В Apă-Canal Chișinău прошло срочное заседание по поводу долга за электричество. Чебан предложил отключить воду в зданиях парламента и правительства

Административный совет Apă-Canal Chișinău собрался 27 января на срочное заседание из-за долгов предприятия за электроэнергию и опасности отключения. О собрании рассказал мэр Кишинева Ион Чебан, добавив, что отсрочка до 1 февраля, предоставленная Premier Energy, не решает проблем компании и ей требуется помощь правительства. При этом, если поддержки не будет, градоначальник пригрозил отключить здания парламента, администрации президента и правительства первыми от воды и канализации.

Чебан заявил, что админсовет Apă-Canal Chișinău представил документы, свидетельствующие о росте затрат предприятия из-за роста цен на энергоресурсы, особенно на электроэнергию. В результате руководство Apă-Canal Chișinău решило снова обратиться к центральным властям за помощью.

«Напомню, что в 2021 и 2022 годах были направлены десятки обращений в Высший совет безопасности, президентуру, парламент, НАРЭ, но все эти обращения остались без внимания со стороны властей. Отсрочка, которую дала компания Premier Energy, никак не решает проблему», — заявил Чебан, добавив, что правительство должно полностью выплатить долг предприятия в 300 млн леев, который образуется в 2023 году из-за роста цен.

«Мэрия ежегодно перечисляет правительству 23 млрд леев, а возвращается ей 2,5 млрд леев, или примерно 12%. Это деньги, которые муниципалитет передает центральной власти и которые составляют национальный бюджет», — добавил Чебан и рассказал, что на заседании админсовета Apă-Canal Chișinău предложили первыми отключить от воды и канализации такие государственные учреждения, как парламент, администрация президента и правительство. «Чтобы они первыми увидели, каково это — остаться без жизненно важных услуг», — пригрозил он.

Накануне, напомним, поставщик электроэнергии Premier Energy пошел на крайние меры и заявил, что из-за долгов отключит несколько объектов Apă-Canal Chișinău. По данным поставщика, общий долг Apă-Canal Chișinău —73,2 млн леев, из которых 44,7 млн леев — по просроченным счетам. А потому там резонно посчитали, что будут поставлять такой объем электроэнергии, за который предприятие сможет рассчитаться, а еще оставили за собой право обратиться в суд.

На происходящее отреагировали и в правительстве: премьер призвала финансовую инспекцию проверить, правильно ли муниципальное предприятие Apă-Canal Chișinău использовало деньги, и почему накопились долги.

После этого мэр Кишинева обвинил во всем центральные власти, даже объявил о возможных протестах.

Premier Energy объявил, что отложил до 1 февраля отключение электричества на объектах Apă-Canal Chișinău.

Сегодня, 27 января, НАРЭ сообщило, что проверит работу Apă-Canal Chișinău за последние два года, чтобы выяснить, откуда взялись долги предприятия перед Premier Energy. В ведомстве отметили, что утвержденные ранее тарифы на воду должны были покрыть все расходы Apă-Canal Chișinău, включая расходы на электроэнергию.


Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: