stoianoglo
Максим Андреев, NewsMaker

Свидетелями по делу о незаконном финансировании ПСРМ стали 29 человек. Стояногло рассказал о расследовании

Генеральная прокуратура расследует дело о незаконном финансировании Партии социалистов (ПСРМ) из-за границы и выявила 29 человек, на счета которых поступали деньги, и приступила к их допросу. Против них не заведены уголовные дела и они проходят в деле как свидетели. Об этом 21 февраля рассказал в интервью Ziarul de Garda генпрокурор Александр Стояногло.

Также, по словам Стояногло, прокуроры отправили запросы в Национальный банк (НБМ) и Налоговую службу. «Мы запросили информацию о денежных переводах, которые можно было использовать для отмывания денег. Также Налоговая служба должна проверить 29 человек, которых проверяют по этому делу», — рассказал Стояногло.

Прокурор добавил, что Генпрокуратура получила судебное решение для того, чтобы провести расследование в Швейцарии, откуда деньги поступали на счета граждан Молдовы.

Отметим, что 5 декабря 2019 Антикоррупционая прокуратура возобновила расследование по делу о незаконном финансировании Партии социалистов, начатое в 2016 году. Перед этим, в октябре 2019 года депутат от блока ACUM Юрий Реницэ сообщил, что получил отчет НЦБК, из которого сделал вывод, что Партия социалистов (ПСРМ) была замешана в схемах отмывания денег и незаконном финансировании избирательной кампании президента Игоря Додона. Он попросил Генпрокуратуру проверить информацию.

В отчете НЦБК, по словам Реницэ, речь идет о фирме с Багамских островов, которая якобы под видом займов пересылала в Молдову миллионы евро, которые попадали к членам ПСРМ. Так, согласно отчету, компания Exclusiv Media, которая принадлежит социалисту Корнелиу Фуркулицэ (управляет ею другой социалист Петру Бурдужа), 18 февраля получила 2016 около 33 млн леев (€1,5 млн) от багамской компании Westerby Limited. Затем Петру Бурдужа и Людмила Фуркулицэ сняли 20 млн леев наличными, объяснив это необходимостью вернуть материальную помощь, которую они получили от физических лиц.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Alexandr Slusari

(ВИДЕО) Десятки грузовиков застряли на КПП Леушены–Албица. Что говорит Таможенная служба

Бывший глава ассоциации «Сила фермеров» Александр Слусарь сообщил, что на пункте пропуска Леушены скопились «десятки грузовиков». Он рассказал, что получил фото от экспортеров фруктов, «которые находятся в отчаянии», и опубликовал их на своей странице в Facebook. В Таможенной службе сообщили NewsMaker, что фотографии сделали на терминале Леушены–Албица, где Молдова и Румыния проводят совместный контроль. Там пояснили, что очередь возникла «из-за технической проблемы, из-за которой товары временно не могли попасть в ЕС».

«Ночью, когда трафик меньше, через таможню проходят максимум восемь фур. В среднем каждому грузовику нужно два дня, чтобы пройти границу. Люди, которые прислали фото, говорят, что работает один таможенник на две полосы. Три года назад власти договорились с экспортерами скоропортящихся продуктов о создании специального зеленого коридора. Но с 10 сентября 2025 года что-то изменилось, и экспорт фруктов превратился в кошмар для наших производителей», — написал Слусарь.

В ответ на запрос NewsMaker представительница Таможенной службы Татьяна Шомпол объяснила, что грузовики стоят на КПП Леушены–Албица, где работает совместный молдавско-румынский контроль.

«Ситуация возникла из-за технической проблемы в системе, которая используется для регистрации гарантии транзита. Поскольку гарантия не отразилась в европейской системе, товары временно не могли попасть в ЕС», — сказала она.

Шомпол отметила, что специалисты уже решают проблему: «Экономический оператор должен получить разрешение и продолжить транзит».

Она подчеркнула, что «Молдова полностью провела свою часть проверки, но для въезда в ЕС перевозчики обязаны соблюдать общие правила».

«Фуры со скоропортящимися продуктами проходят по отдельной полосе и обслуживаются в первую очередь. В среднем через пункт Леушены–Албица каждый день проезжают около 100 таких машин. Власти обеих стран стараются обеспечить стабильное движение транспорта — при условии, что перевозчики соблюдают все необходимые процедуры», — сказала Шомпол.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: