Andrei Mardari / NewsMaker

NM Espresso: о «роскоши для Молдовы», эпидемии гриппа и о снижении беспошлинного лимита на посылки из-за рубежа

Хороший министр — роскошь для Молдовы?

Еще в выходные, 7 января, молдавские СМИ со ссылкой на свои источники написали о возможных перестановках в правительстве, в частности о намерении Спатаря покинуть пост главы минтруда и соцзащиты. Сам министр отказался комментировать эти слухи, но весьма символично написал в десяти пунктах о том, чему научился за минувший год, пообещав 9 января выступить с публичным заявлением.

Так и случилось. Уже днем премьер Гаврилица, выступая на совместной со Спатарем пресс-конференции, заявила, что тот подал в отставку. Тут же и сам министр пояснил, что уходит исключительно «по личным обстоятельствам» и возвращается обратно в Бухарест, где живет его семья. На той же конференции для прессы премьер представила и преемника Спатаря. Им стал Алексей Бузу исполнительный директор Центра «Партнерство для развития». Эта организация занимается продвижением гендерного равенства и инклюзивности в Молдове.

Andrei Mardari / NewsMaker

Что же до самого Спатаря, то он уже пообещал, что, несмотря на отъезд, продолжит помогать команде минтруда и новому министру продолжать начатые им реформы.

Отметим, Спатарь стал пятым министром в команде Гаврилицы, подавшим в отставку за год с небольшим. Первым команду покинул вице-премьер по реинтеграции, затем главы минсельхоза, минэкологии и минэкономики.

Разумеется, уход Спатаря не остался без внимания заскучавших за праздники политиков, блогеров и других небезразличных граждан. Они писали и о невысокой зарплате министров, и о том, что «хороший министр — все еще роскошь», которую Молдова не может себе позволить. Даже представители оппозиции, которые при любом раскладе критикует власть, и те, скорее, сожалели об отставке Спатаря.

На той же пресс-конференции Спатарь, отвечая на вопросы журналистов, снова говорил о компенсациях. Вернее, о тех семьях, которые указали не все свои доходы. Так вот, после проведенных проверок, выяснилось, что около 11 тыс. семей не могут претендовать на высокую или очень высокую категорию уязвимости.

Ковид + грипп + ОРВИ = эпидемия?

В Кишиневе тем временем всерьез заговорили об эпидемии гриппа. Глава столичного управления здравоохранения Гылкэ на традиционном утреннем заседании мэрии заявил, что не все врачи диагностируют у пациентов грипп, и напомнил, что детские городские больницы переполнены.

При этом глава кабмина Гаврилица уверяет, что ситуация под контролем, и «за последнюю неделю прошлого года число больных немного уменьшилось».

«В минздраве мне сообщили, что мест для людей, нуждающихся в госпитализации, достаточно. У нас есть запасы противовирусных препаратов. Я предложила обратить особое внимание на запасы противовирусных препаратов для детей», — уточнила премьер.

Впрочем, на юге Молдовы из-за роста заболеваемости гриппом и ОРВИ уже объявили карантин в детских садах.

А вот в соседней Румынии впервые с начала года зарегистрировали случаи одновременного заболевания COVID-19 и гриппом, получившее название «флурон». При этом в минздраве страны подчеркивают, что ни один из этих случаев не угрожал жизни пациентов.

И тут, кажется, самое время вспомнить о правилах, которые мы должны были бы усвоить за время эпидемии коронавируса: носить маски, мыть руки, проветривать помещения и, конечно, болеть дома, а не на работе (или где-нибудь еще).

Пинг-понг Тирасполя и Кишинева

Накануне в Тирасполе сообщили, что получили ответ молдавской делегации о законопроекте, предусматривающем уголовное наказание за сепаратизм. Он им не понравился. На сайте местного внешнеполитического ведомства назвали ответ отпиской, потому что он «не содержит четкого ответа на поставленные вопросы и внятной позиции РМ по поводу угрозы безопасности для приднестровских граждан после принятия законопроекта».

Заявление Тирасполя вновь прокомментировали, уже для NM, в Бюро реинтеграции. Там уточнили, что ответили на запрос, полученный в конце декабря. В письме, по данным ведомства, власти ответили, что стремятся укрепить нормативную базу в области обеспечения государственной безопасности, в частности механизма борьбы с угрозами суверенитету и территориальной целостности Молдовы.

Коротко о других новостях

— Необлагаемый таможенными пошлинами лимит стоимости посылок, отправленных из зарубежной страны получателю в Молдове, планируется снизить с 200 до 150 евро с 1 июля 2023 года.

— За последние пять лет экспорт молдавских слив на рынок Германии вырос в 25 раз. Сейчас 30-40% импортируемых Германией слив поступает из Молдовы.

— За последние два года вина молдавских производителей завоевали на международных конкурсах более 4554 медалей.

Коротко о том, что будет сегодня

— В 10:00 представители минэкономики проведут публичную встречу с держателями патентов.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda укрепляет позиции: рост поставок на 14% и миллиардная прибыль выводят бренд на 3-е место в Европе

Škoda Auto объявляет о впечатляющих финансовых результатах и рекордном росте поставок за первые девять месяцев 2025 года, подтверждая свой статус одного из самых прибыльных массовых автомобильных брендов в Европе.

Чешский автопроизводитель демонстрирует значительный подъем благодаря успешной стратегии электрификации и международной экспансии, особенно на рынке Индии.

Ключевые достижения, которые стоит знать:

  • Третий в Европе: Škoda укрепила свою позицию третьего самого продаваемого автомобильного бренда в Европе (ЕС27, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия).
  • Рекордные поставки: Общее количество поставленных автомобилей по всему миру достигло 765 700 единиц, что на 14,1% больше по сравнению с прошлым годом.
  • Миллиардная прибыль: Операционная прибыль выросла до 1,790 млрд евро (+5,4%), а выручка увеличилась до 22,344 млрд евро (+9,5%). Škoda Auto сохраняет высокую рентабельность продаж на уровне 8,0%, подтверждая свою надежную бизнес-модель.
  • Взрывной рост в Индии: Поставки на индийский рынок более чем удвоились (+106,1%), достигнув исторического максимума в 49 400 автомобилей.
  • Новые производственные площадки: В сентябре началось производство и продажи модели Slavia во Вьетнаме.

Комментарий руководства

Клаус Целлмер, генеральный директор Škoda Auto:

«Сильные девятимесячные результаты Škoda доказывают, что наша стратегия работает: мы прибыльно растем, быстрее электрифицируемся и расширяемся по всему миру. Удержание третьего места среди автомобильных брендов Европы при удвоении поставок в Индии демонстрирует силу нашей команды и доверие наших клиентов. Мы уверенно движемся вперед, чтобы формировать будущее мобильности».

Хольгер Петерс, член совета директоров Škoda Auto по финансам, ИТ и правовым вопросам:

«Наши результаты остаются очень сильными. Увеличение операционной прибыли на 5,4% демонстрирует прочную основу нашей успешной бизнес-модели. Кроме того, мы продолжаем искать потенциал для экономии средств, что дает нам уверенность в нашей способности поддерживать положительную динамику».

Будущее: Доступная электрическая мобильность

Škoda активно готовит свое портфолио к будущему электрической мобильности.

  • На подходе Epiq: Следующим важным шагом станет запуск нового полностью электрического городского кроссовера Epiq, который станет новой моделью начального уровня в области электромобильности. Его цена на многих рынках будет соответствовать цене бензинового Kamiq.
  • Большой семейный внедорожник: Также в разработке находится серийная версия концепта Vision 7S — полностью электрического большого 7-местного семейного внедорожника.

А что в Молдове?

Согласно представленным данным компании DAAC Hermes, официального импортера Škoda в Молдове, бренд занимает 2-е место на автомобильном рынке страны за период январь–сентябрь 2025 года, реализовав 874 автомобиля, что соответствует 12 % доли рынка.

Топ популярных модели Škoda в Молдове в 2025 году:

  • Kodiaq – 307 единиц (+15 %) – лидер среди семейных SUV;
  • Superb – 152 единицы (−16 %) – лучший корпоративный или семейный седан в своем классе;
  • Karoq – 128 единиц (+49 %) – модель с самым быстрым ростом;

Эти данные показывают, что молдавские покупатели отдают предпочтение SUV и бизнес-седанам, а Škoda укрепляет имидж надёжного бренда с широким модельным рядом.

Комментарий представителя компании DAAC Hermes:

Максим Буздуган, директор бренда в Молдове: 

Достижения бренда Skoda в мире за 9 месяцев впечатляют, прогноз отгрузок в этом году – около 1 млн автомобилей. Автомобильный рынок в Молдове также на подъеме, при этом усиливается конкуренция. Наша стратегия — предоставлять лучшие продукты, но и качественный сервис. Мы единственная автомобильная марка, у которой 2 современных шоурума в столице, а в конце года мы открываем и второй многофункциональный сервис, по адресу Calea Iesilor 14 для удобства наших клиентов.

Узнай, какие модели Škoda доступны прямо сейчас!Хочешь увидеть, какие автомобили Škoda можно заказать уже сегодня в Республике Молдова?
Зайди на Stocul Škoda и открой для себя актуальные предложения — автомобили в наличии, полностью укомплектованные версии и обновлённые цены.
https://stock.skoda.md/ru

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: