NM Espresso

NM Espresso: о процедуре евроинтеграции Молдовы, цене на российский газ и об «ушедшем на фронт» TikTok’е

Игорь Свитров
| 23 марта, 2022
08:08

Война в Украине

По информации Службы ЧС Украины, за время войны в стране повреждены около 3780 жилых домов, полностью разрушен 651 дом. Мэр Борисполя (Киевская область) посоветовал жителям уезжать из города. В понедельник из зон боевых действий удалось эвакуировать по согласованным коридорам более 8 тыс. человек.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что результаты переговоров с Россией по Крыму и Донбассу вынесут на всенародный референдум. Зеленский также выступил перед депутатами парламента Италии и призвал еще больше ужесточить санкции против России.

В России расширили закон «о фейках», связанных с войной в Украине. В Кремле заявили, что слышат мнение россиян, выступающих против войны, но таких меньшинство. По данным Кремля, 75% россиян поддерживают военную операцию в Украине.

Хроника событий 22 марта в онлайн-трансляции «Война в Украине. Двадцать седьмой день».

ЕС и Молдова

Молдова на пути в ЕС должна будет пройти те же этапы интеграции, что и другие страны. ЕС строго следит за соблюдением правил вступления в ЕС, сказал глава делегации ЕС в Молдове Янис Мажейкс, комментируя заявку Молдовы на членство в ЕС. Говоря о Приднестровье, он отметил, что ЕС строит отношения с Молдовой на основе признания территориальной целостности страны.

Румыния, Германия и Франция тем временем инициировали создание «Платформы поддержки Молдовы» и призвали международное сообщество помочь Молдове преодолеть гуманитарный и экономический кризисы. Речь идет о пожертвованиях, которые помогут Кишиневу в ситуации с беженцами, а также в укреплении экономики и энергетики.

Молдова и война

Швейцария выделит Молдове €1,9 млн на помощь в ситуации с беженцами. Об этом сообщил президент Швейцарии Иньяцио Кассис по итогам встречи в Кишиневе с президентом Майей Санду. Кассис также рассказал, что Европейская ассоциация свободной торговли (входят Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн) обсуждает подписание с Молдовой договора о свободной торговле. Президенты, кроме того, сообщили, что посольство Швейцарии в Киеве переедет временно в Кишинев.

ВОЗ пообещала Молдове €2 млн на разрешение миграционного кризиса, спровоцированного войной в Украине. По информации Кишинева, более 1,3 тыс. украинских беженцев обратились в Молдове за медицинской помощью, из них 400 человек госпитализировали. Эти и другие расходы Молдова надеется покрыть за счет помощи внешних партнеров.

Беженцы

Для многих бегущих от войны украинцев Одесса стала перевалочным пунктом, откуда отправляются на запад страны или в Молдову. Истории беженцев – в новом репортаже NM из Одессы «Обстановка — война».

Приднестровье

Во вторник в Приднестровье вновь поступили сообщения о «бомбах». На этот раз неизвестные сообщили о взрывных устройствах в торговых центрах Рыбницы. В понедельник неизвестные сообщили о «бомбах» в приднестровских школах и потребовали освободить приднестровский регион от «российской оккупации». О том, что об этом известно, и что об этом говорят в Тирасполе и Кишиневе – в материале «Бомбы» в школах и торговых центрах».

Газ

В Moldovagaz сообщили, что в апреле цена поставки российского газа в Молдову может превысить $1000 за тысячу кубометров. Причины — изменение формулы цены в теплое время года и рекордные цены на газ в Европе. Отразится ли это на тарифе, в Moldovagaz не сказали. Но в новый тариф на газ, утвержденный в январе, включена цена на газ $620 за тысячу кубометров.

В правительстве тем временем сообщили, что с апреля прекратят компенсировать потребителям счета за газ. И заверили, что тариф, по крайней мере в апреле, повышать не будут, несмотря на увеличение закупочной цены на газ.

Топливо

В Молдове еще немного подешевело топливо. Розничная цена бензина Аи-95 снизилась на 14 банов — до 27,26 леев за литр, а дизтоплива — на 15 банов, до 26,55 леев за литр.

TikTok

Война в Украине сегодня повсюду: в СМИ, соцсетях, блогах и мессенджерах. Даже такой, казалось бы, чисто развлекательный сервис, как TikTok, захлестнула война. В материале «TikTok ушел на фронт» NM рассказал и показал, что сегодня можно найти в популярном развлекательном приложении, и что там нынче в тренде.

Эпидситуация

К середине апреля в Молдове могут отменить ковид-ограничения. Решение должна принять Национальная чрезвычайная комиссия. Но, по мнению минздрава, с учетом потока беженцев из Украины пока с этим спешить не стоит. Самые жесткие ограничения уже сняли на прошлой неделе, в том числе вход в общественные заведения по ковид-сертификатам.

И о том, что будет сегодня, 23 марта

• Заседание правительства.
• Заседание Совета телерадио.

P.S. Наш утренний Espresso можно получать по почте, причем бесплатно и сразу на трех языках. Это легко — надо просто оформить подписку, пройдя по этой ссылке.

ВОЗ, Война в Украине, главная, Одесса, украинские беженцы, Швейцария и Молдова

Выплаты за задержку и отмену рейса в Молдове. Кому положены, и сколько реально платят авиакомпании?

Кирилл Сажин
| 19 марта, 2026
19:51

Более четверти рейсов из аэропорта Кишинева вылетают или приземляются с опозданием. За длительные задержки, отмены рейсов и другие непредвиденные ситуации пассажиры могут требовать компенсацию. NM рассказывает, какие выплаты положены, сколько запросов ежегодно получает Орган гражданской авиации и сколько авиакомпании возместили пассажирам за последние годы.

В Органе гражданской авиации (ОГА), одной из основных задач которого является защита прав пассажиров, сообщили NM, что их права регулирует положение о компенсации и помощи при отказе в посадке, отмене или длительной задержке рейсов. Правительство утвердило этот документ в 2012 году, транспонировав европейское законодательство. Пассажиры могут получить выплату за длительную задержку, отмену рейса, отказ в посадке и перевод в более дешевый класс.

Задержка рейса

Одна из наиболее частых проблем в авиаперевозках — задержки рейсов. Например, в феврале 2026 года, согласно данным ОГА, только 72,4% самолетов вовремя сели, а 74,5% вылетели вовремя из аэропорта Кишинева. Однако не во всех случаях задержек предусмотрена компенсация, а ее размер зависит от расстояния между аэропортами.

Задержка рейса сама по себе не означает, что пассажиру положена компенсация. Пороги в два, три или четыре часа, зависящие от расстояния, определяют момент, с которого авиакомпания обязана обеспечить пассажирам еду и воду. Деньги выплачивают только при более серьезной задержке: если пассажир прилетел в конечный пункт с опозданием более трех часов, он может рассчитывать на компенсацию — €250 для рейсов до 1,5 тыс. км, €400 для рейсов от 1,5 тыс. до 3,5 тыс. км и €600 для дальних перелетов.

Отмена рейса

Пассажиры могут получить компенсацию за отмену рейса, если авиакомпания не уведомила их об этом как минимум за 14 дней. Размер компенсации, как и при задержках, зависит от расстояния между аэропортами: менее 1,5 тыс. км — €250, от 1,5 тыс. до 3,5 тыс. км — €400, более 3,5 тыс. км — €600.

В ОГА добавили, что авиаперевозчик может не выплачивать компенсацию, если докажет, что отмена или задержка вызваны «исключительными обстоятельствами, которых нельзя было избежать даже при принятии всех возможных мер». К исключительным обстоятельствам относят стихийные бедствия (вулканические извержения, землетрясения), крайне неблагоприятные погодные условия (шторм, густой туман, метель, обледенение), риски безопасности (война, теракты, беспорядки), а также внешние забастовки, которые авиакомпания не может контролировать (например, забастовка диспетчеров воздушного движения).

При отмене рейса авиакомпания предлагает возврат билета или альтернативный рейс, а если пассажира предупредили позднее чем за 14 дней — он также должен получить компенсацию. Деньги за билет должны вернуть в течение семи дней по цене покупки — не только за неиспользованную часть поездки, но и за уже совершенную, если дальнейший перелет теряет смысл. Также могут предложить альтернативный рейс в сопоставимых условиях — в ближайшее время или на более позднюю дату по выбору пассажира.

Если пассажир выбирает другой рейс в ближайшее время и прибывает с опозданием по сравнению с временем первоначального бронирования, он также может претендовать на компенсацию. При этом, если задержка небольшая — менее двух часов для рейсов до 1500 км, менее трех часов для рейсов от 1500 до 3500 км и менее четырех часов для дальних рейсов — компенсацию уменьшат вдвое.

Отказ в посадке и перевод в другой класс

В некоторых ситуациях, например в случае овербукинга или замены самолета, авиаперевозчик может отказать в посадке. Согласно правительственному положению, сначала он должен искать добровольцев, предлагая им отказаться от полета за «определенные компенсации». Если добровольцев найти не удалось или их оказалось недостаточно, авиаперевозчик может отказать пассажирам в посадке против их воли. В этом случае они имеют право на возмещение стоимости билетов и компенсацию: €250 для рейсов до 1,5 тыс. км, €400 — от 1,5 тыс. до 3,5 тыс. км, €600 — для дальних рейсов. Также авиакомпания может предложить альтернативный рейс, а на время ожидания обеспечить пассажиру еду, воду и при необходимости отель.

Закон регулирует и перевод пассажира в более дорогой или дешевый класс. Если пассажира переводят в более дорогой класс, за это не могут брать дополнительную оплату. Если переводят в более дешевый класс, авиакомпания должна частично компенсировать стоимость билета в течение семи дней: 30% для рейсов до 1,5 тыс. км, 50% — от 1,5 тыс. до 3,5 тыс. км, 75% — для дальних рейсов.

Компенсации могут выплачивать наличными, банковским переводом, чеком или с письменного согласия пассажира — ваучером на услуги авиакомпании.

Сотни обращений ежегодно

Глава ОГА Андрей Чебану рассказал NM, что ежегодно поступают сотни обращений, связанных с компенсациями и помощью пассажирам при отмене или задержке рейсов, а также при отказах в посадке. В 2023 году зафиксировали рекордное число жалоб — 682, в 2024 — 277, в 2025 — 331. Больше всего обращений с 2020 года было к Air Moldova — 820. По данным ОГА, за последние шесть лет авиакомпании добровольно вернули или выплатили компенсациями более 3,3 млн леев, а принудительно, по итогам государственного контроля, — еще почти 8,3 млн леев.

Андрей Чебану пояснил, что задержки рейсов могут возникать по разным причинам. «Такие ситуации могут возникать по различным причинам — операционного, технического или исключительного характера — и варьируются в зависимости от периода, пассажиропотока и внешних условий, влияющих на выполнение рейсов и не зависящих от авиакомпаний», — добавил глава ОГА.

Он подчеркнул, что Орган гражданской авиации не располагает дополнительными механизмами или инструментами контроля, которые позволяли бы предотвращать задержки рейсов. «Своевременное выполнение регулярных и нерегулярных рейсов относится к исключительной компетенции авиаперевозчиков, зависит от их профессиональной подготовки, технического оснащения, а также от внешних факторов, играющих важную роль в соблюдении расписания полетов», — заключил Андрей Чебану.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!