Максим Андреев, NewsMaker

NM Espresso: как ДПМ возвращается к власти, как Шор предлагает вернуть миллиард, и как в Молдове умирали от голода

Коалиция ПСРМ-ДПМ: «ударили по рукам»?

Депутаты от партии DA утром 4 марта рассказали, что социалисты и демократы уже поделили портфели в будущем коалиционном правительстве: «Додон и Филип-Дьяков ударили по рукам. Бартер состоялся». По информации DA, демократы настаивали, чтобы социалисты отдали им МВД, «чтобы гарантировать защиту своих криминальных схем».

В ПСРМ эту информацию прокомментировали язвительно: «Да, этот список еще шире: президентура, должность спикера и главы Apă Canal Dondușeni. Самые жаркие споры разгорелись из-за должности в Apă Canal Dondușeni, тут переговоры зашли в тупик».

Через несколько часов Партия социалистов официально заявила, что начинает переговоры с Демпартией о коалиции. В ПСРМ пояснили, что выбрали «политическое партнерство с ДПМ, так как это единственная парламентская партия, готовая вести об этом диалог».

Президент Игорь Додон сказал, что с ACUM социалистам договориться не удалось из-за разногласий внутри блока. Поэтому, чтобы избежать досрочных выборов, ПСРМ решила создать коалицию с ДПМ, пояснил Додон.

В PAS, комментируя эту информацию, сообщили, что безуспешно пытались договориться с ДПМ о создании «единой платформы». В PAS также заявили, что решение о коалиции с ПСРМ пытается навязать Демпартии группа «уязвимых» депутатов-демократов. И напомнили ДПМ о декларируемых ею европейских идеалах.

А Демпартия по итогам прошедшего вечером политсовета партии объявила, что готова к переговорам с ПСРМ о коалиции.

Нацбанк: ставки снижены

Нацбанк Молдовы снизил на 1% базовую процентную ставку — с 5,5% до 4,5%, а также ставки на кредиты и депозиты овернайт — до 7,5% и 1,5%. В НБМ это объяснили низкой инфляцией. По мнению Нацбанка, цены могут еще более снизиться из-за распространения коронавируса.

ВСМ: магистры возмущены 

В Высшем совете магистратуры (ВСМ) заявили, что сокращение финансирования судебной системы — это «вмешательство в осуществление правосудия», которое негативно скажется на юстиции и на всем обществе. Так в ВСМ прокомментировали решение властей сократить на 70 млн леев расходы на юстицию и направить эти деньги на выплату компенсации по решению ЕСПЧ.

Мигранты: можно ли их вернуть прибавкой к зарплате

Правительство предложило доплачивать мигрантам, которые вернутся в Молдову, до 20% их молдавской зарплаты. Так власти намерены стимулировать их возвращение на родину. NM разбирался, что не так с этой идеей, и почему деньги в вопросе «обратной миграции» — не самое главное.

Шор: не крал, не привлекался, не убегал

Илан Шор на пресс-конференции по видеосвязи рассказал, что не имеет никакого отношения к краже миллиарда, знает, как вернуть эти деньги, и готов явиться в суд, если отменят решение о его аресте. Шор заявил, что Нацбанк зря выделил 13 млрд леев на спасение трех банков, которые были подконтрольны Шору: «Не надо было нас спасать, мы бы сами методично вернули все кредиты через суд». Шор также сказал, что он «довольно законопослушный гражданин» и «ему нечего стыдиться». А на вопросы о его местонахождении ответил так: «Ночью я в кошмарах Додона, а днем с гражданами».

Кишинев: маршруток нет, но вы держитесь

Мэр Ион Чебан извинился перед жителями Скинос за то, что из-за прекращения работы маршруток № 178 и 108 им приходится идти пешком три километра до ближайшей остановки общественного транспорта. За два дня до этого в мэрии обещали пустить по этим маршрутам автобусы.

Школы: на второй год нельзя

По решению минпросвещения учеников 5-8 классов нельзя будет оставлять на второй год. А в начальных классах не будут ставить оценок.

Голод 1946-1947 годов: как в Гагаузии учредили День памяти

«На дворе был январь 1947 года. По улицам села ежедневно везли на кладбище окаменевшие на морозе тела. Некоторых «теряли» по дороге, и они лежали в снегу до весны». Голод 1946-1947 годов, по мнению историков, стал самой масштабной катастрофой в истории юга Молдовы и гагаузов. NM рассказывает, что говорят о тех событиях очевидцы и архивные документы.

ЭкоЛогика #4: по Европе с Вовой и Леной, Краков

Экоактивисты из Молдовы Владимир Тернавский и Елена Таку добрались до Польши и первого экопоселения. В четвертой серии нового проекта NM они рассказал, как в 70 км от Кракова «светлые люди» лечат огнем тело и природу, почему католическая церковь пыталась им помешать и о многом другом.

И о том, что будет сегодня, 5 марта

• Состоится заседание Высшего совета прокуроров.
• В парламенте пройдут публичные слушания по законопроекту, предусматривающему наказания за преступления на основе предрассудков и ненависти.
• Председатель парламентской комиссии по контролю публичных финансов Игорь Мунтяну расскажет о результатах слушаний по вопросу концессии Кишиневского аэропорта.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Wizz Air отмечает международный женский день: десять рейсов с экипажами, состоящими только из женщин

К Международному женскому дню компания Wizz Air выполнила рейсы в десяти странах, включая Молдову, экипажами, полностью состоящими из женщин. Авиакомпания проводит такие полеты уже пятый год подряд: инициатива, запущенная в 2022 году, направлена на поддержку гендерного равенства в авиации.

Кишинёв, 8 марта 2026 года — компания Wizz Air, лидер авиационного рынка Молдовы, отметила Международный женский день серией рейсов по Европе с полностью женскими экипажами. 8 марта десятки пилотов и бортпроводниц, сотрудниц Wizz Air, выполняли рейсы авиакомпании, подчеркивая ее приверженность гендерному равенству и поддержке женщин в авиации.

Сегодня в мировой авиации женщины по-прежнему остаются в меньшинстве: они составляют лишь 4,7% пилотов, 3,1% инженеров по техническому обслуживанию воздушных судов и 21,1% авиадиспетчеров. Для сравнения: на рынке труда в других индустриях женщины занимают около 49% стартовых позиций, а в сферах STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics) — примерно 35%. Эти цифры показывают, что гендерный разрыв в авиации все еще остается значительным.

В Венгрии, Великобритании, Италии, Словакии, Румынии, Германии, Северной Македонии, Греции, Кипре и Молдове восемь рейсов Wizz Air сегодня выполнялись полностью женскими экипажами — капитаном, первым офицером и пятью бортпроводницами. Рейс из  Кишинева в Милан выполнили Сара и Каролина, в пассажирской кабине работали Арианна, Беатрис, Дезире, Эшли и Федерика. Во время межполетной подготовки рейс также обслужила Екатерина, координатор наземного обслуживания рейса.

В марте 2026 года женщины составляют 5,6% от общего числа пилотов Wizz Air. В то же время среди бортпроводников доля женщин значительно выше и достигает 68,5%. Количество женщин-пилотов продолжает расти в течение последнего десятилетия, и компания Wizz Air, являясь одной из лидеров отрасли, намерена увеличить этот показатель до 7% к 2030 году.

Рост поддерживается целевыми программами, включая «She Can Fly» — специальное направление в рамках Wizz Air Pilot Academy, призванное увеличить число женщин-коммерческих пилотов. Кроме того, компания реализует программы «Cabin Crew to Pilot» (с 2022 года) и «Office to Pilot» (с 2025 года), открывающие сотрудницам новые карьерные траектории.

«Международный женский день — отличная возможность отметить достижения женщин во всей компании и показать, каких результатов мы добиваемся, делая авиационную отрасль более инклюзивной и открытой для женщин. Пятый год подряд мы выполняем рейсы с полностью женскими экипажами, чтобы подчеркнуть важность равных возможностей в авиации.

Мы поддерживаем карьерный рост женщин на разных уровнях — на борту, в технических службах и на руководящих позициях. К концу 2026 года мы планируем, что женщины займут как минимум 40% управленческих должностей — и мы уже близки к этой цели», — отметила Марион Жоффрой, директор по персоналу Wizz Air.

Помимо операционной деятельности, компания работает над увеличением числа женщин на руководящих и офисных позициях. За последние двадцать лет доля женщин в высшем руководстве выросла более чем в два раза — с 16,7% в 2006 году до 36,2% в 2026 году. В остальных офисных подразделениях этот показатель вырос с 24,5% до 41,2%.

О компании Wizz Air

Флот Wizz Air насчитывает 260 самолетов Airbus A320 и A321. Команда профессионалов обеспечивает высокий уровень сервиса и выгодные тарифы, благодаря чему с начала деятельности в 2004  года услугами авиакомпании воспользовались уже более 500 миллиона пассажиров. Wizz Air зарегистрирована на Лондонской фондовой бирже под тикером WIZZ. Компания также вошла в десятку самых безопасных авиаперевозчиков мира по версии airlineratings.com — единственного глобального агентства по оценке безопасности и качества авиаперевозок, а также была признана «Авиакомпанией года» по версии Air Transport Awards в 2019, 2023 и 2025 годах. Кроме того, в период с 2021 по 2025 год, компания удостаивалась звания «Самой устойчивой бюджетной авиакомпании». В 2025 году, благодаря усилиям по снижению интенсивности выбросов, компания заняла первое место в рейтинге по уровню выбросов среди крупных авиаперевозчиков, составленном аналитической компанией Cirium.

Для дополнительной информации:

Корпоративная служба коммуникаций Wizz Air — [email protected]

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: