вадим Красносельский отправился с визитом в Москву. В Москве у Красносельского запланированы встречи с российскими чиновниками, депутатами и общественными деятелями. «Есть вопросы, требующих дальнейшей проработки и обсуждения с более широким кругом российских коллег», — сообщил Красносельский, не уточнив, о каких вопросах идет речь.

Вакцинация

Сотрудники Наццентра борьбы с коррупцией задержали трех человек, которых подозревают в посредничестве при продаже поддельных сертификатов о вакцинации. По версии следствия, сертификаты продавали за 4 тыс.- 6 тыс. леев, а вакцины врачи уничтожали.

Эпидситуация

В Молдове за последние сутки выявили 1141 новый случай коронавируса, в том числе у 17 медработников. От осложнений, вызванных ковидом, умерли еще 45 человек.

И о том, что будет сегодня, 9 ноября

• Состоятся заседания НАРЭ, ЦИК и Высшего совета прокуроров.
• В Кишиневе откроется Форум евроинтеграции-2021.

P.S. Наш утренний Espresso можно получать по почте, причем бесплатно и сразу на трех языках. Это легко — надо просто оформить подписку, пройдя по этой ссылке.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Total Asig: Классы Бонус-Малус обновились 20 мая — что это значит для водителей Молдовы

20 мая Национальный банк Молдовы пересчитал классы Бонус-Малус для всех водителей, которые имеют или имели полис ОСАГО. Процедура повторяется каждый год в ту же дату. Но большинство водителей даже не знают, что что-то произошло.

Класс Бонус-Малус определяет, сколько вы заплатите за следующий полис ОСАГО. Если вы проездили весь год без аварий по вашей вине, ваш класс автоматически поднялся на одну ступень. Если были аварии — опустился. Разница в цене между лучшим и худшим уровнем достигает сотен леев в год.

Что изменилось 20 мая

Система Бонус-Малус в Молдове включает 18 классов. Класс 7 — отправная точка. Все новые водители получают его при первом полисе ОСАГО с коэффициентом 1.00 — то есть стандартный тариф, без скидки и без надбавки.

После каждого года без аварий по вашей вине класс поднимается на одну ступень. Через год вы переходите с 7 на 8. Через два года — на 9. Каждая ступень означает дополнительную скидку в 5 процентов от базового тарифа.

В конце пути, после 10 лет подряд безаварийной езды, вы достигаете класса 17. Скидка на этом уровне — 50 процентов. Половина цены. Это не временная акция. Это право, которое вы зарабатываете каждым годом ответственного вождения.

В обратном направлении одна авария по вашей вине опускает вас на два класса. Две аварии за год — минус четыре класса. Четыре и более аварий отправляют вас прямо в класс М — надбавка 150 процентов к стандартному тарифу.

Эти корректировки применились автоматически 20 мая. Никто не должен подавать заявление и никто не должен ничего подтверждать. Реестр НБМ обрабатывает все данные за последние 12 месяцев и обновляет класс каждого водителя в стране.

Почему важно проверить свой класс прямо сейчас

Любому водителю, который собирается продлить полис ОСАГО, стоит проверить свой класс Бонус-Малус перед оплатой. Причина проста. После пересчёта 20 мая ваш класс может отличаться от прошлогоднего.

Если вы ездили без инцидентов, вы поднялись на уровень и имеете право на более низкую цену. Если была авария, класс снизился и цена будет выше привычной.

Проверка бесплатна. На портале rca.bnm.md вводите код IDNP и дату рождения. За несколько секунд узнаёте текущий класс.

Есть и более прямой путь. На totalasig.md вводите номер свидетельства о регистрации и персональный код. Калькулятор ОСАГО сразу показывает ваш текущий класс Бонус-Малус — загруженный напрямую из реестра НБМ — и цены от нескольких страховых компаний параллельно. Вы видите, какая у вас скидка или надбавка, и выбираете подходящее предложение. Оплачиваете онлайн, полис приходит на email.

Весь процесс занимает меньше двух минут. С телефона, из офиса или из дома. То же самое работает через мобильное приложение TotalAsig для iOS и Android — скачиваете, вводите данные и видите свой класс Бонус-Малус плюс актуальные цены.

Насколько сильно цена зависит от класса

Для наглядности — простой расчёт. Обычный автомобиль, зарегистрированный в Кишинёве, водитель 35 лет. Базовая стоимость ОСАГО для такого профиля — примерно 1.800-2.200 леев, в зависимости от компании.

На классе 7 вы платите стандартный тариф.

На классе 10, после трёх лет без аварий, скидка 15 процентов. Экономия около 270-330 леев в год.

На классе 13, после шести лет, скидка 30 процентов. Экономия 540-660 леев.

На классе 17, максимум, скидка 50 процентов. Это 900-1.100 леев в минус каждый год. За 10 лет накопительная разница превышает 5.000 леев. Деньги, которые остаются в кармане без каких-либо дополнительных усилий.

В обратном направлении, класс М означает надбавку 150 процентов. Водитель, который обычно платит 2.000 леев, будет платить 5.000 леев. Разница ощутима и ощущается сразу.

Что изменилось после либерализации тарифов

С января 2025 года тарифы ОСАГО в Молдове частично либерализованы. Национальный банк устанавливает минимальные справочные премии. Каждая страховая компания рассчитывает собственные тарифы в зависимости от риска клиента.

Что это значит на практике? Две компании могут предложить разные цены одному и тому же водителю с одним и тем же классом Бонус-Малус. Разница может достигать 200-400 леев за один и тот же полис.

Именно поэтому сравнение предложений стало необходимостью. Ваш класс остаётся одинаковым независимо от компании. Итоговая цена — отличается. И отличается по-настоящему.

На totalasig.md сравнение происходит автоматически. Вводите данные один раз, видите цены от всех доступных страховщиков и выбираете. Класс Бонус-Малус подгружается напрямую из реестра НБМ. Никто не может его изменить и никто не может проигнорировать.

Несколько фактов, которые многие водители не знают

Класс Бонус-Малус привязан к человеку, а не к автомобилю. Если вы продаёте машину и покупаете другую, ваш класс остаётся прежним. Он рассчитывается по IDNP.

Система применяется исключительно к внутреннему ОСАГО. Не влияет на стоимость Зелёной карты, не применяется к КАСКО и не связана с медицинской страховкой для путешествий.

Водитель, который никогда не был в системе RCA Data, автоматически получает класс 7 при первом полисе. Штрафа за отсутствие опыта в рамках Бонус-Малус нет.

История остаётся в реестре независимо от того, есть ли у вас действующий полис. Даже если у вас не было ОСАГО год или два, ваш предыдущий класс сохраняется.

Ежегодный пересчёт основывается на выплаченных возмещениях, а не на зарегистрированных авариях. Учитываются только случаи, когда страховщик фактически выплатил возмещение по вашей вине.

Что стоит сделать сейчас

Если вы не проверяли свой класс Бонус-Малус после обновления 20 мая — сейчас самое время. Проверка занимает несколько секунд на rca.bnm.md.

Если вам предстоит продление полиса ОСАГО, сравните цены от нескольких компаний перед оплатой. После либерализации разница реальна.

Каждый год без аварий — шаг к большей скидке. Класс 17 со скидкой 50 процентов — не мечта. Это математический результат 10 лет ответственного вождения.

Система Бонус-Малус существует именно для того, чтобы поощрять водителей, которые соблюдают правила. Но она работает только если вы знаете о ней и пользуетесь.

Автор: Total Asig — авторизованный страховой брокер Республики Молдова, под надзором Национального банка Молдовы.
Сайт: totalasig.md
Калькулятор ОСАГО: totalasig.md/calculator-rca
Мобильное приложение: TotalAsig (iOS + Android)

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: