facebook/Maia Sandu

Слусарь упрекнул власти в затягивании выдачи фермерам дизтоплива из Румынии. Что ответил Чокой

Депутат от партии «Платформа Достоинство и правда» (DA) Александр Слусарь обвинил власти в затягивании раздачи фермерам дизельного топлива, которое передала Румыния как гуманитарную помощь. Как написал Слусарь 26 мая в Facebook, «возникает все больше подозрений, что часть топлива попытаются похитить, а оставшуюся солярку разбавить». И. о. премьер-министра на заседании правительства 26 мая опроверг эти обвинения.

Как отметил Слусарь, Агентство материальных резервов хранит переданное Румынией топливо в хранилище одной из топливных компаний на севере страны и до сих пор не выдало солярку фермерам, пострадавшим от засухи.

«Чем дольше затягивают выдачу дизельного топлива, тем все больше появляется подозрений в том, что там попытаются украсть часть топлива, а остальную часть разбавить другой жидкостью», — написал Слусарь.

Депутат также рассказал, что Агентство материальных резервов и минсельхоз проводят ежедневные встречи без участия представителей фермеров, после чего говорят о возникших проблемах с перевозкой топлива.

В свою очередь исполняющий обязанности премьер-министра Аурелиу Чокой опроверг обвинения в попытке затянуть распределение топлива. По мнению Чокоя, на этих темах политики хотят заработать предвыборные дивиденды.

«Предвыборная кампания набирает обороты. Некоторые политики уже лихорадочно пытаются привлечь внимание к своим партиям и пытаются использовать в своих интересах любую тему для разжигания враждебности в обществе. Я имею в виду в первую очередь тему распределения дизельного топлива, которое Румыния предоставила Молдове. Хочу вас заверить, что действующее правительство делает все возможное, чтобы как можно скорее распределить дизельное топливо конечным бенефициарам», — сказал Чокой.

Он отметил, что 27 мая Агентство материальных резервов проведет пресс-конференцию, на которой подробно расскажет, как будет проходить распределение дизельного топлива. По словам Чокоя, министерство сельского хозяйства передало агентству полный список фермеров, которые получат топливо.

Напомним, 17 мая в Молдову из Румынии доставили 1200 тонн дизельного топлива из 6 тыс. тонн, которые румынская сторона выделила молдавским фермерам, пострадавшим от засухи.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно для развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он пояснил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас, если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Боля также сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: