Cauza reală a secării izvoarelor, râurilor, iazurilor și fântânilor

Apa dulce de suprafață se strecoară în golurile, care au rămas de pe urma extragerii așa-ziselor minereuri utile, cum ar fi: metale, calcar, petrol, gaze și alte zăcăminte. Astfel, apa dulce de suprafață, în mod natural, iar în unele cazuri și artificial, umple golurile rămase în scoarța terestră. Respectiv, volumul apei dulci de suprafață scade direct proporțional cu cantitatea de minereuri extrase zilnic din pământ în proporție de sută la sută. În unele cazuri, cum ar fi extracția de petrol, apa dulce se pompează în interiorul sondei de petrol, ca sub presiunea apei să fie extras tot petrolul din zăcământul descoperit. Însă noi, cunoscând regula „Natura nu suportă vidul”, aflăm că volumul de apă, care se scoate din circuit și umple golurile subterane, este egal, în măsură de litru la litru, cu volumul de petrol extras. 

Prin urmare, volumul apei scoase din circuit duce la secarea râurilor, iazurilor, izvoarelor și fântânilor, ceea ce reprezintă o secetă hidrologică, care, cel mai probabil, în viitorul apropiat se va acutiza, din cauza extracției non-stop la nivel mondial, respectiv și scurgerea apei în adâncurile pământului va continua. Această problemă este una globală, nu ține doar de Republica Moldova. 

Astfel, s-a stricat echilibrul natural al circuitului apei în natură, deoarece volumul apei care se evapora de pe suprafața uscatului nu mai este acela care era cu 100 de ani în urmă, deoarece apa dulce de suprafață a ieșit din circuit prin faptul că s-a strecurat mai toată în adâncurile pământului în locurile rămase goale de pe urma extragerii așa-ziselor minereuri utile. 

Un exemplu ar fi cariera de calcar din Chișinău, foarte apropiat de locuitorii Chișinăului, care s a umplut cu apă dulce. Întrebarea retorică este – de s-a umplut cariera din Chișinău cu apă? Tot așa cum se umplură toate golurile lăsate în scoarța terestră în urma extragerii așa-ziselor zăcăminte utile. 

Acum câteva întrebări fundamentale: ce face R. Moldova, Chișinăul dacă seacă râurile Nistru și Prut?! Iar după cum merg lucrurile cu ecologia în regiune – întrebarea despre secarea râurilor Nistru și Prut este o chestiune doar de timp. 

La moment (2024) aproximativ toate iazurile seacă, toate râurile mici și mijlocii, aproximativ toate izvoarele și puținele cascade, iar mai nou încep a seca și fântânile, care să nu uităm au câțiva metri adâncime, ceea ce înseamnă că nivelul apei dulci de suprafață scade treptat de la an la an. 

Caut răspuns la întrebarea: ce fac R. Moldova și Chișinăul dacă seacă toată apa din fântâni, izvoare și râuri?! 

Soluția la nivel global ar fi: limitarea extracției din scoarța terestră a așa-ziselor minereuri utile, deoarece golurile rămase după extragere, în mod inevitabil, se vor umple cu apă potabilă, iar asta înseamnă că miliarde de metri cubi de apă dulce ies anual din circuit, ceea ce duce la un deficit de apă, iar în final, într-un viitor predictibil, la o lipsă gravă de apă. 

La nivel practic ar fi bine să punem problema apei în prim plan, inclusiv pentru agricultură, dar, mai întâi, pentru consumul populației, și anume: studierea problemei apelor subterane; utilizarea fântânilor arteziene pentru deservirea comunităților cu apă potabilă, inclusiv în Chișinău; studierea volumului de ape subterane pe care îl are R. Moldova; pe ce perioadă ar fi suficient?; dacă se permite sau nu agricultorilor să foreze fântâni arteziene și irigarea câmpurilor cu această apă? În general, declararea problemei apei și a mediului sănătos este prioritar pentru noi. 

Despre unii oficiali, care susțin că iazurile au secat din cauza că arendașii nu desfundă izvoarele ce umplu iazurile nu rezistă criticii, iar acest articol aduce o claritate la cauza reală a secării iazurilor, râurilor, fântânilor și izvoarelor.

Autor: Dorin Ciuntu 

Articol publicat în revista NATURA, nr. 396 
Susține Natura.md Devino Patron.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol

Șoferul Armatei Naționale care a urcat beat la volan, suspendat din funcție după accidentul de la Ocnița

Șoferul vehiculului Armatei Naționale care se afla în stare de ebrietate și a fost implicat într-un accident în raionul Ocnița a fost suspendat din funcție pe durata anchetei de serviciu. Anunțul a fost făcut de Ministerul Apărării luni, 21 septembrie, într-un comunicat.

Comisia internă de anchetă a Ministerului Apărării, referitor accidentului rutier din această noapte, a decis suspendarea din funcție a șoferului implicat, pe parcursul desfășurării investigațiilor de serviciu. În funcție de rezultatele cercetării, persoana vinovată de producerea accidentului va fi sancționată în conformitate cu prevederile legislației în vigoare”, a transmis instituția.

Totodată, Ministerul Apărării a menționat că „Ministerul Apărării condamnă orice abatere de la normele de disciplină și conduită profesională”.

Amintim că, pe 21 septembrie, în jurul orei 03:00, un autoturism al Armatei Naționale, în care se aflau mai mulți militari, a fost implicat într-un accident rutier în orașul Otaci, raionul Ocnița. Militarii nu au fost răniți, însă informațiile preliminare arată că șoferul vehiculului era beat.

Pentru stabilirea circumstanțelor și cauzelor producerii accidentului, Ministerul Apărării a creat o comisie internă care investighează cazul.

Imagine simbol

Circa 40 de survolări ilegale pe cerul Moldovei, doar în 2026. STRATCOM: „Dacă te supui fricii, Rusia nu se oprește”

De la începutul anului, au fost înregistrate 39 de cazuri legate de survolarea neautorizată a spațiului aerian al Republicii Moldova de către drone, pe fondul invaziei ruse din Ucraina. Asta arată datele prezentate astăzi, 21 septembrie, de Centrul pentru Comunicare Strategică și Combaterea Dezinformării (STRATCOM), aflat în subordinea Președinției. Instituția susține că incidentele sunt urmate de valuri de propagandă menite să mute atenția de la responsabilitatea pentru invazia rusă din Ucraina și să influențeze opinia publică.

Potrivit STRATCOM, în 2022 au fost înregistrate patru incidente de survolare ilegală a spațiului aerian al țării, în 2023 – șase, în 2024 – zece, iar în 2025 – 17. În anul 2026, datele indică 39 de cazuri până în prezent.

STRATCOM

Instituția a menționat într-un comunicat că aceste cazuri sunt urmate de campanii de propagandă menite să mute atenția de la sursa agresiunii.

Valurile concertate de propagandă urmăresc să intimideze populația, să sporească sentimentul de insatisfacție față de acțiunile sau inacțiunile autorităților, să submineze eforturile de consolidare a capacității de apărare, să diminueze sprijinul pentru Ucraina, să inoculeze frica și să influențeze opinia publică în vederea abandonării parcursului european pentru a „recăpăta” o siguranță falsă”, a transmis STRATCOM.

Printre tacticile identificate de instituție se numără inversarea vinei, prin care agresorul ar acuza victima de acțiuni de care este responsabil el însuși, precum și răspândirea în masă a unor mesaje identice, prin metoda „copy-paste”, pe rețele sociale, forumuri și platforme de chat.

Istoria ne arată că, dacă te supui fricii, Rusia nu se oprește, ci își intensifică presiunea și intimidarea. Aceasta ne mai demonstrează că lipsa capacității naționale de apărare este mult mai costisitoare pentru stat, societate, și la nivel individual, de cetățean, atunci când se declanșează agresiunea împotriva sa, decât investițiile constante în propria capacitate de apărare. Investițiile în apărare fie descurajează agresorul, fie oferă mijloace de apărare și, în consecință, o protecție mai bună a infrastructurii naționale”, a subliniat instituția.

Mesajul STATCOM vine după ce, în ultima săptămână, incidentele cu drone care au survolat neautorizat Republica Moldova s-au intensificat. În unele cazuri aparatele de zbor fără pilot s-au prăbușit și au explodat.

Ministerul Apărării a anunțat că, pe 21 septembrie, în jurul orei 00:17, sistemele de supraveghere aeriană au detectat un aparat de zbor „neidentificat”. Obiectul a dispărut de pe radare la ora 00:44 în proximitatea satului Tabani, raionul Briceni, iar echipe de recunoaștere și de geniu ale armatei au plecat în localitate pentru cercetări. Totodată, pe fondul incidentului, spațiul aerian în zona de nord a țării a fost închis pentru 24 de minute.

Vladimir Andronachi a lipsit de la o nouă ședință de judecată. Avocatul: Este „la muncă peste hotare”

Fostul deputat democrat Vladimir Andronachi, vizat în mai multe dosare penale, nu s-a prezentat la ședința de judecată din 21 septembrie, unde urma să depună declarații. Avocatul său, Vladimir Moșneaga, a motivat absența prin faptul că Andronachi s-ar afla „la muncă peste hotare”, scrie Ziarul de Gardă.

Andronachi a lipsit și de la ședința din 11 septembrie. Atunci, avocatul său, Vladimir Moșneaga, a prezentat un certificat medical redactat în limba germană și a solicitat ca ședința să aibă loc în lipsa inculpatului. Apărătorul a declarat că Andronachi se afla la tratament în Austria.

Potrivit lui Moșneaga, fostul deputat a ajuns la Viena pe 1 septembrie și urma să revină în țară după aproximativ o săptămână. Procurorul de caz, Gheorghe Iapără, a pus însă la îndoială veridicitatea certificatului medical prezentat de apărare.

În dosarul în care urma să depună declarații, Vladimir Andronachi este învinuit că, în 2014, ar fi organizat încheierea unui contract între Banca de Economii și o companie pentru repararea unui nou sediu al instituției. Potrivit oamenilor legii, în baza contractului, Banca de Economii ar fi transferat aproximativ 32 de milioane de lei unei companii controlate efectiv de Andronachi.

Amintim că fostul deputat democrat este vizat în mai multe cauze penale, în care este acuzat, între altele, de presupusa creare și conducere a unei organizații criminale, abuz de serviciu și contrabandă.

Andronachi mai figurează în dosarul privind achiziționarea blanchetelor pentru pașapoarte, precum și în dosarul „Metalferos”.

Telegram/army.md/imagine simbol

Mașină a Armatei Naționale, în care se aflau militari, implicată într-un accident la Ocnița: șoferul era beat

(ACTUALIZARE 12:00) Ministerul Apărării anunță că șoferul vehiculului a fost suspendat din funcție pe durata anchetei de serviciu. „În funcție de rezultatele cercetării, persoana vinovată de producerea accidentului va fi sancționată în conformitate cu prevederile legislației în vigoare”, a menționat instituția.

ȘTIRE INIȚIALĂ

Un autoturism al Armatei Naționale, în care se aflau mai mulți militari, a fost implicat într-un accident rutier în orașul Otaci, raionul Ocnița, în noaptea de 21 septembrie. Militarii nu au fost răniți, însă informațiile preliminare arată că șoferul vehiculului era beat. Informațiile au fost raportate de Ministerul Apărării într-un comunicat.

Potrivit instituției, accidentul a avut loc în jurul orei 03:00, în orașul Otaci.

În urma impactului, militarii aflați în autoturism nu au avut de suferit.

În baza informațiilor preliminare s-a constatat că șoferul se afla în stare de ebrietate”, a menționat instituția.

Pentru stabilirea circumstanțelor și cauzelor producerii accidentului, Ministerul Apărării a creat o comisie internă care urmează să investigheze cazul.

Surse NM: O nouă întâlnire în format 1+1, la Tiraspol. Vicepremierul Chiveri se va întâlni cu Ignatiev

(ACTUALIZARE 11:33) Biroul politici de reintegrare confirmă că urmează să aibă loc o nouă întrevedere a reprezentanților politici în procesul de reglementare a conflictului transnistrean, precizând că aceasta se va desfășura pe 24 septembrie, la sediul Misiunii OSCE de la Tiraspol.

În cadrul reuniunii vor fi discutate mai multe subiecte de actualitate pentru locuitorii de pe ambele maluri ale Nistrului, inclusiv aspecte economice, Fondul de convergență și respectarea drepturilor omului”, a transmis Biroul într-un comunicat.

ȘTIRE INIȚIALĂ

Chișinăul și Tiraspolul vor avea o nouă reuniune în formatul de negocieri „1+1”. Potrivit unor surse NewsMaker, vicepremierul pentru Reintegrare, Valeriu Chiveri, se va întâlni cu șeful instituției responsabile de „relații externe” din stânga Nistrului, Vitalii Ignatiev, săptămâna viitoare, la Tiraspol.

Reuniunea ar urma să aibă loc în prezența noului șef al Misiunii OSCE în Moldova, Christopher W. Smith, care a preluat mandatul la sfârșitul lunii august.

Amintim că ultima întrevedere în formatul de negocieri „1+1” a avut loc pe 16 aprilie, la Tiraspol. Întâlnirea s-a transformat într-un schimb de replici după ce vicepremierul pentru Reintegrare, Valeriu Chiveri, a propus semnarea unei declarații prin care Tiraspolul ar recunoaște că negocierile se desfășoară în vederea soluționării conflictului pe baza respectării suveranității și integrității teritoriale a Republicii Moldova. Reprezentantul politic al Tiraspolului, Vitalii Ignatiev, a respins propunerea, susținând că în cadrul procesului de negocieri nu există un obiectiv care se numește „integritate teritorială a Moldovei”.

Pe 11 septembrie, într-un interviu pentru Molpres, Valeriu Chiveri și-a exprimat speranța că, în perioada următoare, vor fi create condițiile necesare pentru o nouă reuniune în formatul „1+1”. Oficialul a menționat că Chișinăul și-a exprimat disponibilitatea pentru organizarea unei reuniuni și rămâne deschis dialogului.

Totodată, vicepremierul a calificat actualul dialog dintre Chișinău și Tiraspol drept „complicat”.

***

Formatul „1+1” este una dintre platformele de dialog dintre Chișinău și Tiraspol în procesul de reglementare a conflictului transnistrean. Acesta presupune, de regulă, întâlniri directe între reprezentanții politici ai celor două părți, iar din partea Chișinăului negociatorul principal este vicepremierul pentru Reintegrare.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: