Sortarea și reciclarea deșeurilor – primul pas către un mediu ambiant curat

Invalda INVL este un grup de gestionare a investițiilor din Lituania și Letonia. Companiile grupului Invalda INVL au peste 300.000 de clienți și administrează 1,7 miliarde de euro în diferite clase de active. Din 2018, Invalda INVL este unul dintre acționarii maib, iar din 2021, Invalda INVL investește activ în proiecte de reciclare a deșeurilor în Lituania și Letonia. Am vorbit cu Vytautas Plunksnis, șeful Private Equity, membru al INVL Asset Management și președinte al Consiliului maib, despre tendințele din acest sector și despre modul în care Moldova poate rezolva problema acumulării deșeurilor folosind exemplul Lituaniei.

– Lituania este o țară foarte verde, cu aproximativ 760 de râuri care trec prin teritoriul său. Datorită dezvoltării și finanțării companiilor locale de reciclare și evacuare a deșeurilor, în prezent emisiile nocive au scăzut serios față de perioada precedentă. Povestiți-ne puțin despre situația actuală din regiune.

– Aveți dreptate, Lituania și, probabil, toate statele baltice au făcut progrese mari în această chestiune. Cantitatea de deșeuri care sunt reciclate a crescut. Acum reciclăm aproximativ jumătate din fluxul de deșeuri menajere. De menționat că în Lituania, în 2016, a început să funcționeze un sistem de depozit pentru colectarea sticlelor sau recipientelor. Pe termen lung, aceste deșeuri ajung în râuri, mări și sol dacă nu sunt reciclate. Deci, putem spune că progresul este semnificativ. În ultimele decenii, emisiile noastre de CO2 au scăzut cu aproximativ 20% și aceasta este, de asemenea, o tendință foarte bună. Există mai multe motive pentru aceasta: unul dintre ele sunt programele educaționale implementate de stat. Cetăţenilor li se spune de ce ar trebui să-şi sorteze deșeurile, iar acest lucru începe din băncile școlii şi este susţinut de toată mass-media. Rețeaua de containere pentru sortare este foarte mare și convenabilă, aceste containere sunt disponibile în aproape toate zonele. Și atunci când există stimulente financiare, sigur că oamenii devin mai interesați. Dacă o persoană aruncă gunoiul nesortat, ea plătește pentru acest container, iar dacă sortează gunoiul, atunci serviciul de evacuare este gratuit. Astfel, fiecare are de făcut o alegere și este stimulat să facă o faptă bună. Pentru persoanele juridice, statul a introdus un sistem electronic în care puteți urmări traseul oricăror deșeuri. Dacă transportați deșeuri dintr-un loc în altul, atunci trebuie să completați toate aceste formulare în format electronic, iar acest gunoi nu poate ajunge într-un loc necorespunzător, pentru că fiecare dintre cei care preiau acest flux de deșeuri trebuie să se înregistreze în acest sistem. Deși toate aceste acțiuni sunt încurajate și foarte transparente, mai sunt multe de făcut în acest domeniu. Nu avem suficiente companii de reciclare, ar putea fi mai multe, pentru că unele fluxuri de deșeuri trebuie duse în alte țări, iar transportul gunoiului creează la rândul său emisii de CO2, așa că trebuie să dezvoltăm industrii locale de reciclare. O persoană, în medie, creează mai mult de 1 kg de gunoi pe zi – aceasta este statistica pentru țările baltice. În Europa de Vest, această cifră este și mai mare, deoarece cu cât țara este mai bogată, cu atât produce mai multe deșeuri. Nici în domeniul râurilor și lacurilor noastre nu este totul perfect. Mai există probleme, mai ales în acele regiuni în care oamenii practică agricultura. Potrivit statisticilor, tocmai în aceste regiuni sunt cele mai poluate râuri, deoarece unii fermieri nu sunt încă pe deplin conștienți de necesitatea menținerii râurilor curate.

– Reciclarea deșeurilor este o parte importantă a ecologiei planetei noastre. Care este părerea dumneavoastră personală referitor la această afirmație?

– Sunt de acord că aceasta este o problemă foarte importantă, deoarece reciclarea îmbunătățește mediul și, de asemenea, ajută la economisirea resurselor, ceea ce este foarte important în prezent. Noi am avut o problemă cu gunoiștile supraaglomerate, și era imposibil să creăm altele noi, pentru că era vorba de zone rezidențiale și oamenii nu vor să locuiască lângă gunoiști. Reciclarea permite depozitelor vechi să fie folosite mai mult timp, deoarece nu mai sunt atât de încărcate. Reciclarea creează și noi locuri de muncă, pentru că foarte multe chestii pot fi reciclate. În industria textilă, de exemplu, multe branduri creează deja noi colecții din articole reciclate, iar această tendință este prezentă în toate industriile. Chiar dacă în legislația țării nu există o astfel de lege care să oblige oamenii să sorteze gunoiul, mulți o fac deja în mod voluntar. Pe deoparte, cumpărătorii sunt mai loiali produselor reciclate, pe de altă parte, companiile, în special cele internaționale, devin tot mai interesate de acest lucru, deoarece au o politică internă responsabilă față de mediul înconjurător, așa-numita ESG.

– Povestiți-ne despre cel mai mare grup de protecție a mediului și de gestionare a deșeurilor din Țările Baltice Eco Baltia. Ce planuri pentru viitor are Eco Baltia?

– În iunie 2020, am investit în Eco Baltia, o companie care activează în trei domenii: unul dintre ele este reciclarea plasticului. Compania are o uzină în Letonia care procesează 60.000 de tone de sticle PET și aproximativ 12.000 de tone de alte materiale plastice, ceea ce reprezintă un volum destul de mare. O altă direcție este colectarea, transportul și prelucrarea gunoiului. A treia direcție este Green Dot (punctul verde), o companie care ajută importatorii și producătorii să treacă la un nivel de producție mai sustenabil. UE are un sistem prin care, dacă o companie produce sau importă ceva ce conține ambalaje sau componente electronice, aceasta trebuie să ia înapoi o anumită cantitate din produs și să o recicleze. De exemplu, atunci când importați 100 de televizoare în țară, trebuie să colectați 70 în locul lor și să le dați pentru procesare. Aceste servicii sunt gestionate de Green Dot. Companiilor le este greu să facă asta desinestătător, pentru că au nevoie de spații și containere speciale. Când am investit în Eco Baltia în 2020, compania avea o cifră de afaceri anuală de circa 70 de milioane de euro. Acum, cu ajutorul investițiilor noastre, compania a crescut simțitor. În 2021 cifra de afaceri a fost de 150 de milioane de euro. Acum trei luni am cumpărat o uzină în Cehia care produce fibră de plastic. Uzina din Letonia, care prelucrează plasticul, produce granule din deșeuri de plastic, iar aceste granule sunt deja folosite pentru a face fibră, din care apoi sunt fabricate produsele finale. În 2023, ne propunem să ajungem la o cifră de afaceri de circa 200 de milioane de euro pentru Eco Baltia. În acest moment, compania are deja peste 2.000 de angajați. Am reușit să creștem semnificativ din două motive: unul dintre ele este că continuăm să cumpărăm noi companii – acest lucru întotdeauna ajută, iar celălalt este că există o tendință către o economie sustenabilă în toată Europa, iar aceste servicii sunt la mare căutare. Am investit într-un segment bun care crește în fiecare an.

– Care sunt obiectivele strategice de dezvoltare ale Eco Baltia și Ecoservice?

– Diferența dintre Ecoservice și Eco Baltia este că majoritatea veniturilor Ecoservice provin din sectorul comercial. În Letonia dorim să oferim mai multe servicii companiilor comerciale, dar contractele municipale încă domină acolo. Reciclarea reprezintă 100% bani privați, fără contracte de stat. Ecoservice este compania numărul 1 din Lituania cu 1.000 de angajați și este mai concentrată pe sectorul comercial. Pe lângă colectarea gunoiului, există și alte domenii precum: curățarea străzilor, întreținerea trotuarelor și a parcurilor, sau, de exemplu, în Vilnius, firma deservește toate cimitirele, are grijă de gazoane, de colectarea frunzelor, etc. La fel, oferim și servicii de instalare a toaletelor ecologice, suntem compania numărul 2 pe acest segment în Lituania. Anterior, dacă cineva construia o casă, constructorii erau nevoiți să lucreze în condiții necorespunzătoare – aceștia nu aveau toalete disponibile. În prezent totul s-a schimbat. De exemplu, oamenii plănuiesc o petrecere mare la vilă, unde va fi multă lume, și comandă un serviciu suplimentar de toalete ecologice. Ecoservice creează, de asemenea, cea mai mare rețea de colectare a textilelor din țară. La noi încă nu există o reglementare cu privire la acest domeniu, dar sunt sigur că în 2-3 ani vor apărea o serie de acte regulatorii. Am început deja să implementăm acest proiect prin instalarea de containere pentru colectarea hainelor. După ce vom acumula un volum mare, ne vom gândi la crearea unei uzini de procesare. Intenționăm să devenim compania numărul 1 din statele baltice în acest domeniu.

– Continuând tema reciclării, dorim să aflăm mai multe despre PET Baltia, care este cel mai mare procesator de polietilen tereftalat (PET) din Europa de Nord.

– La PET Baltia modelul de afacere constă în cumpărarea deșeurilor în formă de cuburi presate din sticle PET. Cea mai bună calitate a acestui material provine din sistemul de depozitare, deoarece plasticul este curat acolo. Iar dacă vorbim despre plasticul colectat din păduri sau gunoiști, atunci acesta nu mai este atât de curat. În acest caz, procesul devine puțin mai complicat, deoarece materialul colectat trebuie spălat, sortat și abia apoi trimis pentru prelucrare. Problema constă în faptul că recipientele nu sunt create doar dintr-un tip de plastic, sticla în sine reprezintă un tip, dopul – altul, iar eticheta, de obicei, este realizată din alt tip de plastic, iar toate acestea trebuie separate unele de altele, deoarece fiecare tip este reciclat în felul său. Dacă acest lucru nu se face, atunci acest plastic nu poate fi folosit mai târziu. Toate acestea sunt procesate și fluxul este împărțit în două categorii, una dintre ele sunt granulele pentru producția de sticle. Acesta este considerat cel mai înalt nivel, deoarece acest material va putea intra din nou în contact cu produsele alimentare, așa că cerințele sunt foarte stricte, aproape ca într-o fabrică farmaceutică. Totul trebuie să fie curat și steril. Cealaltă categorie este folosită în construcții, în industria textilă și alte industrii care nu au legătură cu industria alimentară. PET Baltic se dezvoltă. În prezent construim o nouă uzină în Letonia, care va produce plastic pentru industria alimentară. Se numește RPET. Există o cerere foarte mare pentru aceste produse la moment, deoarece directiva UE recomandă ca în 2025 30% din sticle să fie fabricate din plastic reciclat. Giganții precum Coca-Cola, Pepsi, Danone au declarat că ei înșiși, în mod voluntar, vor implementa acest model în producție la nivelul de 50% sau mai mult. Cererea pentru acest material este foarte mare. Reciclarea plasticului este o industrie atractivă pentru că salvează mediul și aduce profit în același timp. Aceasta este o investiție foarte bună.

– Ce măsuri trebuie să întreprindă Moldova pentru a face progrese în sfera ecologiei și a protejării mediului?

– Dacă e să analizăm graficul emisiilor de CO2, atunci în Moldova totul pare stabil în comparație cu alte țări, adică nu este chiar atât de rău. Probabil că unul dintre factori este chiar nivelul economiei și dezvoltarea acesteia. Însă în domeniul deșeurilor în Moldova situația este destul de proastă. În țările baltice, de exemplu, jumătate din deșeuri sunt reciclate, în unele industrii chiar mai mult. Ei bine, în Moldova, aproximativ 10% din deșeuri sunt reciclate. Este un indicator foarte mic. Guvernul ar trebui să creeze condiții și să se gândească la incineratoare de gunoaie care pot produce și energie. Există două instalații de incinerare a deșeurilor în Lituania, acestea sunt deținute de stat. Vara, aceste centrale produc energie electrică, iar iarna căldură și electricitate. În present, energia este una dintre prioritățile de top în Moldova, așa că acest tip de investiție va rezolva simultan două probleme: veți avea mai puține deșeuri și veți obține energie. M-aș gândi serios la asta, pentru că astfel de proiecte de infrastructură ar atrage investitori. Dacă statul ar vrea să facă asta desinestătător, cred că organizațiile internaționale ar fi bucuroase să crediteze o astfel de inițiativă, pentru că astfel de proiecte sunt foarte bune pentru țară. Moldova începe integrarea în UE și toate țările au inițiative, una într-un sector, alta în altul, iar Moldova are șansa unică de a alege cele mai bune exemple din aceste 27 de țări UE. Iar statutul de candidat oferă multe lucruri pozitive, schimbul de experți și așa mai departe. Poate că trebuie să vă gândiți la sistemul de depozitare a deșeurilor, deoarece acesta funcționează foarte bine în toate țările. Dar, desigur, este necesar ca cetățenii să se implice în aceste procese, statul să susțină inițiativele, iar afacerile să investească în acest domeniu. Personal am cea mai mare încredere în inițiativele private. Statul realizează procesele îndelungat, la costuri mari, și nu este vorba doar despre Moldova, situația e la fel în orice țară. Există foarte puține exemple în care banii publici sunt cheltuiți în mod eficient. Părerea mea este că Moldova trebuie să înceapă de la educația copiilor, este necesar să le vorbim despre sortarea gunoiului de la grădiniță, și despre cât de rău afectează gunoiul și plasticul mediul ambiant. În paralel, guvernul ar trebui să pregătească un teren atractiv și fertil pentru ca investitorii străini să implementeze aceste proiecte în țara dumneavoastră.

www.invaldainvl.md

 

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

presedinte.md

Sandu spune că va respecta Constituția și nu va candida pentru un nou mandat: „Pot contribui la dezvoltarea țării și din alte funcții”

Maia Sandu afirmă că va respecta prevederile Constituției și nu va candida pentru un nou mandat de președinte al Republicii Moldova. Declarațiile au fost făcute pe 5 martie, la Jurnal TV. Șefa statului spune că poate contribui la dezvoltarea țării „și din alte funcții”. Ea a respins, totodată, și speculațiile potrivit cărora ar putea candida, în viitor, la funcția de președinte al României.

Întrebată dacă intenționează să candideze pentru un nou mandat de șef al statului – deși Constituția prevede explicit doar două mandate consecutive – în contextul discuțiilor apărute mai ales pe rețelele sociale, Maia Sandu a respins speculațiile.

„Nu candidez și respect Constituția. Vreau să-i rog pe oamenii care scriu asemenea lucruri că fac rău societății noastre și încrederii în Constituție. Este foarte bine că e limitat în Constituție termenul pentru președinte și sper să rămânem în continuare o democrație. Vă rog să nu mai scrieți asta nici cei bine intenționați, nici cei prost intenționați”, a declarat președinta Sandu.

Președinta a respins și ipoteza potrivit căreia ar putea candida la funcția de președinte al României.

„De ce să candidez în România? România are un președinte, un președinte bun. Noi avem aici încă multe lucruri și eu pot să contribui la dezvoltarea acestei țări și din alte funcții sau locuri de muncă, ca să zic așa”, a conchis șefa statului.

Precizăm, articolul 80 din Constituție prevede că „nicio persoană nu poate îndeplini funcția de Președinte al Republicii Moldova decât pentru cel mult două mandate consecutive”.

În aceste condiții, având în vedere că Maia Sandu a exercitat deja două mandate consecutive – primul în perioada 2020–2024, iar al doilea început după realegerea din 2024 – aceasta nu mai poate candida la următoarele alegeri prezidențiale, care ar urma să aibă loc, cel mai probabil, în 2028. Șefa statului ar putea însă reveni în cursa prezidențială doar după o pauză de cel puțin un mandat exercitat de o altă persoană.

De menționat că Maia Sandu este primul președinte ales prin vot direct care obține două mandate consecutive în istoria recentă a Republicii Moldova. Vladimir Voronin a avut, la rândul său, două mandate de președinte, însă a fost ales de Parlament.

Recent, Sandu a declarat că viitorul președinte al Republicii Moldova ar trebui să fie un lider capabil să construiască relații solide cu partenerii externi și să mențină țara pe agenda internațională. Alegerea acestuia, a precizat șefa statului, aparține în totalitate cetățenilor.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Tudor Mardei | NewsMaker

Maia Sandu: Continuarea războiului din Orientul Mijlociu va ridica prețurile nu doar la resurse energetice, dar și la alte produse

Dacă situația din Orientul Mijlociu continuă, o să vorbim nu doar despre creșterea prețurilor la resursele energetice, dar și despre creșterea prețurilor la mărfuri. Declarația a fost făcută de președinta Maia Sandu la ediția din 5 martie a emisiunii „Cabinetul de umbră” de la Jurnal TV, după ce a fost solicitată să comenteze scumpirea carburanților, dar și stocurile R. Moldova, în contextul situației din Orientul Mijlociu. Potrivit șefei statului, dacă criza va continua, R. Moldova o să aibă cantități de carburanți, dar nu la fel de mari pe cât le-a furnizat piața până acum, și prețurile vor fi mai ridicate.

În timpul emisiunii, Maia Sandu a fost solicitată să comenteze scumpirea carburanților, dar și stocurile Republicii Moldova, în contextul situației din Orientul Mijlociu. „Sunt lucruri care se întâmplă în afara controlului nostru. (…) Dacă vorbim despre acest nou război în Orientul Mjlociu, îngrijorarea vizavi de acțiunile Iranului ține de insistența regimului de acolo ca să dezvolte arma nucleară. (…) De aici preocuparea – ca să nu permită acestui regim să dezvolte această armă nucleară. Acum, nu cred că este cineva care poate să spună cât va dura acest război, și această incertitudine creează și probleme de așteptări pe termen mediu, inclusiv pe piața energetică. Acolo sunt multe resurse energetice. (…) Vedeți că se încearcă să se blocheze rutele”, a declarat Maia Sandu.

Șefa statului a adăugat că „dacă acest război continuă, o să vorbim nu doar despre creșterea prețurilor la resursele energetice, dar și la creșterea prețurilor la alte produse, deci – mărfuri”.

„Sigur că ne dorim ca această criză să se încheie cât mai repede, dar trebuie să fim conștienți că, dacă războiul continuă, atunci problema va deveni mai mare. Sigur că o să avem cantități (nota red. de carburanți), dar nu la fel de mari pe cât le-a furnizat piața până acum, și sigur că prețurile vor fi mai mari. Noi încercăm să salvăm niște rezerve aici, pe intern, dar nu producem, și asta este marea noastră problemă. Suntem dependenți total de importuri, și cred că și producătorii locali, cei care își fac planuri, trebuie să țină cont și de un scenariu mai puțin favorabil, care înseamnă o durată mai mare a războiului, și înseamnă și cantități mai mici, și înseamnă prețuri mai mari, pentru că așa reacționează piața”, a menționat președinta.

***

Pe 2 martie, ANRE a declarat că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat un impact asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere. Potrivit Agenției, având în vedere faptul că Republica Moldova este dependentă în totalitate de importurile de produse petroliere, aceste fluctuații externe influențează și nivelul prețurilor de comercializare cu amănuntul pe piața internă.

Pe 4 martie, Guvernul Republicii Moldova a instituit stare de alertă în sectorul energetic, pentru o perioadă de 60 de zile, în legătură cu situația externă. Potrivit autorităților, măsura este una de prevenție, menită să protejeze consumul intern și să mențină stabilitatea sistemului energetic. Guvernul a precizat că alimentarea cu produse petroliere și energie electrică nu este și nu va fi întreruptă, iar stocurile pentru următoarele 30 de zile sunt garantate pentru consum.

Tot pe 4 martie, ANRE i-a îndemnat pe locuitorii Republicii Moldova să nu facă achiziții de panică la carburanți. Potrivit agenției, achizițiile în masă ar putea epuiza stocurile și genera o criză reală de combustibil în țară. Instituția a precizat că stocurile actuale sunt suficiente pentru 18–20 de zile.

Menționăm că, pe 6 martie, prețul maxim pentru benzina 95 este de 24,33 lei/litru, cu 16 de bani mai mult decât pe 5 martie. Prețul maxim pentru motorina standard este de 22,24 lei/litru, cu 47 de bani mai mult decât pe 5 martie. Înainte de aceasta, prețurile la carburanți, la fel, au fost majorate. Ultima dată când nu au fost majorate, a fost pe 19 februarie – la motorină și pe 17 februarie – la benzină.

SUV-ul electric Volvo EX30 câștigă prestigiosul premiu Good Design® Award 2025

Volvo EX30 adaugă un nou trofeu important pe lista sa impresionantă de distincții: SUV-ul compact 100% electric al Volvo Cars a fost recompensat cu prestigiosul Good Design® Award 2025.

Unul dintre cele mai populare modele ale companiei, EX30 îmbină designul scandinav elegant cu un accent puternic pe sustenabilitate. EX30 are cea mai redusă amprentă de carbon dintre toate modelele Volvo complet electrice și integrează o gamă extinsă de materiale reciclate și naturale, ceea ce i-a adus victoria la categoria Transportation din cadrul Good Design Award.

Good Design Awards se numără printre cele mai vechi și respectate distincții din lume în domeniul designului, recunoscând excelența în design, inovație și sustenabilitate. Înființate în 1950 de Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design, premiile celebrează anual produse care îmbină calitatea estetică, funcționalitatea și responsabilitatea socială.

„Suntem onorați că micul nostru SUV electric este recunoscut de juriu,” a declarat Rekha Meena, Head of CMF Design la Volvo Cars. „EX30 este conceput pentru a fi cel mai sustenabil automobil al nostru de până acum, fără a compromite experiența premium și siguranța pe care clienții noștri le așteaptă. Mic, dar puternic, designul inteligent scandinav al modelului EX30 transmite încredere, maturitate și versatilitate, fiind în același timp instantaneu recognoscibil ca Volvo.”

Un SUV care a devenit rapid un etalon

Prezentat publicului în vara anului 2023, EX30 a devenit rapid un model de referință. Primul SUV compact al Volvo Cars a devenit imediat un bestseller, atrăgând noi segmente de clienți și extinzând portofoliul complet electric al companiei.

Cu o autonomie de până la 475 km și un comportament dinamic atractiv, Volvo Cars a vândut până în prezent aproape 200.000 de unități EX30. Recent, compania a anunțat o serie de actualizări pentru model, inclusiv introducerea unei noi motorizări entry-level.

Provocarea echipei de design a fost crearea unui automobil care să ofere o experiență premium, un preț accesibil și performanțe ridicate în materie de sustenabilitate. Pentru EX30, designerii Volvo Cars au regândit totul, pornind de la principiul „a face mai mult cu mai puțin” — maximizarea utilizării componentelor pentru mai multe funcții, reducând astfel cantitatea de materiale necesare.

Această abordare a contribuit la diminuarea amprentei de carbon a modelului, la optimizarea spațiului interior pentru un plus de confort și la menținerea costurilor sub control. Rezultatul este un automobil electric care respectă valorile clasice Volvo în materie de design, siguranță și sustenabilitate, fiind accesibil unui public larg.

Deși este cel mai compact model din gama Volvo, EX30 păstrează încrederea, maturitatea și simplitatea scandinavă specifice modelelor mai mari.

Pentru a maximiza spațiul interior și versatilitatea, EX30 beneficiază de proporții atent calibrate: roțile sunt poziționate către extremități, cu console scurte și echilibrate, ceea ce permite un ampatament generos și o postură vizuală solidă. Modelul oferă, totodată, caracteristicile care atrag clienții către segmentul SUV: versatilitate, poziție de condus înaltă și un aspect robust.

Good Design® Award 2025 este doar cea mai recentă distincție din palmaresul modelului EX30. În ultimii ani, acesta a câștigat zeci de premii importante, inclusiv World Urban Car 2024, The Sun Car of the Year 2023, Red Dot Best of the Best Award 2024, Car Design Award 2024 și Top Gear Magazine Eco Warrior of the Year 2023.

Pentru detalii: 022 578 930
Află mai multe: https://www.volvocars.com/ro-md/cars/ex30-electric/
Descarcă lista de prețuri pentru Volvo: https://www.volvocars.com/ro-md/l/price-list/

Andrei Mardari / NewsMaker

Criza gazelor în Transnistria: ce legătură are Orientul Mijlociu și despre ce „plan B” vorbește Tiraspolul (ANALIZĂ)

Regiunea transnistreană a revenit la un regim strict de economisire a gazului. NewsMaker explică ce a provocat noul episod al crizei energetice pe malul stâng al Nistrului, ce legătură are războiul din Orientul Mijlociu cu această situație și la ce „plan B” s-a referit liderul de facto al regiunii, Vadim Krasnoselski.

Pe 4 martie, în stânga Nistrului a fost instituit un „regim strict de economisire”. Presa locală a scris că în regiune a fost sistată furnizarea agentului termic. După apariția acestor informații, reprezentanții „Tirasteploenergo” au precizat că întreruperile vor dura „până la o dispoziție specială”. Așa-numitele autorități ale autoproclamatei RMN au declarat, la rândul lor, că escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu a provocat perturbări în mecanismul de livrare a gazului către regiune.

Potrivit pretinsului șef al așa-zisului minister local al economiei, Serghei Obolonik, după 3 martie livrările de gaz natural s-au redus brusc, presiunea din rețea a scăzut până la valori critice, iar cel mai mare producător de energie electrică din regiune – MGRES – a fost trecut pe 5 martie de la gaz la cărbune.

De asemenea, furnizarea gazului a fost sistată pentru unele întreprinderi industriale mari: Uzina Metalurgică și Combinatul de Ciment din Rîbnița, „Tirotex”, Fabrica de Cărămizi din Tiraspol și altele. Și stațiile de alimentare cu gaz și-au suspendat activitatea.

În același timp, apa caldă nu a fost oprită, iar încălzirea continuă să fie furnizată grădinițelor, spitalelor și instituțiilor sociale cu ședere permanentă a cetățenilor.

Cu ce este legat regimul de economii?

Nu există o claritate deplină în această privință. Liderul de facto al Transnistriei, Vadim Krasnoselski, a declarat că criza este legată de războiul din Orientul Mijlociu și de complicarea situației din Golful Persic: „Războiul înseamnă perturbarea lanțurilor logistice de livrare a gazului în Europa. Acum, după cum știți, noi primim gaz din Europa. Iar situația din Golf a provocat creșterea prețurilor la gaz, ceea ce influențează și livrările către Transnistria, dar și sistemul de plăți prin care se fac decontările pentru gazul livrat în regiune. Toți acești factori, din păcate, s-au reflectat, așa cum am spus deja, asupra republicii noastre”.

O sursă a NM din Chișinău, care a insistat asupra anonimatului, a spus, de asemenea, că economisirea gazului pe malul stâng poate fi legată de situația din Orientul Mijlociu. „Ei nu pot intra în ritmul plăților. De aceea, ei [pretinsele autorități din Transnistria] au întreprins măsuri preventive, au redus volumul consumului. În acest fel încearcă să intre în ritmul plăților [pentru livrările de gaz]”, a menționat sursa NM.

Potrivit acesteia, în prezent regiunea primește aproximativ 2 milioane de metri cubi de gaz pe zi, însă acest volum nu este suficient — minimul necesar este de 3 milioane de metri cubi pe zi.

Publicația „Most” a scris, de asemenea, citând propriile surse, că măsurile de economisire din Transnistria sunt legate de plata livrărilor de gaz. Potrivit acesteia, plata pentru gaz trebuia să ajungă încă la sfârșitul săptămânii trecute, însă a fost primită abia pe 4 martie. Astfel, notează publicația, pretinsele autorități de la Tiraspol se asigură suplimentar, întrucât nu sunt sigure de respectarea graficului viitoarelor plăți.

Ce urmează?

Pe 5 martie, Vadim Krasnoselski a mulțumit Rusiei și „conducerii Moldovei” pentru continuarea livrărilor de gaz, menționând că, deocamdată, nu există nicio catastrofă. „Da, temporar este limitată furnizarea agentului termic în zonele rezidențiale din orașe. Dar aceasta este o măsură temporară. Dacă situația se stabilizează, vom putea readuce căldura în apartamente”, a declarat Krasnoselski.

Totodată, el a menționat că există și un „plan B”, care presupune chiar și absența totală a alimentării cu gaz. „Totul este posibil. Este război, iar războiul influențează multe procese. De aceea lumea va mai fi zguduită o perioadă. Și, desigur, va fi afectată și situația noastră. Nu ne aflăm în afara acestei lumi, cu toții ne aflăm în aceeași situație. De aceea mă adresez încă o dată cetățenilor și vreau să-i asigur că nu există nicio catastrofă”, a declarat Krasnoselski.

***

Criza energetică din regiunea transnistreană a apărut la începutul anului 2025, după ce Ucraina a refuzat tranzitul gazului rusesc, iar în consecință „Gazprom” a încetat să mai livreze gaz Republicii Moldova. Până la începutul războiului din Ucraina, Transnistria primea fără întrerupere gaz rusesc, iar acesta era, practic, gratuit. Prețul gazului în regiune era de câteva ori mai mic decât cel de pe piață, iar banii plătiți de locuitori și antreprenori rămâneau în așa-numitul buget al Transnistriei, fiind folosiți de pretinsele autorități locale pentru acoperirea cheltuielilor „bugetare”.

La începutul anului 2025, în Transnistria nu a fost livrat gaz timp de mai bine de o lună. Regiunea a supraviețuit datorită gazului economisit în sistemul de transport al gazelor. Gazul era disponibil doar pentru prepararea hranei în blocurile locative, întreprinderile industriale nu funcționau, iar Centrala de la Cuciurgan a trecut la cărbune.

După o lună, Tiraspolul, Chișinăul și Bruxellesul au convenit asupra unei „scheme ungare” complicate de livrare a gazului în Transnistria. Gazul este cumpărat de pe piața UE, până la frontiera cu Moldova este transportat de compania ungară MET Gas and Energy Marketing AG, iar de la frontieră spre Transnistria — de Moldovagaz. Livrările sunt plătite de o companie înregistrată în Dubai, din banii unui credit special rusesc.

Astfel, Transnistria primea până la 3 milioane de metri cubi de gaz. În perioada rece (iarna trecută în Moldova a fost mult mai rece decât iernile din ultimii ani), pretinsele autorități din stânga Nistrului au anunțat că primeau zilnic 3,5–3,8 milioane de metri cubi de gaz.

După lansarea „schemei ungare”, companiile din Dubai s-au schimbat periodic. De fiecare dată, în perioada schimbării companiei-plătitoare, apăreau probleme cu livrarea gazului. Tiraspolul anunța din nou măsuri de economisire: suspendarea activității întreprinderilor industriale, a stațiilor de alimentare cu gaz, sistarea furnizării apei calde etc.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
absatz.media

Maia Sandu, despre criza din Transnistria: Atât timp cât acolo este armata rusă, malul drept nu-și poate asuma un ajutor substanțial

Situația în regiunea transnistreană este proastă. Atât timp cât acolo este prezentă armata rusă, malul drept nu poate să-și asume un ajutor substanțial pentru oamenii din stânga Nistrului. Declarațiile au fost făcute de președinta Maia Sandu la ediția din 5 martie a emisiunii „Cabinetul de umbră” de la Jurnal TV, în contextul crizei energetice din regiunea transnistreană. Potrivit șefei statului, malul drept are în continuare soluția de urgență, banii Uniunii Europene, ca să fie rezolvate situațiile de criză. „E decizia regimului de la Tiraspol sau cred că, mai degrabă, este decizia Moscovei ca să nu folosească acest ajutor”, a declarat Maia Sandu.

„Situația în regiunea transnistreană este proastă pentru marea majoritate a cetățenilor noștri de acolo. Eu aș vrea ca concetățenii noștri de acolo să înțeleagă că ar fi putut să fie într-o situație mai bună, așa cum sunt cei de pe malul drept, dacă nu exista acest conflict, acest regim susținut de Federația Rusă și toată această situație prin care ei au fost folosiți și sunt folosiți în continuare de Kremlin”, a declarat Maia Sandu.

Potrivit șefei statului, „cel mai mare obstacol în calea redresării situației, așa încât oamenii de pe malul stâng să poată să aibă măcar standardele de viață, pe care le avem pe malul drept” este prezența armatei ruse.

„Atât timp cât acolo este prezentă armata rusă, Republica Moldova, malul drept, nu poate să-și asume un ajutor substanțial pentru oamenii din stânga Nistrului. Asta, evident, nu are sens. Federația Rusă să controleze prin armata sa acolo, care staționează ilegal, și să folosească această regiune, iar noi să ne asumăm costurile. Noi facem pași pe calea reintegrării, dar acești pași sunt limitați de această problemă majoră”, a adăugat Maia Sandu.

Președinta a menționat că pe sectorul energetic, malul drept are în continuare soluția de urgență pentru malul stâng, banii Uniunii Europene, „ca să rezolvăm iată anume situații de criză”. „Până când se refuză acest ajutor. E decizia regimului de la Tiraspol sau cred că, mai degrabă, este decizia Moscovei ca să nu folosească acest ajutor. Din păcate, asta înseamnă că, din timp în timp, oamenii de acolo vor simți aceste probleme energetice”, a conchis Maia Sandu.

***

Pe 4 martie, liderul de facto de la Tiraspol, Vadim Krasnoselski, a anunțat aplicarea „Planului A” – un regim moderat de economisire a resurselor energetice – și reactivarea Statului Major Operativ. Potrivit administrației de la Tiraspol, după 3 martie, livrările de gaze naturale au fost reduse brusc, presiunea din rețea scăzând la niveluri critice. Centrala Cuciurgan a fost trecută pe cărbune în dimineața zilei de 5 martie. Gazele naturale nu mai sunt livrate către mai multe întreprinderi industriale, inclusiv Uzina Metalurgică Moldovenească, „Tirotex” și fabrica de cărămidă din Tiraspol. În ceea ce privește încălzirea, activitatea a 158 de centrale termice a fost suspendată, furnizarea căldurii fiind oprită pentru 1.663 de blocuri locative și pentru instituțiile de învățământ. Procesul de studii continuă deocamdată, temperatura în sălile de clasă fiind de aproximativ 19 grade Celsius.

Pe 5 martie, președintele Parlamentului Republicii Moldova, Igor Grosu, a declarat că Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică acordă periodic licențe pentru importul de resurse energetice în stânga Nistrului, cu respectarea transparenței și a normelor internaționale. Grosu a subliniat totodată că cetățenii din regiune sunt „ai noștri” și trebuie ajutați.

NewsMaker a explicat AICI ce a provocat noul episod al crizei energetice pe malul stâng al Nistrului, ce legătură are războiul din Orientul Mijlociu cu această situație și la ce „plan B” s-a referit liderul de facto al regiunii.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: