С сегодняшнего дня у Молдовы есть свой ТОТЕМ. Премьера бренда Chateau Vartely

Вчера, 2 июня, в помещении MediaCor —  первого в Молдове центра цифровых медиа, состоялась презентация новейших и уникальных вин TOTEM от винодельни Chateau Vartely. Что их отличает, что делает такими особенными и почему ТОТЕМ —  узнайте ниже!

Как появился ТОТЕМ? 

Своим происхождением вина TOTEM обязаны трем жизненно важным элементам: земле, солнцу и воде — которые составляют так называемый терруар. Но прежде всего они несут в себе бесспорную связь с Человеком, творцом вина. Это символическое родство природных духов местности со страстью и трудолюбием человека послужило отправной точкой для концепции вин TOTEM.

«Создание вина — это часть нашей ДНК, часть нашей истории и культуры, которая со временем стала прекрасным и благородным национальным делом. Вдохновленные этой страстью и руководствуясь уверенностью в той самой силе, в которую, как в защитный тотем, верили наши предки, мы в Chateau Vartely   и теперь продолжаем создавать вина, символически назвав их «ТОТЕМ» , подчеркнул генеральный директор Chateau Vartely,
Валериу Михалуцэ.

Именно в этом и есть суть философии вин TOTEM — коллекции из пяти вин, наполненных местной символикой и легендами этих мест. Это вина, которые раскрываются в гармонии знакомых вкусов и нот, настолько легко узнаваемых, что становится совершенно ясно: они принадлежат нам, всем нам, живущим на молдавской земле. 

Познакомьтесь с пятью винами из серии TOTEM

Вина Тотем воплощают все отличительные черты местных сортов: Feteasca Regală, Fetească Neagră, Rara Neagră и Viorica — сортов, которые вместе и по отдельности формируют самое восхитительное ядро и истинное отражение места, земли, традиций и преданности, с которой человек посвящает себя страсти виноделия.

Фетяска Регалэ — свежее, кристально-чистое и прозрачное вино яркого соломенно-желтого цвета. Вы узнаете его по слегка минеральному вкусу, живому букету и приятной кислотности. Тонкие ароматы полевых цветов в сочетании с оттенками абрикоса еще больше облагораживают впечатления от этого королевского сорта вина. Ощущение свежести, хорошо подкрепленное умеренной минеральностью, сопровождает нас до последнего глотка, даря ни с чем не сравнимое удовольствие.

Виорика — элегантное и сложное вино, рожденное из молодого сорта винограда с местным ароматом. Букет раскрывается интенсивными ароматами цветов акации и гармоничным вкусом. Тонкие ноты спелой груши создают послевкусие, окутанное нежными цветочными и фруктовыми оттенками.

Рара Нягрэ — рубиновое вино с ароматами красных фруктов и цветочными оттенками на тонком фоне ароматов земли. Оно раскрывается нотами ягод, крыжовника и белого перца. Это легкое вино из-за его довольно высокой кислотности, его тонкие танины и изысканное послевкусие не спутаешь ни с чем.

Фетяска Нягрэ — особое вино с нежной, но в то же время интенсивной текстурой. Благодаря этому у вина сложный характер, раскрывающийся в невероятно живом букете, с тонкими ягодными нотками. Его слегка пряные ароматы и достаточно щедрый фруктовый экстракт дополняются бархатистым и элегантным послевкусием.

Фетяска Нягрэ розе – это вино со сложной структурой и фруктовым ароматом. Розе из сорта Фетяска Нягрэ удивляет тем, как объединяет в бокале летнюю легкость и сложность вкуса.

Что делает винную серию TOTEM уникальной?

Впервые в Молдове все эти пять вин из местных сортов объединились в линейку, для которой была выбрана этикетка с изображением защитного символа.

«Просканировав с помощью своего мобильного телефона QR-код на этикетке, каждый потребитель познакомится со всеми четырьмя символами, которые легли в основу винной серии ТОТЕМ: земля, солнце, вода и сам тотем, который расскажет легенду об этих винах.

Это похоже на разговор с вашим предком, говорящим ТОТЕМОМ, который увлекательно повествует об истории своей жизни. Самое примечательное – всеми этими техническими новинками может насладиться каждый, ведь они доступны, где бы вы ни находились, если у вас есть бутылка вина Totem и мобильный телефон», — отметил коммерческий директор компании Андриан Диголян.

Эта серия вин нашла свое вдохновение в другом достижении винодельни, «Легенде о вине Château Vartely», проекции с инновациями AR (дополненной реальности) и визуальной инсталляции, которую можно увидеть, посетив винодельню.

Вина TOTEM можно купить в магазине винодельни по адресу: ул. Елиберэрий, 170/Б, в Оргееве или в Кишинёве, на улице Пушкина, 4.

А совсем скоро вина серии ТОТЕМ появятся и на прилавках супермаркетов города.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

NewsMaker

Как выглядит Днестр на севере Молдовы (ФОТО NM)

Власти Молдовы сообщают, что уровень воды в Днестре остается на тревожно низком уровне. Как рассказал министр окружающей среды Георгий Хаждер, в Украине в некоторых населенных пунктах воду подают по графику. NewsMaker побывал на севере Молдовы в селе Наславча Окницкого района, откуда местные жители снимали кадры с обмелением реки и задыхающейся рыбой. Завтра, 29 сентября, выйдет репортаж NM с севера страны, в котором мы покажем Днестр и расскажем, что для местных жителей значит река.

***

Напомним, что уровень Днестровского водохранилища продолжает снижаться, а воды в него поступает значительно меньше, чем сбрасывают вниз по Днестру. Уже 26 сентября в Молдове начало действовать чрезвычайное положение в гидрологическом секторе, а эколог Илья Тромбицкий предупреждает, что Молдове и Украине «вот-вот придется принимать сложное решение». NM рассказывает, как развивалось нынешнее маловодье, почему стороны уже несколько раз сокращали сброс воды и какие варианты остаются сейчас.

Министр окружающей среды Георгий Хаждер 26 сентября сказал, что уровень воды в Днестровском водохранилище упал с нормального уровня 121,5 м до критического порога, ниже 111 м, то есть сократился более чем на 10 метров.

Тем временем, жители Окницкого района опубликовали кадры пересохшего Днестра, которые можно посмотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

(ВИДЕО) Поезд ушел. Как Молдова потеряла свою Железную дорогу, и можно ли ее вернуть? Спецрепортаж NM

Когда-то по железной дороге Молдовы перевозили десятки миллионов тонн грузов в год, вокруг станций строили предприятия, а профессия железнодорожника передавалась из поколения в поколение. Сегодня грузопоток сократился в разы, местных пассажирских поездов почти не осталось, а огромную инфраструктуру все сложнее содержать. Как железная дорога за 155 лет прошла путь от одной из важнейших транспортных систем региона до нынешнего кризиса – и сможет ли она найти новую роль в транзите, пригородных перевозках и европейской железнодорожной сети? Об этом – в спецрепортаже NewsMaker.


Читайте также текстовую версию:

Как Молдова потеряла свою Железную дорогу? И можно ли ее вернуть? Спецпроект NM


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Додон: «В ближайшем будущем тариф на газ достигнет 40 леев за кубометр»

Лидер Партии социалистов Игорь Додон считает, что сегодняшнее повышение тарифа на газ не последнее. По мнению Додона, в ближайшее время тариф вырастет до 40 леев за кубометр газа. Поэтому лидер социалистов считает необходимым организовать массовый протест, на который выйдет десятки тысяч людей. Представители минэнергетики и НАРЭ отказались комментировать «политические спекуляции».

«Мы переживаем очень сложный период, и единство оппозиции в предстоящий период крайне важно. Прямо сейчас, в эти минуты, перед зданием НАРЭ в Кишиневе проходит акция протеста. НАРЭ сегодня повысил тариф. Представьте, как простой человек будет платить 25-26 леев за кубометр. И это не последнее повышение. В ближайшем будущем тариф достигнет 35-40 леев за кубометр. Здесь оппозиция должна выступить единым фронтом, независимо от партийной принадлежности», — сказал Додон, призвав организовать массовый протест против политики нынешней власти, на который выйдет десятки тысяч человек.

В министерстве энергетики на вопрос NewsMaker, может ли тариф вырасти до 40 леев, как сказал Додон, ответили, что «не комментируют политические спекуляции».

А пресс-секретарь НАРЭ Галина Сандуца также заявила NewsMaker, что Агентство не комментирует политические заявления. «НАРЭ вмешивается в процесс регулирования по запросу регулируемых поставщиков на основании представленных ими прогнозов и обоснованных расчетов, проверенных Агентством», — сказала представитель регулятора.

***

28 сентября НАРЭ повысил тариф на газ. Так, для бытовых потребителей газ будет стоить 26,14 лея за кубометр с учетом НДС, по сравнению с нынешними 20,30 лея за кубометр. То есть тариф вырастет на 5,84 лея. Также на заседании регулятор поднял тарифы на отопление.

Новые тарифы вступит в силу 1 октября.

В это время перед зданием Агентства десятки людей вместе с лидерами нескольких оппозиционных партий собрались на протест против повышения тарифов на газ и отопление. Некоторые участники жаловались, что небольших пенсий им не хватает на оплату счетов, другие анонсировали акции протеста каждые выходные, начиная с субботы. Протестующие потребовали отставки властей и досрочных выборов. В PAS заявили, что понимают обеспокоенность граждан, однако назвали предложения оппозиции «невозможными популистскими решениями».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Румыния вводит новую систему дорожных сборов для грузовиков. ANTA Молдовы предупредила о новых правилах

С 1 октября Румыния вводит новую систему платы за использование дорог для грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн. Как предупредило 28 сентября Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) Молдовы, новая система под названием TollRo заменит ровиньету для этих транспортных средств, включая смешанный транспорт, приравненный к грузовому. При этом автобусы и микроавтобусы, предназначенные для перевозки пассажиров, по-прежнему будут использовать ровиньету.

Как отметили в агентстве, теперь плата за использование румынских дорог будет зависеть не от времени, а от воздействия на инфраструктуру и экологию. Новая формула расчета учитывает три фактора: максимально разрешенную массу, экологический класс (евростандарт) и количество пройденных километров. Например, для грузовика весом не менее 12 тонн тариф на автомагистралях и скоростных дорогах составит от 0,48 до 0,62 румынских леев за километр. На национальных дорогах тариф будет варьироваться от 0,24 до 0,31 румынских леев за километр

Оплатить дорожный сбор можно будет тремя способами: с помощью бортового оборудования, установленного в автомобиле, которое автоматически регистрирует пройденное расстояние, покупка билета (тикета) для заранее установленного маршрута, или через мобильное приложение TollRo.

При использовании приложения телефон должен быть подключен к интернету, а функция геолокации должна оставаться активной на протяжении всей поездки.

По данным ANTA, ровиньета останется обязательной для пассажирского транспорта (автобусов и микроавтобусов), а также для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн включительно.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Bratan/Instagram

В Италии выдворили молдавского рэпера Bratan после перекрытия трассы ради съемок клипа

Итальянские власти аннулировали вид на жительство и выдворили в Молдову 31-летнего рэпера Bratan, настоящее имя которого Николае Новаченко. Причиной стало перекрытие скоростной трассы Милан-Меда группой молодых людей на скутерах ради съемок музыкального видео, сообщают итальянские СМИ. В соцсетях Bratan поставил под сомнение сообщения о своей депортации в Молдову, назвав происходящее «массовой манипуляцией в политических целях».

Как сообщил министр внутренних дел Италии Маттео Пьянтедози, инцидент произошел девять дней назад в нескольких километрах к северу от Милана. Десятки молодых людей на скутерах фактически заблокировали движение по важной трассе, из-за чего образовались длинные пробки в обоих направлениях.

По данным властей, во главе группы ехал Bratan. К моменту прибытия правоохранителей участники уже покинули место происшествия, однако рэпер опубликовал в социальных сетях снятые с дрона кадры.

«Расследование, в том числе анализ нескольких профилей в социальных сетях, позволило выявить, что именно он был мотоциклистом, возглавлявшим группу, которая перекрыла движение. Учитывая его общественную опасность, его вид на жительство аннулировали, после чего его посадили на первый рейс в страну происхождения», — заявил Пьянтедози.

Новаченко жил в Италии с 2009 года. По данным итальянских СМИ, он работал в транспортно-экспедиторской компании, а в Италии у него остались девушка и ребенок, которому еще не исполнился год.

Ранее на рэпера уже поступали заявления в связи с такими правонарушениями, как незаконное ношение оружия и предметов, которые могут использоваться в качестве оружия, получение краденого и хранение наркотиков.

Квестура Милана аннулировала его вид на жительство, а префектура распорядилась о немедленном выдворении. Новаченко отправили из аэропорта Мальпенса первым рейсом в Молдову.

Адвокат исполнителя сказал, что обжалует решение в региональном административном суде. По его мнению, власти приняли его «на волне внимания СМИ, словно желая кого-то проучить».

Заместитель министра внутренних дел Италии Никола Молтени пояснил, что власти намерены жестко реагировать на случаи, когда люди нарушают закон, перекрывая общественные дороги и подвергая опасности окружающих.

Позже Bratan прокомментировал сообщения о своем выдворении в Instagram. Он поставил под сомнение информацию о том, что его депортировали в Молдову, назвав происходящее «массовой манипуляцией в политических целях».

В другой публикации рэпер призвал подписчиков распространять его посты и отмечать его.

«Мы сильнее цензуры и массовых манипуляций! Если политика говорит о музыке, тогда справедливо, чтобы и музыка говорила о политике», — написал Bratan в соцсетях.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: